作者:
dahanhsi (dahanhsi)
2016-06-20 20:57:04※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1NBkktu7 ]
作者: Lsamia (samia) 看板: MRT
標題: [新聞] 五泰輕軌延伸浮洲 捷運局允評估
時間: Sun May 8 15:33:08 2016
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/987250
2016-05-07
〔記者何玉華／新北報導〕新北市議會昨天進行各機關業務質詢，市議員何博文提到板橋
浮洲地區人口快速增加，卻是捷運「化外之民」，建議捷運局考慮將五股、泰山輕軌延伸
到浮洲地區，捷運局長趙紹廉表示，可研議將五股泰山線，從新莊跨大漢溪至浮洲，以輕
軌方式連結，並獲副市長陳伸賢承諾，今年編列預算明年進行規劃評估。
何博文指出，浮洲地區目前約有四萬多人，未來合宜宅全面進住後，將增加到七萬五千多
人，但距離捷運板南線府中站、亞東醫院站、海山站都有一段距離，像是捷運的「化外之
民」，希望捷運局可以提前規劃該區的聯外交通系統，並追問捷運局是否可以將五股、泰
山的輕軌捷運連結過來。
捷運局長趙紹廉表示，從地理條件來看，是有廊道可以規劃捷運連接過來，但捷運工程要
考慮的還包括財務、技術等等問題，目前正在籌編一○六年預算，可以在軌道基金中，編
列預算評估從泰山串連過來的可行性，副市長陳伸賢也允諾編列預算進行評估。
何博文說，這象徵浮洲地區興建捷運踏出一大步，不再是空中樓閣；他也要求交通局，在
捷運建設完成前，多增加幾條公車路線與捷運接通，包括捷運局建議直接接駁海山站、亞
東醫院站、府中站的三條路線。
交通局長王聲威表示，已與公車業者洽商完成多條路線，住戶陸續進住後，就會陸續開通
。至於與捷運路線配合的三條路線，將與公車業者商討評估。
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2015-05-08 21:37:00可是瑞凡，浮洲有我偉哉大台灣鐵路也
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2015-05-08 22:15:00浮洲地區才4萬多人口 不曉得他說不夠的理由何在而且浮洲地區到亞東醫院站或府中站也不算遠
現在4萬 合宜住宅入住+都市計畫開放變7-8萬現在看似夠 以後呢？另外質詢內容也有提到捷運站服務半徑500m以這個標準看府中 亞東 也不算有服務到浮洲
更不用提浮洲地區地形阻隔 聯外道路有限的問題了所以不是在地圖看亞東就在浮洲旁邊 那就靠亞東站就好
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2015-05-08 22:27:00500公尺是指步行範圍 難道有人以為捷運站超過500公尺範圍的的居民就不會搭接駁公車/騎腳踏車/騎機車 去轉乘嗎浮洲合宜4000多戶 以目前台灣平均每戶2人多 也至多帶進1萬的居民 再者浮洲合宜宅的位置在浮洲地區的南側 那邊靠近亞東醫院站 所謂的輕軌根本服務不到那邊去 對於大多數合宜宅的居民來說 去亞東醫院站搭乘還比較方便番園橋開通後 浮洲合宜宅走路到亞東醫院站已經不成問題
作者:
manus (manus)
2015-05-08 22:42:00趕緊開發對外道路比較實際
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2015-05-09 01:19:00這樣延伸會利用到的可不只是浮洲地區 還有下新莊的居民
要配合浮洲區段徵收「促進地方發展」了還有塭仔圳重劃區 讚
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2015-05-09 01:28:00802運量這麼好 等這條完工 當然是搭這條轉藍線
作者:
ususa (美國)
2015-05-09 08:24:00802是山佳-樹林-下新莊到新莊線丹鳳站 丹鳳站運量都不怎樣了,說下新莊繞去浮洲再接到板南線的運量有多好?...
