剛剛從華江橋機車道往板橋方向
要下橋地方
有五-六台機車事故、有一個人坐在地上
已經讓出中間一條路了
要路過華江橋的朋友慢慢騎吧
雖然沒有天天經過華江
但已經看到4-5次車禍了
要過年了大家騎車小心
平安最重要
作者:
gebaho (吉他手)
2018-12-25 16:07:00真的太窄了
作者:
kao14 (科科)
2018-12-25 16:11:00華江橋的日常 跟浮洲橋一樣
作者:
ziso (ziso)
2018-12-25 16:36:00日常
作者: chiuotto (鑽石哥) 2018-12-25 16:45:00
遇到老人跟三輪車怎麼順順騎不超他們車你怎麼順順騎
作者:
gomineko (touched)
2018-12-25 16:48:00今天早上就碰到一個大概騎20的，整條被塞住…
呵呵變成超車有罪 而不是腦殘道路設計有罪了 華國果然棒
作者:
histman (嘿嘿嘿)
2018-12-25 17:10:00併排順順騎我還是覺得很窄四樓懂什麼叫做安全距離嗎 不是慢就安全
作者:
pocky0511 (屍體乎？非屍體乎？)
2018-12-25 17:12:00腦殘的道路設計 光復橋就沒有整天出問題
作者: knightking (認養代替購買寵物) 2018-12-25 17:16:00
習慣就好，騎車習慣差的很多
作者: tu6y7 2018-12-25 18:03:00
機車道一個車禍有五六台事故 你說窄不窄？每次車禍都發生在尖峰時段 尖峰時段車多不多？窄不窄？
作者:
Anyotw (Yoman)
2018-12-25 18:08:003個大迴轉髮夾彎配上，滑滑路，不摔死怎麼對的起政府
作者: william07392 (william55) 2018-12-25 18:13:00
華江橋算窄嗎？台65機車道更窄更危險
有些人就喜歡帶風向 大家超推安全upup的萬板 也沒看比華江橋寬多少 看來講到鑽縫超車是講到某幾個人的痛處XD
作者:
racoon151 (壹ä¼å£¹)
2018-12-25 19:02:00我覺得華江橋常出車禍是因為大家搶快超愛吹油門。很多橋的機車道跟它差不多都兩台機車的距離
作者:
kangapoo (kangapoo)
2018-12-25 19:08:00車流量多就已經超越窄的問題了好嗎，看光復橋有這麼多車禍嗎，那邊才汽車兩線道也不寬
作者:
wtfconk (mean)
2018-12-25 19:28:00華江橋不窄?以那車流量來說不窄?看來戈巴契夫頭髮最長了
作者:
histman (嘿嘿嘿)
2018-12-25 20:49:00跟新北環乖跟新北環快比起來華江橋真的不窄啊上面多打了前五個字XD
作者:
Y225 (再來一次)
2018-12-25 21:35:00daily
作者:
FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)
2018-12-25 21:50:00有的騎較快，有的騎較慢，北七的點在通通只能擠在一條車道上。快慢車不分開來當然事故多 還有人為了撿鑰匙停下來後面沒空間閃當然直接撞上去
能夠兩台並駛還叫窄?會出車禍就是1.不保持車距 2.北七愛亂鑽 這兩大原因以前很習慣騎左邊搶快 後來覺得太可怕都乖乖騎右邊 跟著前車屁股慢慢騎50公里而且你說騎快 快的定義因人而異 有人覺得80公里才叫快有人覺得70公里就很快了 那騎80公里的要超70公里的是不是就要靠用鑽的? 乖乖遵守速限騎車很難?建議柯P不僅要收停車費也要收過橋費 早日放棄機車通勤
作者:
histman (嘿嘿嘿)
2018-12-25 23:40:00為什麼覺得太可怕? 不就因為很窄嗎
太可怕是因為北七亂鑽是要講幾次? 只會故意曲解嗎?
