[新聞] 魯爾的礦,狼堡的車:工業車頭下的德國足球

作者: zkow (逍遙山水憶秋年)   2016-06-08 08:30:48
魯爾的礦,狼堡的車:工業車頭下的德國足球
【寫在前面】可能有的JRS還記得,2014年世界盃的時候有個偽‧董秋梅在虎撲發了一系
列“世界盃政治地理”的文章……沒錯這個董秋梅又回來了。這次依舊會帶來談足球、漲
姿勢的文章,從足球入手,看看歐洲各國的政治、經濟、地理、文化。看球除了瓜子花生
,也漲姿勢。
先談德國。作者我雖然比兩年前德語好了一丟丟但是依然很菜,希望各位瞭解德國足球的
董秋迪/梅們、以及在德黨們多多指正、補充,共同進步。
(略長,作者我話嘮,但是請不要回復“太長不看”,或者不看完開噴之類的,照顧一下
玻璃心的本人麼麼噠)
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縱觀歐洲全境,德國從許多意義上來講,都是一個特別的國家。八千萬的人口居歐洲第一
,但卻沒有一個人口超五百萬的中心城市,所謂大城市的柏林、慕尼克,單就城市規模而
言,比起倫敦和巴黎都遜色不少。
這大約是因為德意志民族長期分裂,走向統一的過程也充滿荊棘、動盪和毀滅,二戰之後
亦被一分為二,缺乏一個真正意義上的經濟、文化和政治中心。
不僅城市不大,在球迷眼中,德國“大城市”的足球,除了拜仁慕尼克一枝獨秀,首都柏
林、第二大城市漢堡的足球,都只能算是差強人意;金融之都法蘭克福,球隊也是堪堪保
級。為什麼?
任何有影響力的體育運動,背後都需要社會作為基礎、經濟作為動力。而驅動德國足球戰
車的究竟是什麼?可能還需要到他們的工業歷史中去尋個究竟。
從健身房到足球場,中間隔了一個工業革命
如果你在1861年走進剛成立不久的“慕尼克1860運動會”(TSV Munchen 1860),說我要
踢球,那麼別人可能會用看怪物的眼神看你。你可以在那兒打網球、練拳擊摔跤……唯獨
沒有足球。
回到足球剛誕生的19世紀中後期,那時候的德國人民還固守著自己的鍛煉傳統,即加入運
動俱樂部(Gymnastics),進行各種鍛煉,強身健體。現在德甲的俱樂部號稱的建隊年,
都並不是嚴謹的“足球俱樂部”建立的日子,類似於SSV Ulm 1846則更離譜——那時候現
代足球還沒誕生呢。儘管薩克森-科堡公國的阿爾伯特親王嫁給了英國女王維多利亞,足
球隨著兩國的交往加深而傳進了德國,那時玩足球的,還只是英國寄宿學校的公子哥和英
國小商販。直到1888年,第一個真正意義上的足球俱樂部才在德國柏林建立。
例如BVB、VfL、HSV中的V,是德語Verein,意思是俱樂部,一般都是非盈利性質的,還要
交會費,擺到現在來看,大約就是健身房了。
隨著德國的統一,德意志帝國工業的火車頭開始轟鳴,德國足球的中心,也從英國人聚居
的漢堡、柏林等,轉移到了工業重鎮和大城市,例如卡爾斯魯厄(德國自然科學發跡地、
19世紀末吞併周圍許多小鎮成為大城市)、萊比錫(重要鐵路樞紐、德國第一個工人党誕
生地),以及後來大名鼎鼎的魯爾區。
萊比錫的手工工匠們建立了第一個工人階級俱樂部Lipsia Leipizig,而更多的工人俱樂
部在魯爾如雨後春筍般生長出來。這個在北萊茵-威斯特伐利亞、被魯爾河串起來、方圓
四千多平方公里的城市帶,在工業革命以前,還是純農村。而隨著煤礦的開發、鋼鐵工業
的崛起,大量的工人湧入,星羅棋佈在魯爾河沿岸,形成了大大小小的城鎮。1850年,整
個魯爾區只有萬余名礦工,而半個世紀後的1914年,人口已經擴大到了三百萬。
那時,在“鐵血宰相”俾斯麥治下的“福利國家”、社會保險制度的建設,為工人們提供
了最低的生活保障,以及閒暇的時間。工人們下工之後踢個球,既鍛煉身體又能娛樂自身
。更重要的是,工人階級的誕生,給足球注入了新的力量——離鄉背井的工人們,在球場
找到了歸屬。足球在現代國家形成的年代,成為了新社區、新成員的文化符號之一。
想想多特蒙德南看臺上的“黃黑之牆”吧——早在30年代,魯爾區的足球賽就能吸引2-3
