Re: [情報] 大都會 287區間車 7/05起與首都21路整併

作者: Chjung ( )   2017-07-05 08:01:52
※ 引述《hicker (對於棒球 倦了)》之銘言:
: http://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=News&a=detail&showid=140&aid=350
: 大都會客運公告
: 287路區間車自7/05起與首都客運21路整併
: 同時調整兩段動線
: 內湖大湖公園段從成功路改走金湖路
: 取消站位:康寧社區(南向) 康寧醫院 黃石公廟 大湖公園 捷運大湖公園站
: 大湖 秀湖(東向) 金龍里(西向)
: 新增站位:金湖路口 團管區 紫雲里 干城一村 康寧派出所 清白里
: 圓山折返段延駛到捷運大橋頭站
: 延駛路線:民族西路-承德路-民權西路-重慶北路-民族西路
: 新增站位:民族承德路口(南向) 大同國小(南向) 大龍街口(西向)
: 昌吉重慶路口(北向) 民族重慶路口(東向) 蘭州國中(東向)
: 承德路口(東向)
: 同時捷運圓山站改為雙向設站
: 整併後
: 首末班車:平常日:05:20~22:35
: 例假日:05:30~22:35
: 班距:尖峰5~8分
: 離峰10~15分
: 例假日10~15分
今天是287區和21整併行駛的第一天
早上在圓山站看到首都客運在跑287區
原先以為是首都和大都會聯營
後來進看才看到大都會客運租用的牌子放在車前
看起來原287區的配車應該都拿去跑內湖幹線了
加上首都路線整併後多了一些車
所以這些車就順勢租給大都會了
作者: a030083 (我愛高跟鞋)   2017-07-05 08:10:00
什麼時候刷愛金卡才不會刷不出來。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-07-05 08:50:00
請愛用悠遊卡 謝謝
作者: WeAntiTVBS   2017-07-05 08:57:00
轉內湖幹線有轉乘優惠又能集uupon點數(悠遊卡)
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2017-07-05 09:43:00
反正都是同一個老闆
作者: oDNSoIce (艾斯)   2017-07-05 10:41:00
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-07-05 11:21:00
http://i.imgur.com/sZcsKgH.jpg 車內路線圖也是大都會格式
作者: oDNSoIce (艾斯)   2017-07-05 12:17:00
駕駛好像也是大都會的只有車子部分首都
作者: c3d (德安自衛隊)   2017-07-05 12:59:00
集uupon點數只有週五早上才有
作者: WeAntiTVBS   2017-07-05 13:03:00
轉乘或搭乘幹線公車也有http://i.imgur.com/feXqE4R.jpg 請看紅線部分週五早上才有是指原有捷運與公車部分 幹線公車部分這三個月活動期間內每天都有的
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-07-05 13:41:00
不是搭車就有,還要轉車才有
作者: WeAntiTVBS   2017-07-05 14:03:00
無誤 是轉乘才有
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-07-05 15:59:00
hicker大真有趣 多卡通就是讓各卡在各個地區都能使用結果愛金卡刷不過叫人家用悠遊卡也是蠻奇怪的 那乾脆直接取消多卡通算了 顆顆
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-07-05 16:03:00
本來身上只要一張卡就夠了....
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-07-05 16:03:00
以前敦化幹線也幹過這種事情
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-07-05 16:04:00
是一樓為何偏要扯愛金卡 我才會反駁用悠遊卡這部分是離題了沒錯 就此打住(所謂 在PTT 前五樓推文決定了這篇的走向 還真是屢試不爽)
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-07-05 17:32:00
一張卡就夠了,當初一卡統一天下就能省下多卡通成本
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-07-05 17:35:00
現在就是走向分久必合 或說是適者生存 看最後留下誰
作者: c3d (德安自衛隊)   2017-07-05 18:28:00
不好意思,用不到轉乘都是一車到底就到了
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境)   2017-07-05 21:09:00
這麼多線可經營的話 不但不怕捷運 還要超越捷運!
作者: KCETinTW (桌子不是拿來給你翻的!!!)   2017-07-06 02:36:00
就偏要用iCasH, 悠遊卡已經被現任的頭頭搞爛了
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-07-06 12:12:00
visa9527 你也蠻有趣的 只有一卡統一天下 你以為悠遊卡還會給你那麼多優惠嗎 顆顆多卡通就是讓人能一卡走天下(任一公司) 而不是統一一張卡 照你邏輯你怎麼不叫信用卡統一成一家 行動通訊也統一成一家呢 顆顆
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-07-06 12:49:00
使用單純簡單是首要 有沒有優惠倒是其次吧
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-07-06 13:50:00
有沒有優惠並不重要,照牌價收費也 OK信用卡是民間商務,電子票證是公眾運輸,完全不同市場現在的多卡通每張卡能通的範圍都不一樣,加值機也不互通何況信用卡不同銀行不同發卡組織幾乎都能通了行動通訊也沒有 A家在某些區域於是打到 B家的問題現行多卡通並無一個明確的機制做到"單純簡單"這件事上做不到日本十卡通清楚,下又不及香港八達通單純不上不下的多卡通還不如合推一個悠遊卡強制全體交通事業入股當作標準規範,台灣只要玩"一綱多本"的項目都很失敗即使沒優惠,但縮短感應時間跟省下硬體成本就夠值得信用卡與行動電話的互通性都比現在多卡通要高太多了多卡通做不到這種程度的話還不如不要多卡通
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-07-06 14:26:00
visa9527 為什麼要合推悠遊卡 不合推一卡通?而且以前交通部原本想整合 結果悠遊卡拒絕 所以才多卡通 悠遊卡那種老大心態不改 憑什麼要別人配合它?顆顆甚至高捷原本想用悠遊卡 結果悠遊卡不願配合 所以只好弄個一卡通 現在看一卡通發展起來又要喊統一 這做法合理嗎?還是悠遊卡__正確 所以所有人都必須含淚配合?hicker 優惠很重要啊 那你怎麼不要求所有日常用品全部統一成唯一一個品牌呢?呵呵 挑選起來超簡單公車業者何必分那麼多家 也全部給唯一一個業者獨佔就好了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-07-06 15:01:00
當然單一業者最簡單 甚至全世界只有一個國家就更簡單了但實際上不可能 每間公司都各有各的想法 除非撐不下去才會被吞 但弱肉強食到最後只剩幾個強的 這時要併就難了這也是為何 寡佔市場會比獨佔市場多的原因....而且 除非是特許 否則獨佔市場在現在世界有時也不容許出現從寡占即便可能走向獨佔 也會受到法規的限制而強制不可行
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-07-06 16:47:00
樓上說的沒錯 但寡佔也不是好現象 以台中市公車為例 過去只有中客與仁友寡佔 導致服務品質低落 但在老胡引進新業者的競爭下 讓原本的業者不得不進化改良提升服務品質 從而提升整個台中市公車水平 有競爭才有進步 不然那種寡佔狀態下 業者對乘客那種要理不理的態度 對於公車發展是負面的
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-07-07 11:33:00
愛金卡跟樂金卡是從電子錢包進交通票證 電子錢包才是本業而悠遊卡跟一卡通則是從交通票證進到電子錢包交通票證才是本業 兩者的出發點與著重點就不同了

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