《物品名稱》 →CBR150
《物品狀況》 →外觀不佳，引擎整顆大翻新一級棒，一觸即發，高轉兇狠
《所 在 地》 →台北市中山區
《意願價格》 →40000,過戶自理(不含備料)
《交易方式》 →現金
《聯 絡 人》 →傑奇，站內信給我Line聯繫
《補充說明》 →照片在此 https://imgur.com/a/lJeXSMw
價錢直接降到40000，不含過戶
過戶不難，可以介紹車行協助(要加掛四顆方向燈...)，費用低廉
不包含任何備料，備料另議
還是必須前情提要一下
很多CBR修完之後就跑快了
而這台修完後比原車況還兇猛
一樣花四萬，你可以買到一台拉轉輕快，隨便破萬二轉斷油，隨便上錶速150的車（160也
是涼涼的），而且還是本田車
引擎狀況可以再戰15年，不信的可以來看車
是真的沒時間騎，都放著長灰塵
2019的二月整理完到現在只騎不到5000公里
無摔無倒無車禍
原車況出售，別來開芭樂價
光整理引擎的工錢料錢跟化油器/電系就40000去了
醜話說在前頭，外觀不佳，又加上我不會拍照
所以我都自稱是Honda代工酷龍prototype
但是內在完美，能換的都換了，而且維持原廠設定
里程68888（超龜速增加），六萬五左右的時候重做引擎，再戰15年沒問題
附圖之一是Relive上剛好有紀錄到的
那時車子大概剛做完4000KM左右
當天錶速最快時約160，gps141
以一台150來說真的很夠了，只剩車殼需要整理
錶敢刻到220就知道這台有多兇（誤）
備註一下這台車只有115KG不到
全車20顆以上的鈦螺絲(可能只有偷輕兩百公克...)，輕盈，加速也相當輕快
重做引擎內容如下：
進排氣拋光/氣門油封換新/修復性搪缸/全新原廠活塞
齒輪箱內除了主副軸外整組換原廠全新品/曲軸培林/變速鼓/變速撥叉/星形齒輪
簡單說，引擎下部除了主副軸外都是新的
高壓線圈/火星塞帽(火星塞也有)/整流器(換通用的風光正廠全新品)
啟動馬達清過/前後卡鉗皆重新更換過油封及煞車油/前叉內管更換一隻
前叉重灌/YSS不可調式避震/腳踏後移
更換全新原廠化油器，原廠空濾，原廠岐管
目前車上配置齒比15:43 表速曾經上到165還沒斷油
可自行更換回15:44，應該160剛好滿12000轉斷油
前後胎Michelin pilot Motogp
排氣管DBS前段+仿CB400吉村尾段(比較短的版本, 比例剛好)，聲音飽滿！
以下為備料
備料費用另計，有興趣的可以私訊議配件價格
原廠高壓線圈/原廠火星塞帽/原廠整流器
齒輪箱內除了主副軸外的所有零件/變速鼓/變速撥叉/星形齒輪
原廠化油器(混合比螺絲卡死)/CVK30(正廠)/原廠岐管
一組原廠前叉/原廠前卡鉗/原廠調鏈器/原廠儀表/44T後齒盤
全段E管/仿蠍尾管/原廠尾管(可以直上DBS前段)
/BMC空濾(附上清潔組)/單燈版CBR後框(力豹仕)
離合器線/後輪減震橡皮/
以上