閒聊:為什麼不是投入台灣大道疏運 現在有算是路線容量耗盡了嗎?
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2016-04-26 13:23 聯合報 記者洪敬浤╱即時報導
台中BRT推動失敗後，市府將原本採用的雙節巴士用於海線自強號公車，今傳出高雄有意
承租，用於高雄輕軌完工前培養運量；台中市交通局長王義川說，若高雄覺得合適，將積
極促成。
台中BRT在前市長胡志強推動下上路，現任市長林佳龍上任改為優化公車道，原BRT公司年
底將清算解散；當時台中市採購32輛雙節公車，目前用於海線公車營運。
高雄市議員張豐藤今在高雄市議會質詢時，認為應向台中市租借32輛BRT公車，在高雄輕
軌完工前，用來培養沿線運量。
王義川說，目前32輛雙節巴士租給台中BRT公司，行駛於海線自強號公車，若高雄市交通
、道路狀況適合雙節巴士，台中市樂觀其成，將計算出租借辦法，供外界參考。