近日上班騎浮洲橋機車道（往板橋）時發現
下橋處的右側好像又開了一條路
會有汽車會從右側開出來
但因為下橋接平面時有車道分流（藍藍路）
所以右邊出來的汽車就被迫往左靠（或是有的不甩標線直接開上藍藍路），直接跟機車路
線來個交叉
之後藍藍路結束後，要往土城的車又往右靠，再度跟機車來個路線交叉...
這....到底是哪個天才設計的路啊...
只有我覺得這樣的設計很弔詭嗎？

65在板成路那邊弄一個新的出口，所以路線有改昨天要走那邊去車站差點迷路https://reurl.cc/oeaEZv

哪個白痴設計的，可以投訴吧我開車經過不少地方有的設計真的很白痴..一轉彎處沒多久就要上高速公路的閘道，然後上閘道不到150尺吧還有另一個也要上閘道的設計，我覺得也很白痴…不常開的話如果靠導航很容易上錯交流道

連地點都講不清楚的還是留點口德吧,免得返火

口德值多少？

我天天走，感覺線設計不錯，目前大家不熟悉，等順了，知道怎麼走會比較分車流

設計有點複雜 需要熟悉一陣子

正常的道路設計是要讓人第一次就會走、知道要怎麼走，這樣才會安全

因為車種分流的設計本來就有問題

開通會死很慘… 某立委的政績

下橋的機車會和右線接同一條線 昨天剛好遇到公車真心害怕覺得會被撞…

多等一次紅燈但還是要跟右側匯入的車交叉，犧牲直行機車路權也沒比較安全

需要熟悉才會走的路，很糟糕

這路真的不知道在幹嘛都車道分流至少再多做個多時向吧是要汽機車在那邊玩碰碰車？

六點路過，塞到爆，下橋機車跟平面道路根本裝在一起，然後前面又有機車靠右的左轉道，根本災難

某樓在說什麼，很多外地來的都會第一次走好不好…誰沒有第一次，第一次就很熟？自己再說什麼知道嗎？自己的發言邏輯好笑到講別人糟糕我也是醉了怎麼別人不熟悉不可以？講別人糟糕前先照照鏡子好嗎？依你這種熟悉的路才會走，很糟糕的邏輯，我實在想不明白你是怎麼學會走路的，小時候如果剛開始學走路就會跌倒，那個糟糕不是在說你自己嗎？還是你小時候還沒學會走路就學會飛？真是好笑了

開口閉口白癡的 容不下一點批評 還真不意外

道路設計不良到底有多嚴重的事，講白痴的設計已經是輕微的了，等到出事才在那邊檢討是比較有意義？樓上常常針對我對於妳的發言我也不意外

萬一經過那邊自己騎好好的被撞了...結果對方是第一次走這，還在想他要怎麼走就撞到你了，你會怎麼想？道路本來就是要直觀、易懂，讓用路人能快速判斷要走哪裡，剩下就是注意路況！而不是思考我到底要怎麼走，沒辦法去注意路況

今天上班時間走，從下橋端一路回堵到樹林去，有夠低能

道路設計本來就是要夠直覺才安全,還要很熟悉才能安心上路的設計難道不該被檢討？

好奇現在是什麼樣子 希望有行車記錄器支援一下

環河接重陽橋下士林往天母路上有好幾個這種死亡交叉也是跟卡車公車汽車爭道QQ

搞那麼複雜，不能讓人直覺就會走，難道不是糟糕的設計嗎？你是在浮洲橋學走路嗎？

同感 超爛的設計

我覺得現在板橋交通設計常常沒有一次到位，會有一段青黃不接時期，需要用路人特別留心，請大家用力1999，加速政府改進我最近才建議過改善府中遊龍天橋下紅綠燈秒數

哇，原po這篇是幫助到大家了，恭喜

每天上班幾乎都在塞，真是超級傻眼的設計