想在台北捷運淡水新店線最後營運的一天上台北
順便路過台中搭BRT
中間以統聯or國光兩家客運為主
有人可以建議如何搭會比較恰當嗎？
希望盡可能客運路線不要遇到中港路...中港路搭BRT體驗一次就好了QQ
1.
高雄-朝馬(國光) 統聯沒有高雄朝馬
秋虹谷-台中車站 BRT
台中車站-台北 (統聯或國光)
缺點：台中車站-台北會穿越中港路有點久，不過國光有中清版路線，但似乎也沒比較快
統聯好像一定會走中港路
2.高雄-台中(統聯)
然後搭BRT到秋虹谷，再轉搭統聯 或國光到台北
缺點：統聯從王田就下交流道會不會比穿中港路更久？
3.高雄-台中(國光)
然後搭BRT到秋紅谷
再從朝馬搭統聯或國光到台北
缺點：客運會穿過中港路，要等很久
有人可以建議怎麼搭嗎？

你只是要"搭搭看" 就高雄朝馬然後搭BRT轉統聯中港轉運站123都一樣是國道客運走一次 然後BRT又走一次

高雄搭統聯到中轉，BRT到臺中轉中清路國光不過還是建議"完工"後再來搭

建議等林佳龍檢討完再來搭

因為要去一中街吃飯，所以不能朝馬-中轉

統聯到台北也有經中清路的

中清路的和中港路的哪個會比較久呢？雖然我覺得都很久

在中港轉運站搭最快 火車站不管中港中清都要走一段路才會上國道

我當然知道朝馬/中轉快，但是一定要去一中所以一定其中一邊要去火車站，看要怎樣配合會比較好

一定要客運嗎？ 火車 高雄->台中火車站 公車 到一中然後公車 一中 火車站 然後就BRT 到 轉運站那 客運上台北高雄北上台中 沒有走中清路的 不然剛好能經一中直接下車

差了200左右啊，我就是想極致省錢，畢竟極致省也是樂趣之一，本來還想搭區間車到台南搭，後來想想算了

省錢 就 轉運站/朝馬 BRT 火車站 再公車一中 就BRT東西行各坐一次或者不去一中 去逢甲

想省錢的話就不要抱怨花時間了，難得到陌生的城市就多待一會兒也不錯啊

BRT陌生，但台中不陌生

要去一中的話 轉運站/朝馬 好像有公車 只走一段中港路不過我是覺得就BRT坐東西向兩次 省錢又簡單XD

雖然BRT不用錢，但是從台中車站搭客運也沒比朝馬貴其中一趟直接台中上車就好了，何必搭BRT再去轉

前面有人說了阿 你要火車站那邊就坐客運也行阿 不過還是要走一段路才會上國道 到時記得分享一下 火車站到上國道時間有BRT後 還沒有坐過國道客運 我以前也是都火車站那上車的

不然就搭搭看國道中港段吧，也許以後會撤掉這段路線?

有可能以後國道客運可能就不進舊市區了 都要去轉運站搭