[新聞] 〈台北都會〉公車4.1漲價? 雙北市長26日

作者: fireguard119 (angelsbaseballwin)   2016-03-14 10:13:54
〈台北都會〉公車4.1漲價? 雙北市長26日喬
2016-03-14
〔記者郭逸、賴筱桐/連線報導〕台北市預計今年四月一日調漲公車運價(成本),票價
也從十五元漲至十六元。據了解,北市府盼新北市府跟漲票價,若新北市持續反對,北市
只能調漲運價,票價將「雙北兩制」;雙北交通局長十六日將會談,若喬不攏,市長柯文
哲廿六日再與新北市長朱立倫會面。新北市交通局長王聲威昨說,運價調漲由各主管機關
核定,不需要經過其他縣市同意。
《公路法》明定地方政府可自行宣布運價與票價,雙北市府無須「同步進行」,但新北市
不僅延宕運價審理進度,跟漲票價也未釋出善意;因雙北市公車路線互相串聯,票價若「
雙北兩制」,將混淆民眾。
柯目前在美國 尚未簽核
台北市公共運輸處長陳榮明說,運價經議會審核,從十七.三九五六元漲為十八.五六六
八元,已簽報市長室,市長柯文哲核定並由公運處公告,就能實施新制。不過,目前人在
美國參訪的柯也擱置此案,尚未簽核。
下半月 雙北市會面增加
據了解,北市交通局敲定調漲運價的時間為四月一日,雙北市長柯文哲、朱立倫三月廿六
日會面,盼新北同意調漲票價。北市交通局副局長鄭佳良證實,北市交通局長鍾慧諭十六
日「例行性拜訪」新北市交通局長王聲威,原則上僅「簡單交流」。
新北若杯葛 北市調運價
不過,新北市若持續杯葛此案,北市只能調漲運價,運價與票價的每月價差補助款會暴增
四千萬元。北市公運處主任秘書尚錦堂說,運價、票價的調漲期程,全交由柯文哲批示。
新北解釋 還有數據不明
王聲威表示,新北市公共汽車客運商業同業公會和公車駕駛人公會,去年提出運價調整新
方案,但部分數據說明不清楚,需要進一步釐清,目前運價還在內部審查階段,初步結果
將提送交通委員會審議,報市府核定,目前期程無法確定。
客運業者籲「別再拖了」
台北市緩漲票價與運價,北市府同意讓駕駛加薪兩千五百元的支票也落空,工會醞釀上街
抗爭。「別再拖了!」大都會客運總經理洪滄浪說,悠遊卡讀卡機已完成設定,他贊成四
月一日運價與票價同時調漲;首都客運總經理李建文也說,市府宣布漲價後,駕駛也會同
步加薪。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/968151
作者: r12899987 (唔洗台灣人)   2016-03-14 11:26:00
公車漲一塊就好了…
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-03-14 11:36:00
那就台北市自己漲票價就好了現在台北刷悠遊卡搭大眾運輸的基本里程負擔火車14元,公車15元,捷運16元
作者: MakotoHaruka (真琴 遙)   2016-03-14 16:45:00
我覺得應該同時調漲停車費用
作者: yehmd (牧葉 德國隊加油)   2016-03-14 16:51:00
一項一項來才不會被圍剿
作者: sayin ( )   2016-03-14 19:22:00
聯營必須雙方談攏才行 不能單方面決定
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2016-03-14 20:45:00
單方面決定也太鴨霸
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-03-14 21:59:00
其實新北市轄的公車沒和臺北市聯營,樓上有所誤會但是的確會超成乘客困擾,坐公車的通常不會知道這是哪邊管的路線,但北市多收一元,到頭來還是北市挨罵^造成解套的方式大概就是修公路法或雙北合併吧,唉...
作者: sayin ( )   2016-03-15 06:35:00
之前台北縣時代公車要聯營 台北公車才能進去台北縣 現在升格後 有廢止聯營嗎 印象中還是有聯營公車的存在 這部分要雙方談攏 除非現在全部沒有聯營 票價的事情本來就是民眾往低的講好 市區客運與公路客運共線的路廊 收費不同也是被罵到翻 這沒甚麼奇怪 重要的是主政者有沒有抗壓性 撐得住
作者: WeAntiTVBS   2016-03-15 08:45:00
台北縣轄公車好像是後來才有的 那些劃歸台北縣路線前身 多是自營的地方客運路線等 與台北市聯營公車體系是分立的
作者: jack801016 (電子發票小板工)   2016-03-16 00:32:00
部分新北公車有到基隆,這部分可能要改回四碼公路客運
作者: ultratimes   2016-03-16 02:00:00
希望是漲成一卡通16元 投幣20元不然16元很討厭 10 5 1各要準備一枚直接20元好了,持一卡通再優惠16元即可
作者: WeAntiTVBS   2016-03-16 08:50:00
因為只跨一個縣市 不需要改回來阿

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