各位安
我其實有個疑惑在心裡很久了
這個斑馬線
相信只要在板橋待一陣子的
應該都知道這個斑馬線
這個是南雅南路和縣民大道的交界
https://imgur.com/lKRV9Ao.jpg
這個斑馬線很特別
就是當行人綠燈的時候
同時左邊那裡的車子也會綠燈
(雖然有幾秒是單純行人綠燈啦...)
我一直覺得這樣的設置很有問題
因為左邊那裡的車子
不少是轉往縣民大道這裡
而且他們的方向到這邊已經是直線
也就是說跟一般車子右轉不一樣
所以當行人要過的時候
車子根本沒有減速 就直直衝過去
那斑馬線的綠燈不就形同虛設？
斑馬線跟車子同時綠燈
我真的很佩服是哪個天...才小兵...設計的
真的是很有智...慧
製造這麼大的障...礙呀
有這種大腦...
我比不上他 真的是非常慚...愧啊
唉 大家覺得呢？

不然也沒時間給行人綠燈了

每天走這個路口，只能趁前幾秒單純行人綠燈時快速通過

我大多數也是趁開頭前幾秒過的

行人優先 不禮讓行人先檢舉他 叫警察來另外 你說設計的人有問題? 你覺得該怎麼設計?車流量大的路口建置行人陸橋是最好了 不過多少願意多走幾步?

我好奇的是轉彎車過去那方向是紅燈，就是不願意禮讓行人幾秒很多上年紀的伯伯阿姨還要被迫趕著跑起來過馬路...

這種路口多的是 大驚小怪

1999去反映看看能不能改善 我覺得行人跟車子同時綠燈是件蠢事但偏偏多數路口都是這樣設計 最好每台車都會讓行人啦！

行人有絕對路權，但實際上車子會不會讓又是另一回事了~___~

這種情況，你只要把手像鋼鐵人舉起來示意車子停車大概幾秒鐘之內就會有人停了，屢試不爽

不禮讓行人就檢舉囉，你要完全綠燈隔開就是大家等更久看要不要囉

號誌就是安全與效率取捨，要絕對安全，那就是犧牲效率想同時兼顧，只能靠養成教育了，台灣離先進國家還很遠

那邊的人流也不到能弄行人專用時相的程度

很正常，不能光以行人立場，路口是人車在走，多數路口都是這樣阿，車子要撞到人很容易嗎?人會閃，車會看，會撞到都是兩邊都沒在注意拉