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送一次收罰單！科技執法熱點　住戶抱怨
記者 謝宜倫 / 攝影 施協源 報導
發佈時間：2023/03/29 18:34
最後更新時間：2023/03/29 20:17
近來不少地方科技執法開始上路，希望可以減少交通違規!但在新北市板橋的民生路附近
，住戶和商家卻是不斷抱怨，送貨司機或是外送員都說，以後不想送了，因為來送一次，
就收一張罰單，原來這條路附近是捷運站沒停車格，卸貨車格也只有一個，社區門口就是
執法熱點，平均一天開出40張罰單。
開車在路上，看到這樣的標示牌，科技執法中！
就要更注意，遵守交通規則。但是。
貨運司機：「卸貨區就在那邊就一格，基本上也是一位難求。」
要準時上下貨，司機硬著頭皮，只能動作加快。
那他們？同樣也通通開上人行道，雖然環保局認為，是在執行公務，只是去年9月份，這
個路段的科技執法上路後，讓附近住戶好困擾。
社區總幹事：「車子要進到我們社區，就必須要經過人行道，那經過人行道就被科技執法
拍照。」
就在新北市板橋民生路三段附近，近來住戶想叫外送，或是宅配貨運，總是被外送員或是
司機們抱怨，來送一次，就收一次罰單。甚至環保局來收垃圾，也可能會被開罰。
原來這附近是捷運藍線的新埔站，以及環狀線，人行道設計路幅較大，而為了讓交通順暢
些，也全劃上紅線，偏偏卸貨區的暫停車格，長達近200公尺只有一個，只要你一違停，
科技執法開罰單。
臨停司機：「真的啊，我要來問一下看路啦，我不曉得路要來問路啦。」
https://www.youtube.com/watch?v=x9Cy_XXkVzU
這邊原本還有一間似乎是特種行業的，顧客的汽車每次都開到人行道上面違停，店家還會
很貼心的幫忙遮蔽車牌，後來總算收攤了，希望旁邊的GOGORO專門店也滾蛋。
很多二輪小天才從四維路128巷騎過來時為了鑽進旁邊的巷子，逆向或者騎上人行道也屢
見不鮮。如果可以的話最好也把這條巷子給封閉，鋪上石磚成為人行專用道，對於新埔站
與新埔民生站的轉乘旅客更加安全。

炒短線卻沒配套的貨車停車格 不意外

那表示熱點設對了啊......

新埔站附近常常各種交通亂象，設計也很差

不然科技執法設在河上，在海上就不擾民？

影片最後面說社區有後門w

在人行道是不會下車用牽的嗎

以前的都市亂規劃下場就是這樣 百年內無解了

社區停車場入口在後面光武街，要直接把車騎上人行道進入社區大門送貨，這合理？

違規仔永遠只會檢討政府開單不合理搶錢，卻從不檢討自己違停的行為會造成公共安全。民生路三段整排人行道都該強力執法，違停、路霸、汽車機車行駛人行道每天都有，人行道被壓的千瘡百孔結果卻沒人管，板橋區議員有那個敢處理的我以後票都投給他。

媽的新埔站到底要施工到什麼時候，爛透了

原來是特種行業啊

特種行業外面都常有車違停在外面，警察也是不可能不知道

工作生活圈 意料中新聞社區就宇宙光 是有後門沒錯 送貨過去得一大圈不論路途較長會經過「小河斜坡」 後門或許保全人力編制 有時守衛無人會直接關閉 只能讓住戶刷卡扣進 所以送貨才多從前門

那代表設對了啊，省得我走路還要閃來閃去

除非這座城市燒掉重規劃 不然以我大華國美學 設計的時候才不管你那麼多呢

好耶 開釣

貨車停車格申請下去

郵局前面能不能也設一個啊？

這邊的路就很亂 設科技執法不如好好規劃

一點也不公平，建議其他社區比照辦理

所以是設對了

設太少了 捷運出口方圓五公里內應該要全面設計科技執法

文化路民生路機車誰在用牽的，整條路都該科技執法。

政府設計規劃不好 只能用開罰管理 這不是跟速限一樣然後還一堆人叫好 難怪禁行機車 兩段式左轉不會消失

想違規還推說設計不好（笑