我在台中，最近常碰到若乘客上車後不入座，司機就停在路邊不開車的狀況……
或許司機是怕站著的乘客若不小心受傷了他會被告、被客訴被扣薪處罰，但若整車都是人
，那麼其他乘客的權益何在？全車等一個認為自己很勇健不需坐下、不用被讓座的長者？
全車等一個滿手都是東西或是穿雨衣很難立即入座的人？
是這樣嗎？
其他乘客的時間就不是時間嗎？
還有，若下雨天有乘客穿雨衣上車，司機又要求雨衣客得立即入座不然他不發動，那麼剛
好被雨衣客坐在旁邊的人豈不是也要弄得一身都是雨水？莫名被別人弄得全身濕答答感覺
不舒服就已經很不愉快了，若因此生病了又要如何歸責？
▶▶▶我常搭統聯(81、75、159路)、和欣(160路)、台中客運(72、27路)，單純想搭大眾
運輸通勤上下班多少減少空汙&不想一直繞來繞去陷入找車位的無限循環，搭習慣台北市
公車後，改搭台中的總是會碰到這種令人無言的狀況，真的感到很無奈，大眾運輸這樣怎
麼推得起來？！
▶▶謝謝大家的回應，補充說明幾點：
1、我提到的都是「站位數」多於「座位數」不上快速道路的市區公車唷！
2、常常碰到長輩們不是上車硬要站不入座，或是一上車就呼朋引伴「挑」座位又「換」
座位的狀況，這時整台車的人都只能傻傻地等他們，有的司機會勸說他們別這樣趕快就座
別造成其他乘客的困擾，但也碰過不少就是讓他們慢慢摸挑到高興為止…… 三不五時就
會碰到這種的，所以台中市公車「不準時」或是突然從GPS消失、過十分鐘又出現「變成
幽靈公車」是常態……
3、台中市公車班車發車間距通常尖峰時段「大於10～15分鐘」，離峰時段「常需傻傻等
快一個小時(就是在說常有公車突然消失又突然出現的狀況)」，若又碰到司機不準時發車
、每站停等的時間不好好控管，在台中搭公車要準時到達目的地真的很困難，提早搭車又
太早到達…… 時間整個很難安排……