https://www.ettoday.net/news/20231125/2630412.htm
國家兒童未來館競圖出爐！台灣團隊聯手伊東豊雄　秘密城市獲首獎
記者林育綾／台北報導
佔地3.3公頃的兒童專屬文化場域「國家兒童未來館」，文化部自6月底公告啟動建築師
競圖，10月16日開標後共9家建築師事務所獲評選資格，經過兩階段評選後，最終選出
「張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所」與「日本伊東豊雄建築師事務所」合作提案獲得首
獎，以「森林中出現的兒童之城」為發展概念，打造7個不同主題堆疊的「立體秘密城
市」。
「國家兒童未來館」由行政院拍板，將座落於新北四鐵共構核心的「新板特區特專三用
地」，並由中央全額出資興建。文化部於今年6月29日公告啟動委託規劃設計及監造技
術服務建築師競圖，10月16日開標後共9家建築師事務所獲評選資格，11月3日辦理第一
階段評選共6家團隊入選；11月23日召開第二階段評選，經歷超過16小時評選過程，終
於選出首獎。
評選委員日籍建築師藤本壯介表示，要給予兒童未來的環境，不被兒童框架所設限，激
發兒童想像力、好奇心及勇氣，是在評選中思考的議題。還我特色公園行動聯盟副理事
長李玉華表示，此次評選委員有半數的兒少內容及場館展示專家學者，引發更多元背景
的討論，尤其有更多為兒童說話的可能。
李玉華分享，建築師團隊雖然多為男性組成，但他們分享著自己1歲小孩玩的玩具、考
慮小孩有上洗手間的立即需求、放上孩子選擇媽媽來到世界的照片，以及聽見他們的設
計強調「聽孩子的聲音、聽照顧孩子的人的聲音」，心中有特別多的感動。
為能吸引國內外優秀建築師共同參與，打造台灣首座屬於兒童的館舍，文化部參考評選
委員建議，提高建築師服務費用由施工費的6.5%至7.2%，預算6億元，創下國內近年文
化設施建築師服務費用金額最高。除了第1名獲得優先議價權，第2、3名及佳作分別提
供200萬元的獎勵金，公告後即在建築界引起廣泛關注，國內各大建築師事務所組成國
際團隊積極投入。
11月3日辦理第一階段評選，計有（依投標序）大元聯合建築師事務所、仲觀聯合建築
師事務所、張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所、陳章安建築師事務所、九典聯合建築師事
務所、竹間聯合建築師事務所等共6家團隊入選。
23日辦理的第二階段評選，除由各建築團隊解說建築作品，評選委員對於預算控制、國
際團隊如何分工、兒童使用者的研究及其設計應用等尤其重視，亦請各建築師一一針對
問題答復。各國內建築師搭配的合作團隊如美國丹佛兒童博物館設計主要負責人Kyle
Talbott、德國布魯克納建築事務所斯圖加特副合夥人Elisabeth Ramm、西班牙Ámbito
Cero S.L.事務所Cristián Duque García、日本伊東豊雄建築設計事務所建築師伊東
豊雄、日本E.D.I. Architects株式會社環境設計研究所建築師仙田滿等亦到場說明。
文化部表示，6件入選作品各有特色，難分軒輊，評選會議直到深夜才決選出最優勝團
隊，由「張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所」脫穎而出獲得首獎，九典聯合建築師事務所
、大元聯合建築師事務所分別獲得第2、3名；仲觀聯合建築師事務所、陳章安聯合建築
師事務所、竹間聯合建築師事務所獲得佳作。
張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所以「森林中出現的兒童之城」為發展概念，以7個不同
主題的城鎮堆疊成「立體秘密城市」，每上升一層，一個完全不同的世界就會打開，充
滿樂趣；結構採用大跨度設計，能應對未來各種不同展覽，保留成長彈性空間。
而他們合作的日本建築師伊東豊雄，曾獲得有建築界諾貝爾獎之稱的「普立茲克」建築
獎，作品包含巴洛克國際博物館、仙台媒體館、岐阜媒體中心，以及台中國家歌劇院、
松山台北文創大樓等，也是台灣耳熟能詳的建築大師。伊東豊雄致詞時說，日本已經很
久沒有這麼棒的競圖了，「今天是一個起始點，我將會為台灣的兒童盡一份心力」。
文化部強調，「國家兒童未來館」作為台灣首座專屬兒童的國家級場館，後續將請張瑪
龍陳玉霖聯合建築師事務所強化與伊東豊雄的合作，汲取國際成功經驗，並以兒童參與
式設計等機制，落實台灣在地兒童所需。後續也將於12月公開辦理競圖成果及模型展，
期望透過出色的建築設計，使這座為兒童而生的文化建設，成為亮眼的新地標。
【評選結果】
第1名：張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所+日本伊東豊雄建築師事務所
第2名：九典聯合建築師事務所+日本E.D.I. Architects株式會社環境設計研究所
第3名：大元聯合建築師事務所+德國布魯克納事務所
佳 作：仲觀聯合建築師事務所+ARUP英商奧雅納工程顧問公司
陳章安聯合建築師事務所+美國丹佛兒童博物館
竹間聯合建築師事務所+西班牙Ambito Cero S.L.
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▲「國家兒童未來館」競圖評選出爐！由張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所、日本伊東豊
雄建築師事務所合作提案，打造森林中的兒童之城為概念獲得首獎。（圖／文化部）
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▲「國家兒童未來館」競圖評選結果出爐，文化部主任秘書陳登欽（右3）宣布首獎。
（圖／文化部）
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▲張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所合作伊東豊雄，以「森林中出現的兒童之城」為發展
概念設計。（圖／文化部）

