作者:
semih (Sayginer)
2019-05-08 14:49:36※ [本文轉錄自 Taoyuan 看板 #1Sqdi1b6 ]
作者: semih (Sayginer) 看板: Taoyuan
標題: [新聞] 1662「桃園火車站－松山機場」國道客運 2
時間: Wed May 8 14:45:16 2019
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2783416 自由時報
1662「桃園火車站－松山機場」國道客運 29日通車
2019-05-08 14:16
［記者謝武雄／桃園報導］由統聯客運營運的1662路線「桃園火車站－松山機場」國道客
運將於29日通車，市府今天舉行開通儀式，1662路線發車時間，桃園端從清晨5點40分到
晚上11點，至於台北端發車時間，首班車也是清晨5點40分，末班車部分，平日為0時10分
、假日為11點35分，尖峰時間每10到15分鐘一班車，離峰及假日時段則是20到30分鐘，每
天往返100班次。
啟用儀式是在桃園後火車站1662路線發車處舉行，市長鄭文燦及統聯客運總經理朱玉書共
同主持剪綵，隨後鄭文燦等人參觀巴士，對於1662路線20輛公車全部採用低地底盤公車、
其中還有2輛為無障礙大復康巴士，方便長者及身障人士搭乘，車上提供USB充電孔及免費
Wi-Fi服務等措施，鄭文燦認為相當人性化也值得推廣；朱玉書也提到1662路線5月29日通
車日起3日內免費搭乘，通車日起1個月內全面半價優惠。
鄭文燦說，市府接獲市民反映，目前桃園往返台北客運公車包括9005及9023，經常滿載，
導致許多乘客搭不上車，因此在交通局、交通部公路總局協調下，新闢1662路線國道客運
，由桃園火車站後站發車，中途行經中正藝文特區、經國轉運站、最後抵達行天宮、松山
機場等站，也讓桃園區市民往返台北通勤、出國民眾有新選擇。
鄭文燦說，1662路線可連結桃園火車站至松山機場，中間停靠行天宮，方便乘客轉乘台北
捷運等其他交通工具，另交通局也協調9023路線，預計6月下旬增加停靠「兒童新樂園」
，家長能利用假日帶著孩子搭乘客運到兒童新樂園玩。
備註 : 路線時間票價圖片
https://i.imgur.com/OhlgE42.jpg
https://www.instagram.com/p/BwJwwibn513/ IG 統聯1662車內圖片
作者:
kutkin ( )
2019-05-08 14:52:00統聯也是主力在桃園八德
圖片裡面那是大復康不是低地板吧..是說剛通車就50個往返，北桃路線真的需求很高
作者:
sayin ( )
2019-05-08 15:00:00中壢真的不好發展新路線，運能需求沒桃園多
作者:
hunng5 (阿豪)
2019-05-08 15:02:00為中壢繼續默哀（等，把9025放哪裡去了）
作者:
kutkin ( )
2019-05-08 15:02:00會嗎，只是市府關愛眼神都在藝文特區711也硬是要繞藝文
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-05-08 15:11:00貼了一兩個月的路線圖 終於正式通車了....只是....還要等到月底才通喔....
作者:
YEHhuan (yeh人)
2019-05-08 15:14:00鄭文燦非常重北輕南，中壢等地民眾還是挺他
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-05-08 15:18:00只能怪上次選舉 藍軍候選人太弱了....
作者:
hunng5 (阿豪)
2019-05-08 15:25:00這樣還能稱為桃園市長??應該是桃園區長吧？
統聯南桃園就專心做龍潭709中壢還有一條到南港展覽館的仍難產中
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-05-08 17:59:001818/2022/9001/9025...中壢這樣已經夠了吧XD平鎮/八德/龍潭等是因為沒台鐵，才會一堆永寧站路線1662的標準走法路線....只能說來的太晚~
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2019-05-08 18:47:00中壢離台北距離有些遠了，通勤人口應該沒有桃園台北多
中壢往台北需求很大 但人口就比桃園少 需求應該也略低一點也是合理
作者:
xiaowei (冷夜)
2019-05-08 20:37:00週五晚上台北末班1818一班載的完，1816最少同時有2~3台..
作者:
hunng5 (阿豪)
2019-05-08 20:39:00中壢可能收假日晚上比較多人從台北下來的吧
作者:
kutkin ( )
2019-05-08 21:13:00光是台四線 蘆竹 桃園 八德這三連星就幾條中壢這種服務水準 就雞蛋問題1816 9005 9009 9023 9069 9089蘆竹 952 機場各線 八德 713 715 716 717
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-05-08 22:20:00有這路線，我都可以不選台鐵了，剛好我起訖點就是桃園後站和松山機場
1818尖峰廢到笑 9025碰到桃客要阿彌陀佛 2022假日神隱9001 一個塞車地區全部中獎的概念看看一旁的台灣廢鐵 我普太照樣不給你增停還是一樣 自從票價漲價後 選擇客運的還是會多考慮
1818早尖峰還可以 傍晚尖峰台北端常常會被路況影響脫班
重劃區發展公車正常，中壢最大的重劃區就青埔，有高鐵在撐場，發展國道客運的必要性自然低很多
作者:
s754025 (菁英份子)
2019-05-09 09:57:00推桃園區長 XD
可以 以青埔為中心發展市區公車 例如新的台灣好行也算208、210也是 只是不知道搭乘狀況如何
作者:
sayin ( )
2019-05-09 22:07:00208 210個人覺得慘烈..搭過幾次沒甚麼人的感覺
作者:
kutkin ( )
2019-05-09 22:13:00慘烈呀，太偏又太長
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2019-05-09 22:13:00中正藝文特區離火車站遠離交流道近，當然是最適合國道客運
作者:
xiaowei (冷夜)
2019-05-09 22:48:00208其實有些客源了，210是真的慘
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-05-10 18:47:00推這條線，超需要，藝文到松山，希望班次多一點希望多一站中山國中站