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作者: fireguard119 (angelsbaseballwin) 看板: Railway
標題: [新聞] 舊基隆車站 台鐵同意設臨時轉運站
時間: Fri Mar 4 14:35:36 2016
舊基隆車站 台鐵同意設臨時轉運站
2016-03-04
市長林右昌昨赴立院協調
〔記者陳鈺馥／台北報導〕為解決基隆城際轉運站設置爭議，基隆市長林右昌、民進黨立
委蔡適應昨與交通部在立院召開協調會，希望台鐵能同意將舊基隆車站空間，配合改為客
運候車大廳，藉以改善基隆每日四萬五千多人的通勤需求；協調會後，雙方有了初步共識
，交通部與台鐵同意臨時性城際轉運站的設置。
基隆設轉運站有急迫需求，市府和台鐵雙方已針對此案開過三次協商會，但雙方歧見過大
。台鐵過去曾回函基隆市府，告知影響都更整體開發效益；基隆市府則強調，轉運站是臨
時性建築物，不會影響台鐵都更效益。
「基隆市是穿著衣服改衣服！」林右昌解釋，翻轉基隆市容的規劃案非常複雜，基隆新火
車站完工啟用是第一階段，城際轉運站是第二階段，這兩項完成後，整個市容更新案才有
辦法往前推，即便城際轉運站只是過渡時期，也要給市民一個良好候車環境，要改善目前
客運站、港西街周邊混亂問題。
交通部政務次長曾大仁表示，交通部支持基隆市的公共運輸，舊基隆車站讓出部分空間給
轉運站，須有完整交通動線、安全考量，才能進一步談調整，而鐵路局有活化資產的業務
，要打消過去負債，應一併與都更案全盤思考。
基隆立委蔡適應則說，一出基隆火車站還以為來到落後國家，翻轉老舊市容刻不容緩，交
通部對基隆規劃遠落後台灣其他都市，不應再以技術性問題拖延時程。
協調後，雙方總算有了初步共識，交通部與台鐵同意臨時性城際轉運站的設置。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/964484
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2016-03-04 19:00:004萬5千人通勤？數字哪來的，記者所獨創而發明者（笑），還是因襲捷運預估運量固有漫天喊價的恩想者？…哈哈哈
作者: s1an (vul3m4) 2016-03-05 00:40:00
如果 把城際轉運站設在七堵 基隆七堵火車改捷運或輕軌這樣至少 市中心比較好改造可惜七堵位置....
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-03-06 01:46:00怎麼不說設在八堵?! 八堵的位置還是比七堵好一些~
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-03-06 02:28:00八堵腹地不夠且不好迴轉吧？八堵七堵也不遠，要不然R系列幹麻通通都延駛到七堵去
作者:
reil (REIL)
2016-03-06 10:50:00七堵已是台鐵大站，轉運站設七堵合適
基隆市有37萬多人 一天45K通勤族應該不難 XD
R系轉火車多在八堵下(較方便)，除非要轉七堵始發ma大，4萬5幾乎是單向，且集中在尖峰時間，一次要那麼多車，困難度應該是有的。除少數路線，餘尖離峰乘客數差很多，車輛運用也是問題
離峰客源要自行開發或接專案吧!國光燈節專車. 幾乎都是通勤路線在支援平溪天燈或是掃墓專車也是台北客運密集載客
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-03-08 01:27:00活動專車那種是因為班車假日本來就減班了直接讓駕駛來加班(減休)支援...