作者:
Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)
2016-08-31 17:29:13各位版友好
雙北市的公車有速限為40km/h
如果速度到達35時，時速表會逼逼兩聲
到達40的時候時速表就會逼ㄧ長聲
持續的響
可是據我觀察
很多司機好像都會讓車子超過40
時速表一直叫他也不理會
還是繼續踩油門下去
尤其深夜時段更頻繁
當然也有看過一直小心維持在39的司機過啦
因為我看時速表上有插著USB
似乎是紀錄行車狀況的
想請問的是
司機如果超過時速40，
而且沒被測速照相拍到的情況下
客運業者會對司機處分嗎？
還是其實沒差呢
其實老實說我覺得限制時速40公里感覺太慢了
以前南部老家的公車都開70-80的
淡水客運平面一般路段都是40快速道路路段70 超速的問題有的時候會看錶抽查 還有933一定不可能在台64上跑40而已......上面是947的速限
作者: BryanFong (阿峰) 2016-09-01 13:11:00
統聯市公車限速是按路線跟路段限制 不是大家都一樣如152路 平路限50km跑國一就是99km(97會開始嗶)跑優化專用道的車就限60km被查大餅抓到超速都罰不少...
756開大度路誰只開40？說說看最可怕的是基隆市公車，搭過基隆302在西定路狂飆差點從椅子上滑出去的程度，別忘了基隆的路超小條
希望可以在專用道上開放到50，40真的太慢了有些司機會踩放踩放油門的很不舒服
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2016-09-01 00:05:00臺中沒有官方限速
如果抱怨台北超過40就很快，那台中的50不就更可怕?
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-08-31 22:37:00調只是不會叫，回站拆USB看紀錄超速還是會罰...
如果這樣的話那市區就條60就好啦，不過似乎一下快速道路就調回來，也太乖了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-08-31 17:34:00超速其實是超過業者內規的速限 市區道路依然是50超過50甚至到60才會被喀擦 超過40只能看行車記錄器但4碼的公路客運似乎是不管這規定 就依速限牌來跑也是市府規定的啦 就是市府與業者兩方的內規照樣超過40後的處理要看各業者吧....
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-08-31 17:44:00新店客運完全不理各種速限 933在64可飆90
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2016-08-31 17:47:00乖一點的業者也是嗶嗶叫...因為可以開41~42到緊繃不會罰
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-08-31 17:48:00規定40，但內規通常是45(寬限值而且說真的4檔很容易破40)新店客運也是有內規速限啦，快速道路有放寬(90不太可能)
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-08-31 17:52:00更正 930 他完全不理速度限制 超威
很多司機是卡38，橋上也沒什麼增加，但是如果在北海岸那段就沒有這樣的問題了
不過那個似乎會路段不同而有所不同速限，最明顯的是綠1，跑快速道路那一條，好像GPS有定位校正一樣首都集團一定會要求很嚴格，聽說統聯市區公車不會罰，國道客運超速會罰
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-08-31 20:50:00GPS沒那麼聰明啦，應該是手動切換蜂鳴器開關(40/60/100?)
路碼表的速度，各家自己有專責人員在抓，交通局是抽查抽查沒過開罰單，所以稽查看大餅的眼力都超好