作者: tu6y7 2018-12-26 00:06:00
會出車禍就是1.不保持車距 2.北七愛亂鑽 這兩大原因 =》不就是窄嗎？騎慢速的怎可能乖乖騎旁邊台灣機車族很多人都是畫地自限
作者:
histman (嘿嘿嘿)
2018-12-26 00:33:00先定義你的亂鑽再來討論吧 這太主觀了變換車道和鑽車是兩回事 如果今天有打方向燈的變換車道我可以接受
作者:
sovala (子云)
2018-12-26 01:07:00速限40到底有多少人理會？我乖乖不超速反而壓迫感很危險，略超速到5.60和單一邊線道且略靠邊都會被狂超，一堆搶快的看到誒靠邊斜著出現洞就飄移超車，後輪都快要擦到我前輪，晚上跟著車流正常走速度70是中速，還是一堆車狂刷卡…後燈根本還沒出現在對方的視線內就急著要切這種就是亂鑽吧？要一直不斷看後照鏡看後車龍頭的方向燈亮了沒，甚至要略轉頭注意併行死角處的機車是不是要超車，視線很忙…
作者:
sovala (子云)
2018-12-26 01:22:00然後最怕遇到自以為很厲害的新車(雙碟煞？)上班時間車流量很大，看到我前面才只有1台車的空間也超，到我前方的瞬間又按煞車降速，前碟後鼓煞車再好好保養也沒有他們利，我就是不夠利才會留安全距離，差點都要看到阿公了…
作者:
FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)
2018-12-26 01:26:00奴性真的很重XD機車本來就不是屬於慢車 卻被規劃到只能騎旁邊那窄的不像樣的路 還一堆人覺得是德政喔...
現在的討論範疇明明專指機車專用道內的安全行駛如果你要提案汽機車合流我也表達支持 奴夠了嗎?
作者:
dsyover (卡爾)
2018-12-26 07:37:00當賤民的命，連不是窄的問題都說的出口
作者:
Sciarra (耐心??)
2018-12-26 07:57:00一堆人愛吹設計不良 你保持安全距離好好騎 會出車禍？
拿20龜車講的就是以為華江橋沒人在騎啊,天天5.60在騎一樣被狂超的啦,不保持車距跟亂鑽車縫才是亂源,別再拿龜車救援惹,揪咪
作者:
sovala (子云)
2018-12-26 08:33:00推樓上，早上在拖衛生紙還是什麼的三輪車不就是那一台而已
我愛鑽車我驕傲 只有兩線太窄了我不好超 最好把機車道改的跟高速公路一樣寬最不奴
就一堆屁孩北七把其他用路人的安全距離當自己賽道瘋狂切車,八九不離十這次車禍也是這樣,應該說華江橋機車道車禍沒有一次不是這樣XD還好我轉任新北市上班了,天天騎華江橋像在過奈何橋
作者:
no1361 (SDI)
2018-12-26 09:54:00華江橋不窄吧，是一堆87會亂騎
作者:
nazikimo (去屎吧!!)
2018-12-26 10:33:00還是中正橋好，開放式
你們有看到光復橋天天車禍？華江車流大 道路小 不出車禍都難人為不好改 就該改硬體了吧
華江明明超窄的........兩台摩托車併行就可能後照鏡打後照鏡了 不要說超車了 只要稍微風大一點可能就車禍了......而且華江的車流量超大 下橋又可以接堤防道路 根本不是說換路走就換路走 一換就是10分鐘起跳
限速40一堆騎70以上，媽的眼瞎了喔？撞死剛好而已
作者:
histman (嘿嘿嘿)
2018-12-26 12:58:00我是搞不懂為什麼兩線道機車寬還比一個汽車道小啦 可悲不管騎40或70 只要有人等速騎在你旁邊 壓迫感是一樣的
車速分流跟車種分流被壓抑習慣的人永遠不懂；只會守規矩，而不去思考法律是否正確。考駕照門檻太低，造成三寶跟路隊長覺得自己很棒很守法，然後拼命指責他人違規。教育真的很重要！
作者:
wtfconk (mean)
2018-12-27 03:05:00吃屎大連這種事也要反串?還以為只有藍綠引得起他興趣呢…