都少子化了蓋甚麼未來館

正是因為少子化才要改善兒少福利，不然誰還想生小孩？

現在這個停車場地板破破爛爛將來少子化，政府是打算蓋個蚊子館養蚊子嗎？蓋這個館哪來改善兒少福利了？我想不懂欸，父母養不起孩子才是重點好不好，政府要做的是抑制通膨，蓋這東西做什麼？

這就要去問強力支持此案的前光頭行政院長了....

政府發現金養小孩最實際啦 蓋這個給金字塔頂端的人去的

有夠醜 這個居然要花300億

奇怪前行政院長都滾下台了，文化部在堅持要蓋這蚊子館做什麼

少子化一方面也是高房價壓縮到養育資金吧光房子都買不起了 要怎麼生小孩

感謝訊息～希望可以順利完工啟用，板橋越來越好～

很醜 怎麼會選這個….

這塊地原本要蓋新北大劇院的，結果被成政治騙票籌碼蓋兒童蚊子館，可憐哪!

其實 在北藝與北流完工啟用後 是相當程度舒緩大台北的藝文演出需求 (再加上戲曲中心)中大規模的演出場地 大概就 兩廳院 城市舞台 國際會議中心以及 台北小巨蛋 未來再加上台北大巨蛋

還有人在念念不忘大劇院？那才是真正的面子工程。

相較之下 對新北大劇院的需求也就降低許多了

補推回來。

位於寸土寸金及交通樞紐之處，只有蓋地上七層覺得有點可惜欸

說真的 建築物外型真的好醜 好醜

前天就看到新聞了,真不敢相信在最後六個競圖的決選賽中,選出了最醜的作品當第一名(首獎).第一眼看到時, 還以為是要蓋學校校舍.這次的建築師設計和監造費高達六億元, 這種四四方方, 牆面又弄得很廉價的作品, 哪裡還需要辦理競圖?這次文化部辦理競圖有規定必須搭配有經驗的國外事務所第一名(張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所)找的是日本伊東豊雄建築師事務所, 真不敢相信國際大師伊東豊雄會端出這樣的作品然後最令人起疑的是文化部今年年初國家兒童未來館的先期規劃報告書就是請"張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所"製作的https://i.imgur.com/wzj3aXv.jpg這評選過程到底有沒有鬼呢?

