[新聞] 臺中BRT藍線7月27日中午起開放搭乘

作者: AdPiG ( )   2014-07-24 17:37:01
臺中BRT藍線7月27日中午起開放搭乘
http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1181358&ctNode=712&mp=100010
最後異動時間:2014-07-24 發布單位:臺中市政府新聞局
臺中BRT藍線7月27日中午起開放自由搭乘,中午12點起從臺中火車站、靜宜大學雙向發車
,之後每6分鐘一班車;27日起開放自由搭乘的車站包括A01臺中火車站、A06中正國小(西
行站)、A10市政府、A12秋紅谷、A17榮總/東海大學、A18東海別墅、A19坪頂、A20正英路
、A21弘光科技大學、A22晉江寮、A23靜宜大學,共 11 站20個站位,每日營業時間為上午
6點到晚上11點,民眾可在這些站自由上下車搭乘,無需刷卡。
交通局表示,8月10日起再加入A06中正國小(東行站)、A07科博館、A08忠明國小、A09頂
何厝、A11新光/遠百站;8月17日 起藍線臺中火車站至靜宜大學,除A03仁愛醫院站外,其
餘所有站位開放搭乘。
8月10起民眾搭乘BRT需刷卡進出車站,但可享一年不限公里免費,現行臺中市公車使用的
悠遊卡、一卡通、臺灣通、ETC卡四卡皆可使用。
臺中BRT藍線優先路段臺中火車站到靜宜大學全長17.2公里,共設21站40個站位,由臺中快
捷巴士公司與統聯客運、臺中客運、巨業交通聯營,臺中快捷巴士公司統一調度。
配合臺中BRT藍線上路,目前行駛臺灣大道的市公車自7月28日起整併,考量民眾長久乘車習
慣已建立,為將衝擊降至最低,除保留57、86及169路公車繼續加強服務臺灣大道慢車道外
,轉換期間83、88及168路公車維持至8月17日,發車時間仍維持約10-15分鐘一班車,另外
再加上原先保留路線的班次,讓民眾於服務轉換初期可逐步調整乘車之習慣。
另外,退出臺灣大道市公車調整路線新增12條BRT藍線接駁公車在7月28日全數到位,連同
原有橫向市公車路線,與BRT藍線相互接駁。
新公車路線在公車站牌都有張貼公告,請民眾注意;如對新公車路線不熟悉,可上臺中市
政府交通局網站公車動態http://citybus.taichung.gov.tw/ibus/BRT/BRT.html查詢。
此外,配合臺中BRT上路,市府交通局規劃西屯區BRT秋紅谷站與BRT福安站附近3處廣兼停
用地(廣兼停98、120、120-1)做為BRT停轉乘旅客之配套停車場站,訂7月29日啟用,此3場
停車場共約可提供300格汽車位(含7格身障汽車位),提供搭乘BRT及市公車民眾5折停車費
優惠(凡使用臺灣通、悠遊卡、一卡通、ETC等四卡通,兩小時內皆可享有優惠)。
(7/24*11)
聯絡人: 臺中市政府交通局黃先生
聯絡電話: 04-22289111分機60004
7/27西行:台中車站-中正國小-市政府-秋紅谷-榮總/東海大學-東海別墅-坪頂-正英路-
弘光科大-晉江寮-靜宜大學
7/27東行: 靜宜大學-晉江寮-弘光科大-正英路-坪頂-東海別墅-榮總/東海大學-秋紅谷-
市政府-台中車站
8/10: 台中車站-中正國小-科博館-忠明國小-頂何厝-市政府-新光/遠百-秋紅谷-
榮總/東海大學-東海別墅-坪頂-正英路-弘光科大-晉江寮-靜宜大學
8/17: 除仁愛醫院外全線通車
8/17之前83 88 168不減班(那藍6藍7藍12,原本的83 88 168 7/27也開始營運?)
所以現在到底是 體驗搭乘 試乘 試營運 正式營運? 我想應該是試乘?
作者: kutkin ( )   2014-07-24 17:45:00
超亂的,就為了剪綵 提前兩周
作者: AdPiG ( )   2014-07-24 17:47:00
算了吧,當初說十二月底東海靜宜"試營運"也不知道運到哪去
作者: figaro (安耐曬男孩)   2014-07-24 17:52:00
誰會開車去轉BRT 嘖嘖 300個停車位...
作者: JosephChen (╭(〞▽〝)╭(〞▽〝)╯)   2014-07-24 17:53:00
這個叫請客戶debug...
作者: liyuoh (皇帝-李後主)   2014-07-24 17:58:00
最開始的秋紅谷到榮總 站距超長~~
作者: orz65535 (′‧ω‧‵)   2014-07-24 17:58:00
1 21 31 25 27日後也延駛 不過仁友東站這跟BRT的關係在哪
作者: kutkin ( )   2014-07-24 17:59:00
泰公是是想要搞 Park and ride 只是選點有點詭異
作者: AdPiG ( )   2014-07-24 18:00:00
而且... 那些還在施工的站不就代表不能走專用道???
作者: candystone (你家在我心裡)   2014-07-24 19:33:00
跟走中山路有關
作者: cy97 (Klaus)   2014-07-24 19:46:00
有幾個站沒第一波開放很讓人無言
作者: nektsu2 (N)   2014-07-24 20:03:00
朝馬站呢
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-07-24 20:36:00
樓上,就秋紅谷站啊!
