Re: [求助] 因為「女生比較不會開車」而爭執

作者: ccnoire (熱愛生活 >///<)   2015-03-13 11:15:16
女生也許開得慢 反應不快 
但是 開車是要平安到達目的地 又不是在比賽
保費跟風險係數成正比
換簡單的話說 出險賠錢機率高就保費高
金管會汽車強制險保費 第七頁 自用小客車
http://0rz.tw/mLtE0
各年齡層 全部男大於女
技術好 好到一直賠錢? 
上個月才處理一個28歲男生整個腳到腳踝都被輾碎 只能截肢
只為了快那30秒搶黃燈
希望大家開車上路 求穩不求快
自己不要命 犯不著拖累別人...
※ 引述《lawliet6532 (砍你West)》之銘言:
: 各位男女版的專家們好
: 剛剛跟閃光在Facebook上看見一則笑話
: http://ppt.cc/AkXG
: 然後我們就開始討論這個議題
: 他很不服氣的覺得這就是男性霸權歧視女性
: 我表達說:
: 我以我的所見所聞覺得大部分女生真的對道路反應能力較差
: (當然還是有很多很會開車的女生 或是厲害的女賽車手)
: 她就說那是我先入為主 然後才印證的觀念
: 我覺得先天差異(男生通常力氣較大 女生通常語文解讀能力較佳...)
: 不算是性別歧視 算是性別的差異 而道路的反應能力也能算在其中?
: 講到後面 她就說我就是有性別偏見
: 然後搬出女性職場不公平 性別歧視依然存在這些事來壓我
: 這些我都承認 但是我覺得那是上一世代的想法(我們都是大學
: 到我們這個世代對女性的性別歧視已經減少許多 甚至衍生出很多對男性的性別歧視?
: 在我的生長歷程中 我覺得女性主義的崛起已經超越了男性的父權觀
: 而且感情方面幾乎都是女生在挑男生
: 男生稍微矮 宅 沒錢就被女生看不起
: (再次強調是我這個世代 95後xDD
: 而且這跟我們討論的話題完全偏了...
: 最後她就烙了一句: 你這麼歧視女生就跟男生交往好了 然後就走了...
: 我想請問:
: 1. 「女生比較不會開車」到底是不是一個事實 又到底算不算歧視
: 2.會不會在我的這個世代男女實質平等其實已經達成 甚至有些過猶不及
: 而那些職場上的不平等其實到我們3.40歲後成為主管階級就會漸漸消失
: 就像是如果我成為主管階級 不會想要給女性較低薪這樣
: 還請各位男女高手指點小弟一下
作者: poeoe   2015-03-13 11:17:00
技術好跟容易肇事不衝突啊 善泳者溺很正常的
作者: bbbing (無)   2015-03-13 11:18:00
統計母體不同,女生考了駕照不上路的也多吧
作者: ShiningRuby (閃亮紅寶石女王)   2015-03-13 11:22:00
善泳者溺是指自恃過高or低估風險,不是真的在講泳技高低此外開車技術要是真的很好的話就表示反應與操控都很靈敏,那怎麼會肇事??還是又要拿大絕來說都是女生不會開車導致男生的開車神技施展不開??
作者: poeoe   2015-03-13 11:25:00
F1車手常出車禍 所以技術會比一般駕駛差?有的男生路上愛挑戰高難度動作 當然肇事率會高啊開車的頻率跟動作都不同的情況下 拿肇事率比跟本無法證明技術好壞沒有人說誰技術好 只是用肇事率無法證明誰技術好壞
作者: bbbing (無)   2015-03-13 11:37:00
另一方面,有些習慣本身合法但是會提高周圍的肇事率
作者: diess (影靈)   2015-03-13 12:00:00
不懂成語真意就在亂用,被戳破後還來硬凹連這篇文章都看不懂?就在一直亂扯連文章是在講「技術好有屁用,把自己搞死技術再好死人都不會比活人好」都看不懂更不用說一堆白癡自以為肇事是因為技術不好的緣故女性技術不好,所以肇事率高,結果事實數據反而不是如此這跟某些白癡以為「窮人一定會犯罪」的道理一樣
作者: snoopyj   2015-03-13 12:06:00
所以到底再討論技術 還是再討論誰搞死誰阿??