美感見仁見智不于置評 評選有無問題不隨便論 就看後續有沒有民代接收黑資料打 如評委給分 會議發言 程序有沒有瑕疵...等 若有得話 不甘心廠商 一定會有料餵給民代爆

每個人的審美觀都不盡相同, 我一直以來都把這種競圖排名放在心中. 這次的競圖但從前天第一次看到照片後, 看到其它網站或論壇的評語都是負面的(包含這版前面幾位留言的)這影片有最後六個決選的作品, 相比之下第一名會勝出, 真是匪夷所思 QQhttps://www.youtube.com/watch?v=4d9Pn8hW14o

這種福利就可以讓你增加生小孩的機率？雲台灣人嗎XDDDD

說劇院單純是面子工程的要不要查查當年規劃的時空背景

時空背景就是2018市長選舉的政見牛肉阿....只是沒遠見的公共工程未來就是放著養蚊子

坦白說啦 這邊最需要蓋的東西 就是立體停車場 越高越好最好能夠有像台北的洛陽停車場那樣規模

同期研擬的有古根漢和衛武營，最好是2018才準備的牛肉啦

在衛武營落成之前 台中高雄的確是缺少中大型藝文表演場所^以及國家歌劇院但大台北真的就不缺了

蓋這個真的不如蓋一個超大型立體停車場兼觀光巴士站 可供大型遊覽車及觀光巴士停放 增加新板更多轉運及觀光價值

觀光巴士停隔壁長途客運站就好

說新北不缺中大型藝文展演場所的人平常有在看展演嗎？我常看這類型節目啦，說真的雙北市能拿出來說嘴的只有兩廳院，北藝跟北流勉強還可以說說，每次有國際性質展演光台北市就多少人搶票，再加上新北市人根本爆炸多人，新北市升格多年一直都沒有國際級的中大型展演場所是事實，不要跟我提到小巨蛋這個會讓歌劇變悲劇的爛東西，把腦袋動到大巨蛋的更是先不要，總之，再講一次新北市升格多年一直都沒有國際級的中大型展演場所是事實。

若當初是雙北合併 現在還會有這問題??

錢不浪費的話怎麼賺？

單論新北是不足沒錯 但新北也高度依存於台北

新北特區週邊私人運具已經超多，再蓋一座超高超大停車場只會引來更多私人運具，完全跟旁邊的五鐵共構大眾運輸工具背道而馳，也跟不上節能減碳，是比蚊子兒童館還母湯的建設真的先不要。

現實就是私人運具就是這樣多 所以才要有個地方來收納

還在念念不忘雙北合併 XD ，光一個新北市就治理的2266城鄉差距明顯，雙北合併完全不敢想像。

新北幅員廣大 城鄉差距也本就大 市長本來就難當

對面東方富裕裡面還一堆閒置的空間 要不要先活化一下？

蓋這種蚊子館哪來實質福利 父母在乎的現實面好嗎

笑死信賴台灣進步板橋 都垃圾時間了還在靠邀

看到前面有人提議這塊地蓋超級大立體停車站真讓人無語這塊地在新板重劃時, 因為新板除了當時的中山國中之外,還有菸酒公賣場和火車調度場, 所以重劃後這塊是國有地,地目是特專三, 和新板其它用地一樣都是屬商業開發. 但因當時台北縣缺乏國際表演場地, 所以縣府向當時行政院長游錫堃爭取到大台北新劇院, 當時還被列為中央的新十大建設之一. 諷刺的是雖然列為中央重大建設, 但中央根本不想幫非常窮的台北縣出錢.所以拖到最後縣府變成用BOT方式辦理但BOT又被批評附屬商業設施太大, 圖利廠商. 於是中央不想出錢, BOT又被汙名圖利, 這塊地就在那被擱置了近15年原本是商業用地本來就可以商業開發, 只是因為當時被列為新十大建設(大台北新劇院)後,土地交給文建會(後來的文化部), 然後就被大家遺忘了這塊地本來就是新板的商業用地BOT蓋劇院+商業, 反而被攻擊圖利廠商(本來就商業地阿,容機率450%耶)