作者: icpnh   2014-07-24 21:19:00
還是朝馬比較好
作者: maldini3 (╮(╯_╰)╭)   2014-07-24 21:55:00
總覺得BRT現在這樣弄一弄有點像台中版的鄭國渠,只是不知是否能像鄭國渠那樣的有用就是了。
作者: AdPiG ( )   2014-07-24 22:12:00
就老胡來說秋紅谷算是政績(根本沒人知道其中跟鄉林的事情)如果叫秋紅谷當然對他來講比較有利,叫朝馬就沒啥意思了但是究竟為什麼不為了轉乘方便改成秋紅谷/朝馬,這就是泰公的事了
作者: kutkin ( )   2014-07-24 22:16:00
秋紅谷的黑歷史 每次都要跟人介紹一次
作者: nektsu2 (N)   2014-07-24 23:32:00
沒有「朝馬站」 一定一堆人坐過頭啦
作者: imrt (0830)   2014-07-25 01:32:00
會嗎?公車的站名改秋紅谷很久了。外來遊客也比較知道秋紅谷
作者: ezra (plz talk 2 me)   2014-07-25 01:47:00
樓上你確定嗎? 只要搭過國道客運 朝馬這兩個字深植人心耶
作者: acergame5 (acergame5)   2014-07-25 02:15:00
一個通車搞得這麼複雜 是7月底前沒全面開放試乘會怎樣嗎朝馬比較符合當地地名潮洋庄&馬龍潭 比秋紅谷這說出來給人笑的"政績"好太多了
作者: http60101   2014-07-25 07:34:00
秋紅谷改朝馬 那福安里也要改中港轉運站 不然搭統聯的不知道要在哪下車
作者: wilbur15nov (東)   2014-07-25 08:47:00
BRT秋紅谷站的位置在公車朝陽橋站牌處,用秋紅谷應該還好吧?
作者: kutkin ( )   2014-07-25 09:11:00
國道客運一直都是叫朝馬,硬是要跟公路總不同調,莫名其妙http://goo.gl/maps/NscGj 統聯轉運站http://goo.gl/maps/TdRIs 福安里這個是兩者本來就不一樣。
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-07-25 09:39:00
比當年高捷的美麗島爭議來說,秋紅谷還OK吧
作者: kutkin ( )   2014-07-25 09:44:00
美麗島站不會牽扯到國道客運市公車站位則是市府要統合也能做到的
作者: nick0605 (兩津勘吉)   2014-07-25 10:58:00
現有朝馬公車站位在黎明路口,BRT秋紅谷原先公車站名叫朝陽橋,台中人常搭國道客運的都知道在這下車,並不會在朝馬下!用統合站名(秋紅谷/朝馬)還會與現有公車站位混淆,沒那必要找事作!
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-25 11:04:00
現在公車站牌 朝馬跟秋紅谷本來就是不一樣的地方啊如果BRT這邊改叫朝馬 那請問原本的公車站牌要叫什麼?朝馬東站嗎?
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-07-25 11:06:00
這麼說來台北也是,市府轉運站跟公車市政府站也不同點台鐵南港站、捷運南港站、公車南港站也不是同一處實在不需要拿這種事情來放大檢視台中BRT回過頭去想想當初台北101/世貿 又被批成什麼樣子正確作法是可以考慮設計"國道客運"標誌畫在路線圖上就像捷運在高鐵、台鐵車站會有代表符號示意可以轉乘公車路線圖在捷運站火車站也會畫上代表符號
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-25 11:29:00
而且還有人提出「朝馬」是「潮洋」「馬鳴潭」由來確實是這樣沒錯啊 那秋紅谷站位置就不在朝馬啦自從台北101/世貿通車後 沒有一般民眾覺得站名詭異的話那我可以接受BRT站叫 秋紅谷/朝馬 但你們要想辦法解決原本朝馬公車站牌的名稱而且說會搭過頭也很奇怪 那以前是 朝馬<>朝陽橋的年代該在朝陽橋下車的人怎麼就不會坐過頭到朝馬去?
作者: Chieh333 (Chieh333)   2014-07-25 12:17:00
我就蠻常開車轉公車的,把車開到遠一點的地方停車免費然後再享受8公里免費到難停車的鬧區,誰說沒人這樣?你自己不會做的事不代表沒人做~
作者: kutkin ( )   2014-07-25 12:37:00
是,是,您說的對。市府交通局規劃西屯區BRT秋紅谷站與BRT福安站附近3處廣兼停用地=>自己看那邊離"鬧區"的距離囉http://goo.gl/XBd9Z0
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-07-25 14:50:00
停車配套本來就應該符合各種需求才能吸引民眾使用
作者: AdPiG ( )   2014-07-25 15:41:00
那個... 市公車有朝馬和秋紅谷這兩站...
作者: kutkin ( )   2014-07-25 16:26:00
對於往市區的國道客運乘客來說,本來國道客運下車點就是朝馬的市公車站牌。 所以東行的朝馬對他們重要至於西行的就比較微妙 兩個站都是可能下車點
作者: xiaowei (冷夜)   2014-07-25 23:01:00
西行的自從中客搬家後都到朝陽橋了吧
作者: tananadishow (賴皮)   2014-07-26 09:52:00
所以到時候那些停車場的停車費可用四卡來支付?

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