重陽橋機車引道改善 被批像「賽車道」 北市府：釐清事故數據
https://udn.com/news/story/11322/4057696
2019-09-20 00:08聯合報 記者郭頤／台北報導
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北市重陽橋機車引道改善後成U型彎。 圖／北市新工處提供
台北市3年前斥資2.5億元改善重陽橋機車引道，將寬度加寬、轉彎半徑加大，去年3月完
工，就有人質疑新引道像「賽車道」，擔心事故不減反增；市議員陳建銘表示，引道完工
後，事故數從改善前的11件暴增至27件，呼籲市府盡速改善。
市府新工處科長郭玉仙昨說，施工後持續追蹤引道事故情形，完工後至今年8月，引道上
機車事故數僅7件，非27件，27件應是包含主橋段，是整個重陽橋的機車事故數，就他們
觀察，新引道事故數已比以往降低許多。
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北市重陽橋機車引道改善前，機車騎士必須騎過一個橢圓形大彎。 圖／聯合報系資料照
片
重陽橋機車引道改善前，機車騎士必須騎過橢圓形大彎，4年內累積200起車禍。為此，北
市府施工改善，將引道改成U型彎，寬度增到4公尺、轉彎半徑加大到25公尺，完工後仍引
來罵聲，有人認為寬度變大、彎度變小，反而容易讓人飆車。
陳建銘調閱引道事故統計表，發現引道改善前的104年7月到105年6月，有11件機車事故，
改善後的去年3月至今年8月，卻暴增到27件。他強調，更安全便利的騎乘路線與方式應是
截彎取直，質疑市府為何耗費那麼多公帑做無意義的事？
交通局科長彭志文回應，議員調閱的資料應是重陽橋整體機車事故件數，包含主橋段和引
道，交通局會和交大進一步分析主橋段及引道個別事故數，判讀肇因和事故地點，釐清機
車引道改善後的交通情況。
至於重陽橋機車引道當初為何無法截彎取直，採直上直下方式改善，新工處科長郭玉仙表
示，當時評估考量若採直上直下，在主橋段汽機車會有大量交會情形，行車風險反而提高
，另若以橋上橋方式，則會遇到橋梁長度不足致下坡坡度過陡的問題。
交工處科長吳佳紋表示，目前重陽橋機車引道上的交工設施尚屬完善，待交通局分析肇因
後再評估改善；工務局長林志峯表示，改建後已是很安全的車道，若騎車速度不減也沒辦
法，「你硬要壓車，不能怪我」，應先釐清事故原因。
改之前我也在罵，改完後騎發現改善最有感的是伸縮縫以前彎道伸縮縫太密集容易滑，新的彎完全沒有伸縮縫但最後的話，就跟內湖自強隧道一樣，都速限20最安全
作者:
jimsam (Yoga-伯樂)
2019-09-20 23:52:00新引道比較寬啊 騎起來舒服多了
作者:
hanlol (fdergedrg)
2019-09-21 00:54:00一堆橋都能交匯，就這條不行?
作者:
pp5542 (原來不是你)
2019-09-21 01:43:00個人覺得跟以前比好騎很多 也比華江橋好騎
作者:
JoeyChen (I am Joey)
2019-09-21 02:06:00比較好騎+1 原因應該是變寬了 不然彎還是一樣是大迴轉
變好騎是真的 但是因為寬度加寬 轉彎時一堆想晚7天回家的都把兩線道當三線道在騎在鑽就是了=ˇ=
作者:
VOT1077 (Arsene 風之谷衛鷹 )
2019-09-21 09:44:00蠻有趣的 陳建銘她女兒......XDDDD
作者: xJIAJIAx (Jia_Jia) 2019-09-21 11:56:00
比較好騎+1 但彎道寬度變大 常常遇到硬要從中間超過去要死也不要拖人下水...
作者:
wed3qla (阿川)
2019-09-21 12:13:00截彎取直比較好吧，說好騎當然直的最好騎不改直反而改更大彎根本白做，好騎只是因為變寬而已改大彎強迫大家慢下來也叫改善嗎
作者:
k721102 (口口口口口口)
2019-09-21 13:13:00用膝蓋想也知道就是沒空間可以改才這樣做
作者:
powerki (powerki)
2019-09-21 13:49:00覺得真的好騎啊以前單車上去都超怕現在壓力小很多希望政治立場不要阻礙城市發展
作者:
wed3qla (阿川)
2019-09-21 14:13:00文章寫說會車考量耶 比起膝蓋有眼睛更重要
作者: tracyfff20 (嘴砲王崔西) 2019-09-21 15:29:00
新的比較好
作者:
jhao429 (CJH)
2019-09-21 16:00:00可能又要接工程才又提報出這個吧
作者:
bear07 (德魯熊)
2019-09-21 17:09:00真佩服當初設計重陽橋的設計師腦袋是怎麼想的...
作者:
inlon (Elon)
2019-09-21 17:29:00工程嘛 以前的過去就讓牠過去 做完後再改才能賺得久
作者:
bawago (左右不分)
2019-09-21 18:14:00轉彎處的橋面，刮傷很少，代表大家不會去迴到
作者: nfhlve (@@@) 2019-09-21 18:19:00
重點是安全駕駛 愛亂騎怪路彎…
作者:
purue (purue)
2019-09-21 18:40:00原來的髮夾彎超難騎 現在好騎多了 如果可以截彎取直早就做了 八加九愛飆車壓車怪我瞜
作者: perching0120 (烙筆) 2019-09-21 18:44:00
華江橋板橋往台北還不是這樣彎 也沒說要截彎取直
作者:
iqlow (Emi's)
2019-09-22 00:33:00變寬、轉彎變緩，好騎很多
新的好騎+1 舊的很恐怖好騎就會有人愛飆車 這也要怪改善？
作者: pinkieyeh (Pinkie) 2019-09-22 11:37:00
新的比較好騎
作者:
xearo (Less is more)
2019-09-22 11:50:00新聞真的為酸而酸，根本不去探知大部分人的感受
作者:
hhoo32 (含維他命B)
2019-09-22 12:41:00中興橋最危險
作者:
sysstat (sys / stat)
2019-09-22 16:22:00差不多爛那幹嘛浪費錢弄從來沒看過有人在彎道飆車，做的爛也要扯東扯西
作者:
kenny719 (Kenny)
2019-09-22 18:50:00到承德路那還不是會交織車流 不如直線路段早點分流
作者:
rxofh (球? ? ? ? )
2019-09-22 20:29:00說真的第一次騎的時候很傻眼 雖然比較好騎 但也真的只是一點點 覺得這個工程真的很傻眼 我一直期待他是直的
作者: HUUUU 2019-09-23 21:53:00
對啊再拉長1公里會更安全....
作者: JAG0204 (用禍水灌溉禍根) 2019-09-25 16:44:00
台北往三重在轉彎處有前輪壓過垃圾袋的經驗，轉彎處根本看不到又比較貼牆還好平安過橋。亂丟垃圾真的是要罰好罰滿才對
作者:
rvd8164 (roylin)
2019-09-25 18:40:00新的好