作者:
alahuagua (阿拉花瓜)
2016-10-08 11:30:26大概兩年前小魯去學校 坐公車都會經過那裡
印象中好像沒有結束過工程
車道擠到一個不可思議
不過那時候坐公車所以沒什麼差別
但是明天小魯到新埔吃飯會從板中開始走文化路過去
因為是騎車所以想聞聞看大家
如果還在施工的話我就.....
我就.....
就決定坐公車了O_Q
還在施工，而且圍起來的範圍好像也沒有變小的趨勢。orz
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Houei (金山好吃粥，伸！)
2016-10-08 11:49:00下雨天騎在水溝蓋上簡直玩命
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Bonheur (幸福的青鳥)
2016-10-08 13:41:00話說回來 有人知道那邊到底施工幾年嗎
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FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)
2016-10-08 13:48:00要問淡水阿嬤
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-10-08 14:09:00大概還要再兩年 現在都還在蓋橋墩架高架橋
至少還要兩年 謝謝而且這一段是拖累環狀線最多的地方 超晚才開始施工
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cawba (.)
2016-10-08 14:23:00魯叔20年前是小二到大一板南線才蓋好 現在環狀線才開始兩年你還有得等ㄌㄟ~~~其實這都要怪三小道安委員會的 這邊會影響交通 你們拿回去修改怎樣將交通衝擊減到最小 有要享受之後工程帶來的便利就要有膽承受施工的不變 早死早超生的道理 民眾永遠不懂
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alelsie (直上勞)
2016-10-08 14:30:00文化路一段那邊的橋都架起來了，持續看到進度
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jsschen (jsschen)
2016-10-08 20:38:00永遠施工
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luv2pac (廢文王)
2016-10-08 20:52:00現在比兩年前更慘
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cadana (.......)
2016-10-08 23:23:00住了20幾年每天都在施工 板橋最大的缺點
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Adonisy (堂本瓜一)
2016-10-08 23:38:00施了20幾年...天天都有工作做...工人很開心啊....
在下次選新北市長前都不會完工 要不然怎麼當政績 別急
作者:
sjpro (沒真愛剩宅男的組長)
2016-10-09 02:05:00"如果"2年後通車 依舊是惡夢 車一樣塞爆 路不夠大硬要蓋..
照樓上這樣說 蓋不蓋都會塞 那為什麼不蓋呢？你以為環狀線不蓋那一條就會順到飛起嗎
因為會得罪一人一臺私家車死不搭大眾運輸那些人很不方便一條捷運路線銜接上非常重要的環狀線被說成垃圾一樣也不難看出某些自私者的想法
雖然蓋了兩年，但其實橋墩什麼的是今年飛快蓋出來的，蓋太快反而覺得心驚驚。
作者:
skaia (sky)
2016-10-09 14:48:00新聞都寫市長說107年"完工"，也沒寫"什麼東西"完工
施工單位辛苦了 加油 我很懷念寬大的文化路和板新路...
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bilinear (太甜的東西有毒)
2016-10-09 16:37:00會選擇在文化路蓋橋墩，不知道哪個天才想的
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oasisrose (life goes on)
2016-10-09 16:46:00討厭橋墩！把天空都遮住了！！！！！！
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Houei (金山好吃粥，伸！)
2016-10-09 17:16:00沒這條還是可以銜接的上只是多花點時間 卻付出不合理的代價文化路路那麼窄 沒本事拓寬就別蓋 對我而言 跟垃圾一樣無誤
哪裡不合理 路都要給私家車用 給大眾運輸就是不合理嗎
今年看到橋墩的時候，好慶幸當初買在江子翠 *\o/*
作者:
sunnny (sun)
2016-10-09 19:04:00明明沒必要彎去新板特區...
