北市府將賠償國光客運5200萬？ 黃珊珊：不需賠
〔即時新聞／綜合報導〕
台北市政府為推動西區門戶計畫，要求國光客運西站今年9月遷移，由於合約明年4月
才到期，國光開價7.8億元的拆遷補償，北市府也編列了5200萬的拆遷補償費。對此，台
北市議員黃珊珊表示，她研究過合約，北市府為公務需要可以隨時終止契約，「國光連補
償都不能請求」，提醒北市府如果賠錢給國光，恐會被送監察院。
根據《風傳媒》報導，黃珊珊表示，研究完北市府與國光客運的合約條文，北市府基
於公務需要，可隨時終止契約，不須賠償。黃珊珊指出，這是北市府的「帝王條款」。
黃珊珊也說，北市府按合約可以不用理會國光，對方卻開價7.8億，「7億多，去搶好
了！」，提醒柯文哲，如果給國光補償費，北市府可能會被送監察院。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1728317
(自由時報 2016/06/13)
那就要說民法也有帝王條款，148條誠信原則，顯不合理的契約條款上了法院可不見得會有用
台北市本位主義作祟,以後轉運站可能要蓋在淡水河中間
沙洲上過新聞是私有地,政府還要徵收很麻煩的...如果沒有記錯,沙洲屬於台北市土地
所以西站什麼什麼時候要拆 一直找不到時間去拍照 QQ
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2016-06-15 13:44:00如果地主願意在上面建高架平台停車倒真的不錯
我的夢想是公車在平台上只下客,乘客下到一樓就是捷運站公車折返或是繼續往下一站開,夜間沒有停放在平台上每次從一高經過圓山站,都在想如果能跳下去搭捷運很快就到家了
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2016-06-15 15:38:00台灣有幾個地方可以在高快速路轉軌道運輸1.永寧: 本身就靠近土城交流道，蓋平台垂直轉乘不錯2.新店: 北二高穿過捷運站上方，有平台直接轉方便很多3.東湖: 本身就靠近東湖交流道，未來民汐線還要穿過轉乘這些地方如果能蓋一些平台下客直接轉捷運就好了
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ciswww (Farewell)
2016-06-15 17:20:00給visa9527、RedCarRet:這個「平台」的大小至少會有加減速車道，我想土建規模不會比「木柵休息站」或「高公局站點」要來得簡單?
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2016-06-15 18:02:00林口的一二交流道不知能否玩，就不用另外建設了從前一個出去下客再從後一個回高速公路
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ciswww (Farewell)
2016-06-15 18:30:00捷運A9站不錯
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jowquen (拉旯旮旭日九)
2016-06-17 09:57:00柯市府有提出洛陽轉運站與圓山新轉運站，可是沒看到後續
我還是覺得雙子星大樓一樓設轉運站是最好地點,洛陽地點不是很好