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[情報] 首都 916 4/01起增停 高公局一工處

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-03-06 11:20:07
http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1260
首都客運公告
首都客運&台北客運聯營 916 [三峽-捷運永寧站]
4/01起 平常日部分班次雙向增停[高公局一工處](原樹林收費站辦公廳)
增停班次：
上午三峽一站06:50~08:30發車之回程(土城往三峽方向)班次
(捷運永寧站發車時間約為07:30~09:00)
下午三峽一站15:40~18:40發車之去程(三峽往土城方向)班次
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2019-03-06 11:42:00
要開發第二個「轉車站」了嗎？
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-03-06 11:43:00
應該還沒有 這是為解決一工處員工通勤問題吧
作者: naruto1010 (鳴人)   2019-03-06 12:20:00
北客也有吧?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-03-06 12:37:00
北客應該也有 這是兩公司聯名公告
作者: alexsh (lin4h)   2019-03-06 14:08:00
我感覺有開發轉車站的潛能……如果所有的快速公車都能停的話...
作者: capori (愛在哈佛~~SoInLove)   2019-03-06 14:19:00
好奇到時候分段點會不會也改設此站
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-03-06 15:09:00
其實現在916就是拿整條國三作為緩衝區了
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2019-03-06 15:36:00
轉車站制度的問題是台灣快速公路公車會滿座除非開放站票或留保留位
作者: mayko (mayko)   2019-03-06 16:37:00
這位置是樹林交流道旁說..
作者: buslion (公車獅)   2019-03-06 17:42:00
如果這個轉車站規劃好，桃7XX就可以在這裡轉車到板橋，甚至還可以進台北市區，會方便很多
作者: countryair (countryair)   2019-03-06 19:45:00
這些路線往往在三峽上高速前就已經客滿了 很難再做轉乘
作者: Littlechozy (キミに100％)   2019-03-06 20:01:00
真的有機會的是弄個舊樹林收費站轉運站，在不同路線間互轉，弄得好的話各種起迄都可以滿足可以搭配劃位的月票賣之類的，而且很多路線班距都密感覺是有些機會開放互轉的話中間就有人會下車，空位就會跑出來
作者: WeAntiTVBS   2019-03-06 20:34:00
收費站拆除後 路線圖內原本樹林收費站都改成 北二高
作者: mayko (mayko)   2019-03-07 01:16:00
停靠的時間是尖峰時間回程車,應該很空.
作者: marklin709 (馬克林)   2019-03-11 18:09:00
類似國道一高公局那樣嗎？
作者: mayko (mayko)   2019-03-12 09:34:00
今天在北大大雅路看到一台916,不知道是不是停轉運站,沒乘客直接從樹林交流道下,看方向應該是往大義路再接回原線..不對..是4/1才開始..那就是偷懶了XD
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