http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/995781
〈中部〉不滿虧損 市公車揚言7.1恢復收費
不滿免費公車車資由業者吸收
〔記者張菁雅/台中報導〕市府去年七月起擴大免費公車政策,免費里程從八公里延長到
十公里,乘客節省荷包,公車業者卻大喊嚴重虧損,台中市三大公車公會卅一日在報紙刊
登半版廣告,抨擊市府加碼補助,卻要求業者買單,還刪減其他補助,為了避免虧損造成
減班,影響市民權益及員工生計,七月起預定恢復收費。
三大公車公會於報紙刊登啟事
台中市直轄市公共汽車客運商業同業公會、台中市公共汽車客運商業同業公會、台中公車
聯營管理委員會昨天聯合刊登聲明啟事表示,去年七月一日起,交通局強行實施十公里免
費政策,其中八至十公里的車資都由公車業者吸收,半年就超過六千萬元,整年度將超過
一.二億元,呼籲交通局應編列預算支應,不應由業者負擔。
虧損累累必須減班或停駛路線
聲明也說,交通局今年三月突然發函通知業者,以預算不足為由,減少應撥給公車業者的
乘車費用,平均減幅高達五十七%,總計損失金額達一.三億元;偏遠服務性公車路線的
營運虧損成本補貼款也因預算不足減發二十%,刪減金額達六千萬元。
聲明指出,交通局今年要求業者簽下新的「補助市民十公里免費乘車契約」,業者今年第
一季虧損已達一.一億元,使得業者營運狀況雪上加霜,在入不敷出、虧損累累的情況下
,業者勢必減薪,若仍無以為繼,必須減班或停駛路線,員工及市民都將受害。
三大公會同時抨擊交通局錯誤政策造成業者的營運困境,業者數月前即四處陳情,希望與
交通局共同協商解決之道,該局遲無善意回應,甚至不溝通、不對話、不協商,業者不得
不回歸使用者付費原則,台中市公車預計自七月一日起恢復收費。