此一時彼一時 現在要做歌劇院 可以 就做出超越衛武營的來

然後到了上次縣市長選舉, 蘇和侯為了爭取年輕選票, 竟然不約而同說要蓋兒童博物館或兒童未來影音館之類的, 完全

少子化趨勢已不可擋了....

忽視當時因為台北縣缺乏國際表演場地的需求(是在哈囉嗎)政策延續性和地方需求竟然都變成了笑話不過既然都走到了這地步, 要用國家兒童未來館來取代新劇院就取代吧, 反正這建設還是在板橋(無奈). 希望未來新劇院可以蓋在板橋第一運動場然後有人說少子化, 不用蓋兒童未來館的到底有沒有去翻文化部做的先期規劃報告書?名為兒童未來館, 實際場館設定的年齡是到18歲, 甚至有些

反正報告的千言萬語抵不過上頭的一句話

設施是親子互動的. 有些國家的兒童定義也是到18歲

所以應該改名為青幼未來館才對

然後這個國家兒童未來館設定的客群也不是只有台灣. 所以以台灣少子化來否定這個場館必要性不成立, 更何況有人會說救是因為少子化, 所以更應該要蓋.青幼未來館? 報告書的確有建議場館名稱的年齡可以更寬

理想是用大眾運具來抑制私人運具 但配套就是大眾運輸必須完善且綿密 但盲點就是 不是所有地方都有大眾運輸且出了都市圈後更是這樣 加上近年客運業疲軟不振確切點就是找不到人開車 所以就回到一切靠自己的時代

板橋大遠百和希爾頓(凱撒)大飯店的實際停車數量都只有法

所以私人運具才會壓不下來

規的80%而已, 這都是因為新北市府現在倡導的TOD開發取向如果現在要像回到過去大量設置停車場, 根本是自打嘴巴也違背世界潮流.至於你說得有些地方大眾運輸不發達, 要進的是那些地方, 而不是要求一個高度都市化的地方去配合

理論與實務的差異 TOD-以大眾運輸帶動需求

上面"進"應為"改進"

來看北大/林口/淡海三個新市鎮 靠高速公路的還比靠軌道運輸的發展得更好 就回到供給還是需求 何者為主動面

你上面說的三個地方本質條件都不一樣, 很難用單一交通來

板一有要拆嗎，只知道板二打算要變小巨蛋的樣子

論斷,不然我也可以拿林口/板橋/信義或中正來比, 然後推

板一沒要拆

那上面有人說希望大劇院蓋在板一這是....有夢最美嗎

大劇院是蓋在長途客運站旁 現在停車場這位置

我的確是在作夢阿~XD!

上面所見 是夢中的對話 XDD

其實我原本的期待規劃是原大劇院的地(國有)跟市地(板一)互換, 原大劇院面積只有板一的一半, 但因為位在四鐵旁,所以價格應該比板一多一倍, 互換後市值應該差不多然後原大劇院用地恢復純商用, 高度開發(商場+商辦+國際酒店),因更近四鐵人流, 商業開發應該很容易成功然後將大劇院或國家兒童未來館移到板一, 正些場館較為靜態, 屬性比較適合原本就是體育用地的板一更正: 正些應為這些然後新站路地下的連通道繼續延伸到板一(現在只到中山路)回到停車場話題~ 擔心漢生東路這一大片停車場不見的人不用擔心, 之前座談會里長已經反映部分民意(停車需求), 所以國家兒童未來館的地下四層都是滿滿的停車場, 地下四層的總面積和上面兒童館的總面積, 幾乎是1:1也就是說雖然名為國家兒童未來館, 但面積幾乎和地下停車場一樣大, 所以其實也可以叫做國家兒童未來停車館~XD!