萬名觀眾到場。在那個機器轟鳴、蒸蒸日上的年代,回憶起來也是格外熱血。
礦隊,廠隊,以及歷史進程
廠和礦,一直都和德國足球歷史分不開。大型的工廠為了自己的員工下班之後能有去處,
建立起足球俱樂部,非常普遍。而廠礦結合地帶的工人們,無疑是足球賽的最好觀眾。
說到球員,我們現在熟知的“藥廠”勒沃庫森04,一開始的確是拜耳廠隊。1903年拜耳化
工廠的工人寫信給領導,請求建立一個體育俱樂部,領導欣然同意,次年拜耳勒沃庫森04
就成立了,07年足球隊也建立了起來。廠隊工人們水準不高,長期在第三級別晃悠,一直
要到德甲建立之後,才在拜耳藥廠的支持下強大起來。
而說到球迷,要屬當年的紐倫堡。紐倫堡是著名的西門子公司誕生地,雖然紐倫堡俱樂部
和西門子並沒有直接聯繫,但西門子工廠的員工卻構成了看臺上最主要的觀眾。一戰前後
,紐倫堡是德國足球的霸主,紐倫堡對漢堡可不輸國家德比(別看現在紐堡只在德乙晃悠
、漢堡也是保級狂魔)。1922年的德國杯決賽,紐倫堡的球迷擠滿了開向萊比錫的火車,
混雜著酒精和熱氣的看臺嚴重超載,球場裡在踢球,看臺上水瓶子飛過去飛過來地打架,
漢堡的紳士淑女們躲都來不及。
1920年的FC紐倫堡。圖片來源:gottfriedfuchs.blogspot.com
更具有代表性的是沙爾克。一群蓋爾森基興的青年礦工在1904年建立了這個俱樂部,早期
相當不正規堪比野球,但後來龐大的礦工群眾基礎與參與熱情,讓這個隊伍在1920年之後
迅速成長。有許多球員都是當時從波蘭西里西亞地區過來的勞工,構成了沙爾克球員的主
力。
(講到這裡,多八卦一句,多特蒙德的早期建立者和支持者,是鋼廠的工人……)
20年代末,一場全球性的大蕭條席捲了德國工業,通貨膨脹和失業潮讓魯爾區陷入麻煩。
還好,工人們還有足球可以消解不快,而俱樂部也開始專門付錢,給那些天才球員們一條
出路。比如沙爾克上古名宿斯澤潘(Fritz Szepan)和庫左拉(Ernst Kuzorra)。但職
業足球在當時是非法的,沙爾克也因此被足協掃地出門,老闆悲慘自殺。
但歷史的進程是不可逆轉的,工人和群眾們支撐起的足球運動,必然會走向市場。最後,
德國足協做出了妥協,允許給球員支付費用,“職業球員”們紛紛在魯爾區的各大廠礦裡
掛名(一直到1963年德甲成立,真正的職業足球才被允許),廠礦也給了足球俱樂部足夠
的經濟支持,魯爾區足球迎來了輝煌。
魯爾的足球底蘊,幫助他們撐過了納粹年代和戰爭的蕭條,一直持續到了戰後。1947年
-1963年,魯爾區的球隊拿下了16個全國冠軍中的11個,沙爾克、紅白埃森和多特蒙德三
支隊伍乃一時豪強。
汽車城,汽車工業,大眾足球
德甲的建立,職業足球的發展,必然會走向商業化。而足球運動本身,也不再是工人階級
的專利,漸漸變成了一個區域的象徵和符號。特別是在東德、西德分裂、“德國”這個概
念搖搖欲墜的冷戰年代,人民的歸屬感漸漸地融入了地方和社區,走入球場看球,成為了
市民們不分貴賤的選擇。
伴隨著新興工業的發展,以煤礦鋼鐵為支柱的魯爾區漸漸衰落下去,魯爾的隊伍也沉淪了
不少。但工業的力量從來沒有從德國足球中撤退,而在戰後,毫無疑問就是德國汽車工業
了。
如果你去過巴登-符騰堡首府斯圖加特,去內卡河畔的賓士工廠附近逛一逛,你一定會感
受到足球和汽車之間的聯繫。站在富有現代感的賓士博物館樓頂俯瞰整座汽車之城,工廠
、球場和社區交融為有機的一體,這或許就是新城市和新足球的代表。雖然總有人吐槽說
賓士不給錢導致斯圖加特慘遭降級,但工業和足球的聯繫卻是斬不斷的。
除了勒沃庫森之外的第二支“廠隊”沃爾夫斯堡,則更是汽車-足球城的代表。相比起其
它歷史悠久(或者裝作很悠久)的俱樂部,大眾旗下的沃爾夫斯堡相當年輕,成立於1945
年,足球只是7個運動部門中的1個。然而在大眾的支持下,“狼堡”節節高升,一路從業
餘打到德甲。
沃爾夫斯堡這座城市,就是大眾工廠和關於大眾的一切。1938年,整個城市為了安置生產
