※ 引述《cmq29 (cmq29)》之銘言：
: 沒保第三責任險嗎？那原PO請節哀。若感覺被對方凹太多，那請走下面：
: 1.依民法第196條：修理材料以新品換舊品應予折舊。
: 2.依行政院頒定的「固定資產耐用年數表」及「固定資產折舊率表」之規定，
: 自小客車之耐用年限為5年。
: 3.依財政部頒定的「固定資產折舊採計算方法」，自小客車每年應折舊千分之369。
: 不足一年，則按月份比例折算。折舊後最低不低於 10%。
: 簡單說：維修工資不能打折，但更換的零件必須按年份比例折舊
: 例如被撞車主零件費用請求為30,000元，若法官全部允准，車子開了3年半：
: 第1年 折舊費用11,070元；
: 第2年 折舊費用 6,985元；
: 第3年 折舊費用 4,408元；
: 最後半年折舊費用 1,390元。
: 所以請求的零件費用30,000元，扣掉折舊，你實際最多付 6,147元。
: 當然對方可以要求「返還原狀」，但他這種車，談不攏上法院最終應該還是
: 會照我講的。
身為一個鍵盤汽車維修員,也幫忙處理過不少車禍,實際上的狀況跟C大說的不同
所以我認真的google了一下民法196條
C大似乎省略了這一段
惟修理材料依其性質，仍應有獨立與附屬之別，若修理材料對於物之本體而言，
已具獨立存在價值，因其更新之結果，
將促成物於修繕後使用效能之提昇或交換價值之增加，
則侵權行為之被害人，於未依民法第二百十四條之規定，
催告請求侵權行為人回復原狀前，逕行以新品之價額請求全額賠償，
與舊品相較，勢將造成額外利益，與損害賠償僅在填補損害之原理有違，
故此部分之請求，自非必要，應予折舊，最高法院前述決議有關折舊之意見
，應係專指此種情形而言；
若修理材料之本身不具獨立價值，僅能附屬他物而存在，或須與他物結合，
方能形成功能之一部者，其更新之結果，既無法提昇使用效能，
復無法增加交換價值，就令請求以新品替代，
亦無獲取額外利益可言，於此種情形下，侵權行為之被害人以新品修繕，
就其價額請求賠償，自屬相當，無須予以折舊，
從而債權人於未獲取超越原物使用或交換利益之前提下，就物之附屬部分，
請求以新品替代，其費用應屬必要，債權人請求因此支出之修理費用應屬合理，
此與最高法院上開決議之理念，並無違背。
如果以這台ESCAPE來說,就算他換了新的保桿,也不會使他車的價值增加
,因此他若更換新的保桿,零件費用不需予以折舊.
再者ESCAPE,如C大所說,3萬的零件,你只需要支付,6147,剩下車主要付2萬3,才能修復
將心比心,如果換成你被撞,你覺得這樣合理嗎?
話說我天兵姊姊,車停在路邊買好東西要開出來,結果撞破一台20年以上的BMW 3er
還好是有保任意險,所以只要去保險公司蓋蓋章,承認自己疏忽不小心撞到,
之後一切保險公司處理,後來有詢問保險公司,保險公司是賠BMW一隻全新的後保桿(3萬多
再來是學弟父親的慘痛經驗,停紅綠燈恍神,推撞到等紅綠燈的HONDA06年的紅牌重機,
對方騎著重機騎到五股的HONDA估價,估了滿山遍野,約莫40萬,
後來學弟詳談之後賠了25,還是30萬,學弟也不是什麼有錢人,還在當研發替代役,
他說,沒辦法,這是最簡單也最快的處理方式,他沒辦法台北新竹跑,所以賠錢了事
最近還有一個朋友跟租車公司租車,結果疲勞駕駛,開到睡著,撞到對向車道的車,
對方的車頭半毀,租來的車,車頭也不惶多讓,朋友肋骨也斷了好幾隻,
但是租車公司是沒保險的,所以賠了對方十來萬,外加直接跟租車公司把車買斷,共花了50萬
藉此呼籲板友 要租車,請務必了解租來的車是否有保險,如果沒有,別租了
搭計程車,或是直接包車附司機的,搞不好還比較省
再者離計程車還是遠一點,他們聯保財損上限只有10萬!
還有就是只要有上路的車輛,摩托車,汽車,都要保第三人責任(任意險
不怕一萬,就怕萬一,有保險,可以省很多時間,有專人幫你處理意外的發生
酒後不開車,開車不喝酒
給原PO,就當學一次經驗,記得保險
盡量配合車主,儘可能的撒嬌,協調,把賠的金額降至最低,
然後把和解書簽一簽,去警局消案
: ※ 引述《ching800123 (Ching)》之銘言：
: : 請問大家板橋有推薦公道又厲害的修車廠嗎？
: : 昨天不小心親到前面車屁股（車牌下方的地方）
: : http://i.imgur.com/Wn8orft.jpg
: : 是個中年男子
: : 一下車就要報警叫我們賠
: : 知道是我們不對 未保持安全距離
: : 但他說要送原廠換新的保險桿
: : 倒車雷達好像也有點問題
: : 因為他住板橋
: : 想問問大家有沒有推薦的修車廠可以公道估計維修？？
: : 另外想請問有沒有有經驗的大大發生這種事
: : 依照片這樣的痕跡大概要賠多少錢啊？
: : 感激不盡