作者:
AdPiG ( )
2014-07-18 23:41:45之前是沒什麼機會搭全航的市公車，畢竟路繞很遠車又不新(誤)
今天晚上搭5號真是讓我大開眼界
開車吃檳榔 就算了
吃完吐在塑膠杯裡
然後喝一大口水
把窗戶打開 往窗外吐汁...
雖然似乎對乘客沒啥影響，但是拿交通局補助的客運可以這樣嗎....
這跟補助沒關係啊... 是駕駛的問題中南部很多二手車，少見多怪？
作者:
AdPiG ( )
2014-07-19 00:10:00我假設有些人會覺得沒差，但是這路線是拿交通局補助所以不應該開窗把檳榔汁吐出去 (應該說更不應該)我也知道二手車很多，每天都在搭
那是駕駛個人行為 跟補助沒有關係 難道因為鐵路是花人民納稅錢 火車不該誤點? 誤點跟蓋鐵路花誰的錢沒關係啊
作者:
AdPiG ( )
2014-07-19 00:24:00市政府補助全航-全航發薪水給駕駛 駕駛行為不當市公車由交通局補助所以市政府也要對市公車駕駛行為要求就這樣
可以說駕駛行為不當，但不該遷就補助，駕駛會有這樣的行為不是因為有補助。
作者:
AdPiG ( )
2014-07-19 00:28:00我的意思是台中市政府應該管一管...
交通局是該管，主要還是反應業者或申訴，交通局不可能每輛車都派員監督，駕駛行為不當是乘客要反應，不是叫交通局來管。簡而言之就像民法"不告不理原則"
作者:
AdPiG ( )
2014-07-19 00:33:00我說拿補助的意思就是是在歸市政府管不是歸公路總局台中市政府推行市公車不遺餘力但總是還有一些脫序的行為....
作者:
AdPiG ( )
2014-07-19 00:36:00之前市政府會派工讀生隨機上車請乘客填問卷 不知道現在還有沒有
作者:
kutkin ( )
2014-07-19 06:55:00最簡單的方式就是開放競爭 業者就會怕了台中市公車當年在統聯進來後 就對當時業者有壓力了但如果跑好跑壞 照樣分地盤 那我幹嘛要督促司機車子有人跑就好了高雄市公車民營化則是故意把路線都拆開組合 讓業者無法有獨大心態，你不跑，照樣有港都或是其他業者接手
作者:
aibakoji (廢柴打線抖抖牛棚)
2014-07-19 09:59:00把車號記下來投訴就好了阿?要管你也得讓市府有辦法查到這種個人行為只能針對司機個人處理你砍補助對同公司其他表現正常的司機不公平
原po您有這種狀況應該投訴蘋果、聯合等各大報與交通局
作者:
bw212 (borand)
2014-07-19 13:44:00除了反映別無他法 全航司機素質超級兩極
作者:
plait (陸翔)
2014-07-19 14:08:00之前搭6268從埔里到台中全程幾乎司機都在講手機
作者: william123 2014-07-19 23:11:00
全航= =
作者:
cassine (Savannah)
2014-07-20 20:09:00全航駕駛參差不齊的狀況比中客、統聯都嚴重，有穿著整齊很認真的，也有車子都不打掃很隨便的上次搭65一位駕駛忘記開行先板，提醒之後也很小心的先打開警示燈、拉手煞車才開始設定
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-20 22:42:00你可以先投訴，如果交通局沒回應，再講最後那一句話也不遲
作者: samokiya (samokiya) 2014-07-21 20:57:00
只能說素質不好司機各家都有，一位司機表現不好不代表全部的司機素質都是一樣不好
作者:
ewings (火星人當研究生)
2014-07-25 16:14:00南部野雞車起家的全航，這種表現是正常的，因為薪水差，司機也常是別家不敢用的