作者:
weichia (☯)
2014-06-11 15:51:12※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Jc0fiTT ]
作者: weichia (☯) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 台南公車手機可充電 明上路
時間: Wed Jun 11 15:51:06 2014
台南公車手機可充電 明上路
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1028596
〔記者蔡文居／台南報導〕台南市公車可提供手機、平板充電了！南市交通局及興南客運
為提升公車族更優質的搭車環境，明天（12日）即將上路的11輛全新低地板公車，車廂內
交通局長張政源表示，11輛新車分別為綠幹線5輛、藍幹線4輛、紅幹線2輛，車前玻璃及
車門張貼USB識別貼紙，讓乘客一目了然方便利用。
另外，公車候車亭也可以充電，交通局選定台南火車站前圓環的「火車站南站」、「火車
站北站」、兵配廠客運運轉站與對向的「台南公園公園路」、巴克禮公園前與對向的「巴
克禮公園」及「永華市政中心府前路」等10處使用率較高的候車亭，增設手持電子產品
USB免費充電設備，提供公車族一個貼心的服務。
作者:
kutkin ( )
2014-06-11 15:57:00希望溪北能有更多低地板公車
作者:
skype99 (始蓋比)
2014-06-11 16:24:00今天在台南公園有看到，但要搭車來不急試用
作者:
skype99 (始蓋比)
2014-06-11 16:39:00捷運站、火車站提供的充電跟這個公車不是差不多?
作者:
kutkin ( )
2014-06-11 16:43:00真要計較的話，你屁股下面的車子就是全民買單了
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2014-06-11 17:03:00這種服務對觀光客比較重要，外出常查詢耗電有時候會用到連行動電源都沒了...本地人用行動電源就夠了
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-06-11 17:08:00這個用的是普通USB插座，假如一天插拔五次，不用一年就超過USB Standard可插拔次數壞掉了，變成裝飾
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tntchn (tntchn)
2014-06-11 18:38:00飛機上附插頭，公車上附USB孔？
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-06-11 18:50:00因為飛機插頭是考慮筆電，而公車只有USB是因為變壓比較容易，設備便宜
作者:
kutkin ( )
2014-06-11 18:56:00只想問某人是看到實物了嗎?
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-06-11 19:22:00強固型USB插座生產的廠家不多，可最近沒聽過有下游吃到南部的標案不意外的話，應該也是和別間一樣用普通插座
呵呵 溪北的棕黃又被忽略了很賭爛交通局 永遠都是溪南先有 溪北不知啥時才有既然要這樣 當初乾脆不要合併 合併後也沒多多少錢市府還不是一樣繼續喊窮zzzzzzzz
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weichia (☯)
2014-06-11 21:46:00原來藍幹線沒開到溪北(筆記)
作者:
kutkin ( )
2014-06-11 21:47:00棕幹線 橘幹線 黃幹線所以我希望溪北能有更多低地板公車
低底盤公車就是神?有些像提供USB,普通車也可以阿...
棕黃主要跑溪北 所以我才只提這兩條有沒有低底盤我不管 我只想要溪北的車跟溪南一樣新就好............
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2014-06-12 00:49:00那就要看新營客運何時願意進新車了,其實興南舊車不比營客少
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-06-12 01:08:00低底盤跑這種和省道客運差不多的路線，沒啥效益
作者:
mrt620 (台灣海盜網XD (微笑台灣))
2014-06-12 01:46:00誰叫溪南的公車群比較多很多，平常搭溪北的公車旅客少到可憐，依照需求性當然要有附加服務當然先找溪南下手
新客今年會進?? 那會是公車 還是繼續買遊覽車= =lll
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2014-06-12 11:37:00南部老人多，大眾運輸少，低底盤非常適合這種生態運用
作者:
tckira (星星給予仰望者光芒)
2014-06-12 11:46:005臺低地板在五月剛公開招標過
低底盤!! 終於不是遊覽車了!! 太好了~ 期待新車上路~~我也看到招標結果了 新客5輛低底盤 不知道啥時才能上路 好期待新車啊~~ 期望能早日上路~~
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kutkin ( )
2014-06-12 16:24:00看過老人家上下公車就會覺得低地板公車好
作者:
Saup (喵哈哈)
2014-06-12 19:32:00是USB插座沒錯 那幾台紅藍的都是volvo車款 42x開頭的不難認
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-06-12 20:42:00看過老人家因為低底盤公車位置不多只能站著時，就覺得是在整人的
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 20:46:00(笑) 有來台南看過嗎
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-06-12 21:03:00全程超過一小時的藍幹線你是有站過嗎？不夠老還沒得坐呢
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 21:04:00藍幹線是他班次的問題 本來就應該增班當時為了弄幹支線政策 無視之前的班次尖峰離峰的排法 導致尖峰時刻過擠但這不代表就要排除安插部分班次給低地板公車的可能性老人仍可選擇離峰時段搭乘低地板公車
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-06-12 21:11:00好笑，為了低底盤公車，叫老人不要在他想搭公車時搭，真是削足適履
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 21:12:00沒有喔，我的意思是說如果老人很怕沒位子坐 可在離峰時間但你講的沒位子的結構性問題，我想這跟班次問題比較大而不是40人座或是25人座的問題
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-06-12 21:13:00這種省道客運型的路線，座位數才是王道，為了省兩個階梯弄到要老人站一小時，這叫腦殘
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 21:14:00而且除了少數時段 藍幹線並沒有一直很多人或許你看到的是尖峰時間 但不代表所有時段都是如此
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-06-12 21:17:00買了車還不適合在尖峰時用，不叫腦殘叫啥？如果真的看離峰，班次間距長，那低底盤更是沒價值省道客運有省道客運的玩法，拿天龍國的公車玩法來用，真是腦殘
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 21:19:00(笑) 看低地板看這麼沒有。如果要講一趟要1小時，大台北公車也多的是。省道客運省道客運的叫，大台南公車都移撥多久了
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-06-12 21:21:00省道客運變公車，座位數還變少，這個就是最腦殘的部份上下客集中在路線兩端的路線，削減座位數換中途上下車速度，腦殘中的腦殘拿天龍國那種沿線有大量上下客的長程路線來比省道客運，也是腦殘到有剩
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kutkin ( )
2014-06-12 21:26:00開口閉口就是____ 反映這個人的水準
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ewings (火星人當研究生)
2014-06-12 21:27:00政府腦殘就該罵，這是太陽花教我們的
作者:
kutkin ( )
2014-06-12 21:29:00差別在太陽花的人上街頭 而有些人只能躲在電腦後面痛罵
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-06-12 21:33:00台南市政府不聽人民搭客運沒座位的痛苦，導致上街頭，阿不就好棒為了某人要在溪北多些低底盤的夢想，市府讓老人們站在公車上一小時，阿不就和太陽花站街頭一樣好棒
USB插座耐用度的問題，難道不能更換維修？跟廠商簽約的時候應該有涵蓋保用維修這部分吧？