作者: victtgg (ttgg) 2015-05-09 08:36:00
塭仔圳重劃區 機捷(a5泰山站-a5a輔大醫院站-a5泰山貴和站) 就大部分解決需求了
作者:
ek252 (earth k)
2015-05-09 09:04:00大觀路以南(包括合宜宅)現在已有橋梁(番園橋/亞東橋)可以走路/騎車去亞東醫院站,浮洲地區預估將來7萬多人口有一半其實用不著輕軌,浮洲地區中間區域有台鐵浮洲站可以到"板橋站/台北站"轉捷運,市場也重疊
塭仔圳超大，機捷只服務其北側，且五泰若想靠土開拉高自償率，延伸進南邊1-2站到新莊線應該是有好處...五泰可以當成串連溪北路網的C型環狀從北環，蘆洲線，機場線，新莊線都串起來就只差A5a到新莊線這小段，全程在重劃區又北往南插進塭仔圳之後土地標售價值拉高政府較機會賺更多錢，甚至挹注軌道基金
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2015-05-09 11:16:00802當然是搭到新埔站阿= = 搭到丹鳳的只是一小部分的人
作者:
ususa (美國)
2015-05-09 11:27:00下新莊搭802到丹鳳/輔大/新埔轉捷運是順路 繞去浮洲到府中已經繞路
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2015-05-09 11:31:00
下新莊的捷運運量又不高 為什麼特地再拉一條輕軌?有接駁公車搭去新莊線or新埔轉乘就好了那一條輕軌應該會規劃沿著新樹路以東興建再去浮洲 對於下新莊人口多的地方ex.民安路/龍安路一帶 其實沒什麼幫助最多最多就是ku大建議的輕軌從機捷的輔大醫院站往南延伸到新莊線輔大站就行
原本輔大附近搭捷運去輔醫，要搭新莊線到三重站轉機場線再到A5a...繞大圈轉180度如五泰往南拉個兩站，變成溪北C型環較方便五股泰山蘆洲與機捷沿線去輔大也方便輔醫未來是新五泰三盧最大醫院。輔大重要性與運量也不用多提。這一小段能搞定,cp值很高效。
作者:
dahanhsi (dahanhsi)
2015-06-20 20:48:00覺得浮洲不需要的人，先從台藝大來回走一次亞東就知道如果公車或台鐵能作到捷運的品質，絕對贊成省錢不蓋說可以騎車的，你知道youbike去亞東是直線距離X2以上嗎
作者:
oooba (蕉)
2016-06-20 21:05:00我住浮洲，我覺得不需要～搭乘公車府中站很方便
作者:
Notte (不安分的靈魂)
2016-06-20 21:32:00浮洲連加油站都沒有啊
作者:
c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2016-06-20 21:36:005月的新聞 現在才轉來看到最後的推文 問題是輕軌也不是捷運的品質吧 XD
作者:
ReDmango (愛戰暱稱的哪個白癡)
2016-06-21 02:30:00我就常常亞東 台藝大 合宜宅區域腳踏車移動 根本超近阿亞東醫院到合宜宅 走路十分鐘 腳踏車五分鐘台藝大到府中公車10分鐘 到台北火車10分鐘台藝大到縣民大道南雅南路交叉口 腳踏車五分鐘不用現在水溝一堆橋 腳踏車道在65下 下午都不會淋到超快速方便花幾十億蓋輕軌 根本沒意義 還不如幾百萬多加幾條公車
作者:
tk930732 (吃吃不吃魚)
2016-06-21 09:41:00腳踏車現在也沒比較方便 騎到了 沒地方停
作者: elizafang (Eliza) 2016-06-21 12:19:00
我們五股人都等不到輕軌了！什麼時候才會延伸過去？ ⊙_⊙
等輕軌建好人口也老光了，還是設ubike或是增設公車路線比較實際也不會浪費錢！
不用啦 規劃停車位比較實在 騎機車轉捷運就好了當初跟財團妥協蓋亞東醫院站就來不及了 擺明放棄浮洲現在蓋只是讓浮洲人擔罪業而已再說合宜宅是什麼時候要住人或可以住人還不知道咧浮洲有加油站 亞東往浮洲橋方向有一間亞東醫院到合宜宅十分鐘的話 看是合宜宅的那一棟吧合宜宅整片也不是十分鐘就能繞完一圈的....這邊公車被砍兩三條了 702 703都沒了 之前還有藍線兩條
作者:
yugiohes (遊戲王～宏)
2016-06-22 00:03:00我覺得光復橋一帶才是慘吧 只能265 234 705到龍山寺
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2016-06-22 02:02:00以為評估一辭只是推託 不如多設ubike吧 省工省錢
作者:
lostkimo (累的不想呼吸)
2016-06-22 20:47:00覺得不需要...但是亞東請蓋多一點機車停車格...