明年7月強制裝新安全設備 834輛遊覽車提早裝
〔記者黃立翔／台北報導〕中客旅行團火燒車意外，引起社會對大客車安全的關注，公路
總局昨宣布，交通部已頒訂「申請甲類大客車底盤車型式登錄及車輛型式安全審驗補充作
業規定」，規範自明年七月卅一日起，新領牌照之遊覽車應配備電磁或液壓減速器煞車輔
助裝置、車身穩定性電子式控制功能（ＶＳＦ）、外擴氣囊式懸吊系統及防鎖死煞車系統
（ＡＢＳ）等較先進之安全設備，全面提升遊覽車安全配備。
遊覽車名單可上網查
目前已有二二三間遊覽車公司為喚回消費者信心，將旗下八三四輛遊覽車提早配備相關裝
置，民眾只要上監理服務網（https://www.mvdis.gov.tw）就可查詢。
公路總局監理組組長陳聰乾表示，這八三四輛遊覽車大多是歐系底盤，但包括出事的紅珊
瑚車隊、玫瑰石遊覽車公司，都未在這批名單中；不過，由於是鼓勵性質，並未違法，但
明年七月前一定要配備。
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1022474
(自由時報 105/08/17)

這次總算比較合理了，早該做的事...

除了vsf與abs，本來就是以前遊覽車的基本配備因為外行政策與低價競爭，才通通省光光呀

還有很多符合的車輛沒有入列....

外擴氣囊式懸吊系統是?

5輛B13R沒列進去

外擴氣囊式懸吊系統-比較穩定大多歐系車，高階日系車使用大樑下氣囊懸吊,把鋼板換成air包,較不穩,低階車用外擴式氣囊-Scania k400,volvo b11r,fuso380,hino390大樑下氣囊-fuso 270,hino 280

鋼板車呢？

鋼板車-hino 255,(fuso 240這台有鋼板也有大梁下氣囊),還有兩台日本進口中巴Toyota coaster,fuso rosa