作者:
jacobhow (雅各為什麼)
2018-10-29 10:47:05https://i.imgur.com/Atqkul7.jpg
雙北市第一條全電動公車路線通車！
欣欣客運於2017年12月取得北市第一條電動公車路線「動物園─信義快─松山車站」的路權，經歷5個月公開招標和籌備，於今（29日）正式通車，並舉辦為期3天的免費試乘服務，總計引進12輛全電動低地板公車服務市民。
全電公車的行駛路線會經過動物園、政大周邊、信義快速道路、台北市政府周邊，並開往松山車站。
新聞連結 ：https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=50870
心得：期待已久的66純電公車終於要上路了，木柵到松山又變得更快速，應該可以取代班次較少的棕18路線，希望不要吸走太多611的乘客，611還是該繼續下去，還記得以前坐611坐到木柵尖峰時間要花快40分鐘，現在走信義快應該至少節省15分鐘以上。
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-10-29 11:21:00611根本不怕吸吧，611是標準沿途上下客而非有集散點路線比較好奇的是這條在松山到101間能否取代 281麻煩的點在於松山車站乘客上車站牌兩者不同位置
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2018-10-29 11:34:00松車這端,32就已經在撿281/284/611的剩下了~這裡不缺路線車班多到乘客不需要適應新路線,初期可能得延途停靠廣播攬客
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-10-29 11:43:0032沒有到 101, 284跟611 也不是到 101 旁邊
作者: ErnestK (紀律) 2018-10-29 12:03:00
取代棕18？政大學生表示：
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 12:07:00話說回來 需要給電動公車全新路線嗎??還是直接混編在既有路線即可??
作者:
liho07 (liho07)
2018-10-29 12:26:00不可能取代棕18，信義區主要客源來自市政府捷運站 這條沒經過哦
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-10-29 13:48:00這條信義區的捷運站出口站牌都沒經過，目標客群不一樣乘客應該也不會腳勤快到去消防局等車
作者:
YEHhuan (yeh人)
2018-10-29 14:15:00這條線的重點是經１０１，讓全世界的觀光客展示何謂電動公車，另外就是只收一段票，北市公車很少有那麼大方的
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 14:28:00那也可以直接拿現有經101的路線替換成電巴車隊來跑吧
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-10-29 14:30:00如果掛東環南段先導公車並用電巴跑，我覺得有意義這條已經可以算是非常標準的捷運先導公車路線了又是觀光客熱點路線 (饒河五分埔、101、動物園)開新路線我覺得OK，而且還要引導觀光客去搭乘體驗
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 14:34:00但66南段就很不OK....繞木新轉興隆又上萬芳的大繞路
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ciswww (Farewell)
2018-10-29 14:36:00若以捷運先導公車為名，走法就要受捷運路線限制了
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YEHhuan (yeh人)
2018-10-29 14:40:00原本２０分１班，公車動態確出現往程只有１部車在跑https://i.imgur.com/gTNy9BI.jpg
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xiaowei (冷夜)
2018-10-29 14:42:00這三天以假日班次試營運
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YEHhuan (yeh人)
2018-10-29 14:43:00從動物園到松山車站要５０分以上
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Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-10-29 14:43:00差不多ㄏㄏ 繞那麼大一圈光繞松壽路就不知道浪費多久
作者:
xiaowei (冷夜)
2018-10-29 14:43:00猜測車輛有狀況一班延遲變二班連車...
作者:
YEHhuan (yeh人)
2018-10-29 14:44:00假日也該３０分１班，應該是春節班表
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Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-10-29 14:46:00松山到101搭284與611到三館外面下車就到啦搭66光等車就不知道要等多久
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Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-10-29 14:52:00中央站沒有空間吧，充電空間只有木柵站有而且還要繞松壽路@@
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 14:53:00所以半年前看到欣欣木柵站在整地 是在增建充電設備喔....當時看到還以為這站要廢了 有點小嚇到
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YEHhuan (yeh人)
2018-10-29 14:59:00大都會萬芳社區站也在弄充電設備１５路和平幹線將來會有一半班次改電動車
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 15:02:00跟欣欣這批車同型??
或許可以解釋為何大都會北市轄老車還在撐 新北車卻先換欣欣木柵站本來就有兩個站場 說要廢站是怎樣...
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 15:09:00:P整地整到跟犁田一樣 整塊地都翻起來
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TsBC (小蔡一碟)
2018-10-29 15:37:00先導的話...往北過信義快~就直接與綠16接上去劍南路吧~
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-10-29 17:19:0016:30分那班是景德站來的，還有深坑站的在跟車
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YEHhuan (yeh人)
2018-10-29 17:35:00６６路和１５路可能是同款車，來自華德
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TsBC (小蔡一碟)
2018-10-29 17:58:00應該沒人說過大都會要用華德吧
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iamlukey (好奇喬治在唱歌)
2018-10-31 20:47:00台北市這塊慢其他縣市好多
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TsBC (小蔡一碟)
2018-10-31 21:15:00台北是車齡過集中,兩大集團2020換車潮開始~進度就會飛快了~其他縣市除了捷順,也都還是實驗性質~雙北業者可以慢慢觀望
捷順,雲林,太魯閣,阿里山都同一間 其他使用目前只有苗客與南臺灣