作者: diess (影靈)   2015-03-13 12:30:00
就有些人很喜歡吹噓自己技術高,然後有些白癡就喜歡借此沾光,自以為某些地方相同所以自己技術也高就亂來然後就這樣死一大票人,然後硬要扯會死跟技術無關但卻又在亂扯出事的一定是技術爛的人搞的,雙重標準
作者: Linzoma (Heaven knows I tried)   2015-03-13 12:40:00
痾..截肢...大家要注意安全 路口速度不要快要看啊
作者: kenimai (非理法権天)   2015-03-13 12:50:00
女的就是連技術都沒有, 懂?
作者: k1207152 (開口笑)   2015-03-13 13:17:00
我也認為母體不同,普遍上路的男性較多肇事率自然較高
作者: PurpleCrow (17868)   2015-03-13 13:50:00
技術好有屁用:也就是承認開車技術的確男比女好。原原po問的是: 「女生比較不會開車」到底是不是一個事實,根本就沒問技術好壞和肇事率的相關性也可以扯到肇事率阿不就好棒棒?
作者: curryhats (咖哩帽)   2015-03-13 13:51:00
技術好有個屁用還不是撞->這句話是在諷刺技術不好吧XD?
作者: monocero (食人獸)   2015-03-13 13:54:00
拿F1來說嘴看了就覺得好笑,F1是用秒數來排成績也是啦把馬路當F1在開的大概也覺得自己神技術吧
作者: kicwprpi (kicw)   2015-03-13 14:38:00
推,客觀好文
作者: cashliu (QQ)   2015-03-13 16:44:00
風險高低和會不會本來就是兩個問題
作者: julion555 (Julion)   2015-03-13 17:42:00
其實臺灣深陷各種歧視與批鬥而不自知 討論這也沒意義而且原原po寧可假po文真婊女性兼討拍 也不願去思考如何補救與女友的感情
作者: LinYiCH (無名小卒卒卒)   2015-03-13 19:33:00
妳論述的很好,但這些對原原PO現在一點幫助也沒有......
作者: monocero (食人獸)   2015-03-13 21:41:00
可是原原PO的貼文看起來比較想討論這話題...看不出來很想知道如何維護與女友的感情欸?!
作者: ALI5566 (阿里)   2015-03-13 23:11:00
講F1的 如果控制道路狀況變數的話 結果不就出來了放個普通人去開F1 肇事率比一比
作者: deathoflove (deathoflove)   2015-03-14 00:14:00
技術好跟容易肇事本來就不衝突,如果心理是自恃開車技術好,或是有保全險的這類人,容易涉入過多的風險肇事率也因此提高,這是一種道德風險問題相對女生普遍人格特質是細心的話或因為知道自己能力不足而更加小心開車進而降低肇事率也是可能的所以肇事率的主要變因應該放在技術以外的因子硬要用保費解釋卻不知道風險是如估算的我的觀點"技術"好壞比較放在生理差異,生理差異就像男生天生肌肉較發達,女性體脂較高一樣也許跟大腦區塊的發達程度也有關連,是天生的但是訓練
作者: yingrain (麗莎)   2015-03-14 01:44:00
技術上來說男女也沒有差異,我也不知道為什麼有的男生不好好生活,整天只想著要比另一個性別優越的心態在哪女生教育程度高於男性後,也沒有人會說男生很笨,攻擊某一性別應該都不是對的事情 但總有人視為理所當然從資料上,男生肇事率高,犯錯的機率也高於女性,真不懂有些男生怎麼敢戰性別 根本沒有勝算
作者: paopaotw (pao)   2015-03-14 01:50:00
我也覺得技術好和容易肇事不衝突。技術差的人若因為謹慎選擇少上路 或只開車少的地方 那自然不容易肇事
作者: yingrain (麗莎)   2015-03-14 02:05:00
技術好容易肇事? 難怪男生被說技術很好
作者: inking (酒窩攻擊──!)   2015-03-14 11:01:00
謹慎為什麼不被認為是技術的一環............只要有「不謹慎」三個字,根本就該被屏除在「技術好」之外A反應不快但謹慎,B反應很快但不謹慎,結果B肇事率比A高,怎麼說都不會講成「可是B技術比較好」吧。謹慎根本就應該是技術好的前提才對,不傷害人是上路的前提吧...。
作者: poeoe   2015-03-14 12:19:00
不傷害人是上路前提沒錯 但謹慎是態度不是技術
作者: yf87008 (強迫叫Andy)   2015-03-14 13:09:00
給噓...
作者: scryed1020 (GTR3S)   2015-03-14 14:24:00
所以男女保費一開始就不一樣難道就沒有歧視?

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