甲殼蟲車的員工而建立,在現代的規劃設計中成長,到現在已有了12萬人口。大眾不僅僅
是投錢、贊助,整個工廠的工人就是球迷,社區文化、工業文化和足球的聯繫如此緊密,
在世界上也找不到第二個地方了。
實際上,在商業化的德甲聯賽中,汽車工業為俱樂部提供了全方位的支援和贊助。這種影
響也擴展到了國家隊。當德國國家隊開著賓士的大巴、訓練服上印著賓士的Logo出現在世
界盃、歐洲杯的賽場,汽車、足球雙雙成為了德國國家的符號。
工業與社會:資本也不是一切
近來,科技新貴SAP支持的霍芬海姆,幾乎從零開始,一度成為德甲半程冠軍,被德國媒
體稱為一場“偉大的實驗”。從挑選球員、聘請教練、打造訓練基地,一切都貫穿著科技
范和現代經營理念。此外,奧迪支持下的因戈爾施塔特也是04年才建立的新貴(沙爾克04
:兄弟,好眼熟)。
但德國又和資本主導的英國足球不同。德甲的50+1的法則,即多於一半的股份必須掌握在
球迷和非盈利的俱樂部手中(大眾和拜耳因為歷史原因除外),沒有任何一個公司能夠左
右球隊的命運。德國足球依舊保留著地域和社區屬性,和深刻的群眾基礎。
但仔細一想,這也和當初的工業之國有著分不開的聯繫。1930年代湧入沙爾克公園球場的
3萬多名產業工人,和今日在魯爾德比上揮旗呐喊的死忠,並沒有本質區別。這恐怕才是
德國足球的靈魂,從來都不是工廠本身,而是刻在德國歷史中的工業進程,那從機器和火
車頭的轟鳴中成長起來的德國社會——工人、社區、資本、文化的交融,在默默地支撐著
德國足球的腳步。
虎撲JRS特別福利(誤):寫後手記&擴展閱讀
- 德國人對足球是真愛。從很多地方都瞭解到德國的球場與球迷文化,其實確實是有歷史
和經濟基礎的。這一點,德國和英國頗相似,但是英超商業化更徹底一些,德國足球更偏
大眾——當然,本地性也更強。
- 牆裂推薦閱讀1號:《Tor! the story of german football》。英文版。作者是
Ulrich Hesse,一個非常有名的德國足球記者。這本書乾貨很多、料很足,關於德國足球
的種種都有,喜歡德國足球的各位不要錯過。
- 牆裂推薦閱讀2號:《Das Reboot: How German Football Reinvented Itself》。也是
英文版,作者Raphael Honigstein是衛報的德國足球首席專欄作者。這本比起上面那本,
故事更精彩,講的就是德國足球中興、2014年奪冠的故事,有很多熟面孔。
http://bbs.hupu.com/16442510.html
作者: felaray (傲嬌魚)   2016-06-08 09:02:00
推 了解很多~
作者: marco4014 (marco)   2016-06-08 09:30:00
推 長知識! 每次賽前我都蠻期待看fox播的各隊簡介~ 哈
作者: ccjj8 (ccjj8)   2016-06-08 11:01:00
很好的文
作者: ray1286 (LEOray)   2016-06-08 15:40:00
作者: bokunotameni (拉拉林)   2016-06-08 18:44:00
長知識!
作者: haipo (波波)   2016-06-08 22:25:00
推!
作者: mjca (幽獄)   2016-06-09 11:00:00
真的長知識,推好文
作者: taiwan3135 (輸輸贏贏)   2016-06-09 11:50:00
好文推!
作者: Verola (sometimes I love you)   2016-06-09 15:56:00
(或者裝作很悠久) XDD
作者: u1302094 (( ′▽`)-oâ–ˆ)   2016-06-12 20:43:00
魯爾的礦,狼堡的車,結果輪胎都是假外援(誤)φ(._. )

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