新北捷運砍光4600萬績效獎金 議員黃淑君批影響士氣
2025-01-04 12:00 聯合報 記者李定宇／新北即時報導
新北捷運公司成立6年，去年首度編列預算書出現營運淨利，編列約4千6百萬績效獎金，
但今年預算全遭砍，新北議員黃淑君批勢必大幅影響士氣，捷運公司回應環狀線損壞等原
因致虧損，今年若達盈餘目標爭取發放績效獎金。
新北捷運公司2018年成立，新北捷運公司2024年度預算書首次出現營運5年來首次淨利，
捷運公司今年初也表示跨年夜煙火疏運3萬餘人次創單日最高紀錄，環狀線復駛新北耶誕
城加持，單日運量達7萬餘人次，較去年成長約14%，加上安坑輕軌總運量11萬餘人次，為
史上新高。努力行銷公司成效背後，卻是今年預算書中的績效獎金被砍光光。
新北捷運公司員工目前運輸人力872人、業務人力42人、管理人力包括董事長、總經理、
職員58人、董事、監察人3人，去年編列績效獎金運輸人力3816萬2000元、業務人力336萬
3000元、管理人力467萬。
新北市議員黃淑君表示，新北捷運股公司營業基金2024年首度編列績效獎金，結果2025年
績效獎金全部取消，導致獎金預算編列大幅減少，市府為健全財政調整預算編列常見，新
北捷運環狀線去年軌道因地震發生錯位，直至年底才完成通車，第一線的員工若是知道相
關獎金預算被刪除，勢必大幅影響士氣。
黃淑君說，雙北捷運公司待遇不同，新北捷運公司人力不足，甚至多項保全工作外包處理
，若是不積極照顧職員，可能更留不住人才，面對新年度挑戰，除環狀線重新上線外，尚
有多處輕軌及今年年底即將試營運的三鶯線，都需員工並肩作戰，希望新北捷運能檢討公
司營運制度，照顧同仁福利。
新北捷運公司表示，去年在編列2025年預算時，因新增三鶯線營運前準備費用及預期環狀
線修復期影響至2025年第二季起才恢復預期運量，使得全年預算數為虧損值，故無法編列
績效獎金。
新北捷運公司說，目前淡海輕軌、安坑輕軌及新北環狀線整體營運狀況良好，在優化轉乘
接駁時刻表、推出忠誠旅客回饋方案使運量逐步提升，跨年夜運量剛創下史上新高，加上
業外收入在努力推動異業合作、無人智慧販賣機聚落、車站店鋪空間全數滿租、拉高技術
服務收入等努力作為，於2024年首度突破1億元，亦為公司創立以來的最高點。
此外，去年12月新北捷運公司也首度在環狀線十四張站推出「全家便利商店FamilyMart x
New Taipei Metro」聯名概念店，以站店合一概念推動軌道一站式服務，結合交通與生
活讓人力運用多元，試營運期間每日服務超過700名旅客，約3個月營業額即突破400萬元
，預期2025年全年營業額可達1400萬元，帶動業外收入創高峰。
https://i.imgur.com/Oh7vYHK.jpeg
新北捷運今年砍光約4600萬績效獎金，議員黃淑君批評影響員工士氣。記者李定宇／攝
新北捷運說，在捷運本業和附業持續推升與加持，若今年決算後可達盈餘目標，將向市府
及董事會爭取發放員工績效獎金。
https://udn.com/news/amp/story/7323/8468246

就算真的有賺錢去年修那個也賠光了吧

可以改成 高雄捷運的 興建成本+折舊提攤 都不計算就好了

損壞不是要求償嗎

沒查就知道是不食人間煙火的民進黨 跟簡四段一個樣績效獎金一直都是有營利才有 那間企業虧損還給的？

我看是不看內文煙火吧！是別砍績效獎金 能扯上虧損也蠻猛的

應該是因為在編去年預算時預計是淨利所以有編績效獎金，但編今年預算時預計不會賺錢所以沒編獎金（？現在黃議座是說去年環狀線出事員工辛苦#$&...結果今年沒獎金會影響士氣（但就預計不會賺錢了而且去年一整段修了大半年運量肯定沒預估的那樣應該還是沒賺錢

第2行就寫"淨利" 砍績效 = 過去有績效 還硬砍 無關預計OOXX

呃那個號稱的淨利看起來是出現在2024的預算書裏欸（這應該是2023預測的），2024實際上有沒有淨利不知道

去年編不會隨便以單日最高紀錄去估 "史上新高"你說實際如何

連開支票都懶？