所以兒童館上面 其實可以把歌劇院再蓋回去

可以啊, 只要有錢要蓋什麼都可. 只是看中央要不要再多蓋一個賠錢貨, 然後再看中央要不要再幫你不同顏色的地方首長做政績....

所以就再一次政黨輪替囉....

國家兒童未來館(大台北新劇院)這塊地新板重劃時原本就是商業用地, 容積率450%, 含容積獎勵後至少可以到540%93年因爭取到新劇院，所以土地交給文建會(文化部)托管但都市計劃仍是商業地. 當時蓋一個國家劇院約50億(參考台中歌劇院), 結果中央不想出錢, 後來市府改採BOT又被污名圖利廠商. 搞到最後, 現在變成中央回收自建, 要花費百億以上來蓋國家兒童未來館. 未來還得負擔營運費用. 早知如此, 何必當初?然後因為BOT被汙名化, 不僅現在中央得負責興建和營運,成本更大, 然後也因為沒有BOT, 造成現在兒童館規劃的容積使用率只有約180%, 遠遠低於原本的540%. 造成精華區的土地使用沒有效率. 這種結果真令人搖頭......

中央政府全額出資就是不對

給每新北新生兒一萬 不就多300萬人

越稀有的物種越要進博物館啊 超前部署

乾脆文化部裁撤掉好了，要全額出資蓋蚊子館的話，養這個部門也是個廢物部門，因為行政院長叫他們做什麼他們也不評估就要做了，跟廢物部門沒兩樣

拜託不要蓋垃圾.........

新北盖什麼劇院？去蓋在北市就好。我土生土長板橋人就沒興趣在板橋看甚麼藝文表演，搭捷運去北市就好。這個版最愛靠北靠木塞車問題跟塞車城，大劇院在那個位置蓋起來了，還不塞爆你們的文化路，一周辦三天平常日晚場，馬上讓你們氣到腦中風。當然我也反對這個兒童未來館，大灑幣浪費公帑，操。蓋停車場更是爛中之爛，整天哭塞車可是就是愛開車，就塞死你們這些四輪族啦。

所以蓋這個蚊子館 有讓大家想生小孩了嗎哈哈

捷運最好每個地方都有到啦 坐個4輪公車被塞到 也要被靠唄哦

這個地點不會是蚊子館啦，重點是整體規劃方向

板橋那麼擠 辦什麼活動 要活動直接去台北不好嗎又不遠因為別的直轄市都有所以我也要有?什麼小孩子心態我看直接拿來蓋公宅好了 說不定還能拉低一下房價

老實說，每一區多蓋幾個親子館，讓家長方便帶孩子去活動，比蓋這個大而無用的垃圾好的多

所以公托廣設ing了

共融式公園表示：

不要開私人汽車那公車就不會塞了啦笑死。新北那麼大，淡水永和汐止新店等等一大堆區域，這些地方進台北市都比進板橋方便多了！

剝奪小黃 uber 貨車 生計 工作權的概念 要不要查一下

你講的都是客運跟貨運，你是嗎？你是Uber 小黃 小貨車司機嗎？這些貨運跟客運佔了在路上塞一屁股的幾趴，說說看啊？把出門就開車的人偷換概念成為貨運客運，放棄思考權喔

不要開私人汽車 當然包含計程車等 尊重少數都不懂？

幹嘛想抓著語病嘴啊？那我就把說法修改成非客運跟非貨運通通別開上路就不會塞車就好啦！我尊重所有人都有開車上路的權利啊，也尊重你們一起在路上塞到死的權利啊哈哈哈哈哈。

修正 也不可能實現 嘴成這樣 你開心就好

不能實現還想在板橋區中心蓋什麼屁大劇院？你塞的很開心喔？

蓋什麼都會塞車啦 這不是常識嗎

所以不要蓋最好，狗屁大劇院。