2016-04-04 16:39聯合報 記者翁禎霞╱即時報導
連續假期遊客多，不少民眾抱怨屏東大眾運輸系統不發達，連接高鐵及機場十分不便，縣
府表示，已著手規畫跨縣運輸系統，連接高鐵新左營站、小港機場到屏北各鄉鎮，公路總
局已審議通過，只要路線釋出，今年應可上路。
另外，縣府並在屏東、潮州、枋寮、水門、東港及恆春規畫6處轉運站，位於屏東火車站
附近的屏東轉運站預計5月就要動工，明年1月完工，屆時整合各路線，更方便民眾搭乘。
「不搭火車、就得搭計程車」，在台北工作的張小姐利用清明假節回屏東掃墓，她說，高
鐵新左營站下車後，若未接上時間剛好的火車，就只能搭計程車回家，因從左營站並沒有
接駁公車可以到屏東。
里港、高樹一帶民眾也抱怨，從屏北各鄉鎮到高鐵站明明比較近，但沒有公車可搭，只能
先繞到屏東市區再搭車，實在很不方便，多數人只好自行開車或搭計程車。
屏東縣政府目前規畫3條路線，一條從屏東客運水門站經義大、榮總等醫院再到高鐵新左
營站；一條從內埔經萬丹到鳳轉運站、第三條是從潮州轉運站經台88連接小港國際機場。
縣府表示，這3條路線主要連接小港機場、高鐵及醫院等據點，公路總局已審議通過，只
要路線釋出，有民營公司加入營運，今年即可啟動跨縣市運輸系統。
新聞連結:http://udn.com/news/story/3/1607744
作者:
kutkin ( )
2016-04-04 22:36:00潘孟安也要學台南轉運站(公車亭)遍地開花了嗎為了有人要搭高鐵開這路線 我是覺得很....
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-04-05 00:00:00感覺政府規劃的路線都很...............
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ej03xu3 (Touerin)
2016-04-05 18:50:00主要還是屏北地區 直線距離高鐵很近 但要繞到屏東市轉車
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bahia (bahia)
2016-04-05 20:01:00贊成從屏北直接有客運到高鐵站，不必還得到屏東市及高雄市繞一大圈，可促進屏北及三地門附近的觀光
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-04-06 01:34:00回樓上 之前屏客有營運過茂林-里港-楠梓-高雄這條公路路線不過似乎還是收掉了~不然這條路線就很符合你說的方式
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winsonatp (winsonatp)
2016-04-06 04:43:00新聞中的張小姐， 剛好的班次沒搭到搭下一班就好， 改坐計程車?
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2016-04-06 10:22:00恆春轉運站? 不是本來就有?
作者:
kutkin ( )
2016-04-06 10:30:00恆春那個是前鎮長蓋的，現任鎮長又說它影響交通所以現在又要蓋個恆春轉運站 2大客車塞恆春 轉運站約滿不續安全考量 恆春轉運站將搬遷請參考這兩篇
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CORSA (重型爬行獸)
2016-04-06 11:56:00只是怎沒考慮把轉運站蓋在車城?!車城位置其實比較合適
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xiaowei (冷夜)
2016-04-07 02:41:00人口數差太多了...
本人反而覺得內埔高鐵線應該最火。尤其有經內埔兩大學府（單一個屏科就很殺--原因是屏科校內近年來有私人運具的行駛管制，而且屏科人愛去高市玩的比去屏東市多）
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CORSA (重型爬行獸)
2016-04-11 11:29:00但縣府的路線規劃還蠻鳥的 會很容易把火滅了~若是畫水門-龍泉-屏科-內埔-美和-萬巒-潮州-台88-中正技擊館-高雄火車站-高鐵左營站這樣會不會反而比較有搞頭?!