完全同意樓上 隔壁新埔站就能轉 何必在板橋站又弄走這段路出站轉車未必比較方便 重點是市府週遭市容大打折
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bilinear (太甜的東西有毒)
2016-10-09 20:26:00不只是私家車，這條路上會經過的公車、機車太多了板橋就這麼一條路南北貫穿，加了橋墩雪上加霜
主要還是為了服務高鐵跟台鐵的旅客轉乘吧 新埔站跟環狀線也是要出站轉運 就是要分流台北車站的流量 如果還要轉去新埔轉乘 大家都會直接去台北的 板橋的三鐵共構就是做半套了環狀線就是要把新北市的居民導往板橋轉乘 而不是全往台北轉
同意樓上大大說的分流 但是三鐵共構就沒甚麼立足點畢竟台北站也不是所有的捷運線都會通過吧?或許在很遠的未來 捷運網更密的時候 再看回頭看這一站會合理許多
我的意思是板橋的誘因就不大了 很多人就會直接選往台北
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Houei (金山好吃粥，伸！)
2016-10-09 22:34:00少拿私家車當擋箭牌,不合理是在說路寬
作者: zhenghsien (Mary郭) 2016-10-10 00:35:00
真的很懷念以前的文化路...
作者: afdm1234 (勳) 2016-10-10 02:30:00
真懷念沒手機沒捷運的日子
白痴路線規劃，硬要在板橋轉一個ㄈ字型的大彎那段文化路剛好是最窄的
有私家車主好森氣好兇唷 幫QQ喔對自私的私家車主來說 大眾運輸都是垃圾別蓋如果沒本事適應 某些人還是別開私家車惹 阻礙交通的亂源
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Houei (金山好吃粥，伸！)
2016-10-10 21:55:00打著大眾運輸就可以為所欲為 讚啦只要大眾運輸當藉口 就完全不用考慮私家車 真是太方便了不考慮路寬而阻礙交通 就叫民眾自己適應 出一張嘴我也會
少了那兩道卻可以造福好幾十萬人 怎麼看都是大眾運輸比較重要啊 怎麼不說是路上太多私家車阻礙交通 到底誰說公共空間一定要全給汽車族的 當然啦 有車開的人不會去在意這些 他們不坐高鐵台鐵 所以對他們來說沒有轉乘問題
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Houei (金山好吃粥，伸！)
2016-10-10 23:33:00確實沒全給汽車族!!蓋捷運阻礙公車 也叫做大眾運輸比較重要
奇怪了 至今只看到某些私家車主火氣很大 也未見公車從業人員出來抱怨 究竟是那些私家車主也有兼開公車 還是會通靈啊?
拿捷運跟公車比是要笑掉人大牙嗎 兩者運輸效率差那麼多看看台中人多討厭BRT多想要捷運就知道
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kecon (肯先生)
2016-10-11 21:46:00以為住板橋都有辦法搭捷運通勤的井底之蛙又出現啦～～～
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oasisrose (life goes on)
2016-10-11 23:46:00文化路醜死了現在，橋墩真的是很討厭的設計
其實就是想要地下化而已,何必吵什麼公車vs私家車vs捷運每一種交通工具都有必要性和優缺點,地下化就能滿足多數人的需求了....
但地下化的時程及費用都相當巨大 有時事實面上有所困難
作者:
kecon (肯先生)
2016-10-12 11:25:00不就是為了趕成績出來拚選舉? 反正自己不開車騎車 麻煩都是麻煩別人 自己搭捷運最爽就好懶得再說了 要帶大型器材到處跑的人 上班只能活該繼續塞了捷運最大~~~
如果有心要長久經營的話,時程因素就不太需要考量了,想想如果台北市的信義路/忠孝東路/羅斯福路都架起捷運高架橋,有多少人能接受? 而文化路又是板橋的重要道路....
但連高架時程較短的交通黑暗期都怨聲載道 說實話 應該不會有首長願意出來坦地下化的時程然後給繼任者收割
信義線這幾年才完工,好像也沒聽到住戶抱怨,希望改用高架橋,以縮短黑暗期....說穿了,還不是決策者炒短線,忽視公共利益才搞成這樣....
地下化又不是說要蓋就能蓋的 這條線從20年前規劃的時候就已經是高架了 還有錢的問題 可以地下化誰不想要問題是你出錢嗎？蓋台64的時候就有預留橋墩空間給環狀線了 這條線高架早就是確定的事