[新聞] 麻豆-台南快速公車 5月底上路

作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-05-12 19:27:46
麻豆-台南快速公車 5月底上路
中國時報 | https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190512001628-260405
麻豆區的鄉親有福了,台南首條快速公車,由麻豆經西港到台南的橘11-1路線公車,可望
於5月底上路,麻豆到台南大約可較原先橘11省下30分鐘的時間。此外,交通局也正規畫
佳里-麻豆-高鐵嘉義站的快捷公車,預計10月中上路營運。
麻豆區本來有公車可以經過西港直達台南市區,時間最多只需花約40到50分鐘,但縣市合
併後,台南市政府重新規畫大台南公車路線,將這條路線取消了。麻豆居民如果要搭公車
到台南市區需花上1個小時40分鐘,或是坐到善化、佳里再轉車,對要去台南上學、看病
的學子、老人家而言最不方便。
麻豆區居民反應多年,台南市議員陳秋宏今年1月於保安委員會提案,要求市府加開麻豆
直達台南公車,市府交通局表示,已有計畫並正籌設經費,以類似跳蛙公車概念來規畫,
預計5月底上路。
然市府初步規畫橘11-1路線停靠站、時間表一公布,也引起沿線里長及居民不滿,謝厝寮
里里長江茂晟表示,謝厝寮里是往西港必經路線,區內老人居多,卻沒有設站,也無收到
說明會開會通知,江茂晟強烈要求在謝厝寮里增站。
陳秋宏亦表示,此快速公車案是他所提議,也未接到交通局開會通知,另外他也要求快速
公車應從新營發車,經下營、麻豆到台南,下營區居民多年來欲前往台南上學、就醫不是
要坐很久就是要轉車,淪為二等公民。
台南市公共運輸處處長呂獎慧表示,居民的意見都有收到,目前正研擬增設謝厝寮里等3
站,希望讓多出的行車時間盡量控制在5分鐘內,至於班次的調整,牽涉到公車司機人力
調配問題,會盡量符合居民的需求。
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橘11在西港轉藍幹線很難?然後加一大堆站就失去快速公車的意義了。
作者: kutkin ( )   2019-05-12 19:31:00
麻豆本來就有直達台南,是大台南公車後被改爛藍幹如果尖峰 佳里就滿了呀
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2019-05-12 19:36:00
不走高速公路下大灣,差評!
作者: nagerlin32 (nagerlin32)   2019-05-12 19:55:00
去麻豆轉運站買和欣統聯的短端區間啦
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2019-05-12 20:04:00
轉乘不確定性大且班距長,年輕人在無行李沒大太陽下雨時都不太願意轉乘了,此外中途站上車很容易沒座位
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2019-05-12 20:36:00
老實說 很難到麻豆轉運站搭統聯和欣也是個選擇,確實也不少人這樣搭,但還是希望轉運站-市區的接駁可以做好,或是加開佳里-麻豆-善化的橘區間,提高轉車的便利性藍幹線尖峰在佳里就滿了,西港有的等了一兩班都上不去更麻煩的是回程藍幹線轉橘11,錯過再一小時看你怎麼轉
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-05-12 20:58:00
走高速公路還是比較方便吧
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2019-05-12 21:07:00
和欣北門路-麻豆約50min(中正北路沒塞的話)藍幹線 台南-西港45min+橘11 西港-麻豆20min不計轉車
作者: YEHhuan (yeh人)   2019-05-12 21:22:00
1天會有幾班?應該個位數吧https://i.imgur.com/PEkTlg1.jpghttps://i.imgur.com/6WgfxVj.jpg
作者: kegowames (千葉大)   2019-05-12 21:35:00
在台南點看到的是每天6班往返沒有返一直看錯…是往返沒錯
作者: kutkin ( )   2019-05-12 22:21:00
作者: Littlechozy (キミに100%)   2019-05-12 22:45:00
明明就有和欣還統聯的短端售票,脫褲子放屁
作者: h22112603 (哲哲)   2019-05-12 23:54:00
台南怎麼這麼愛XX-1的編號...這條可以直接獨立吧
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-05-13 00:36:00
怕數字太難看 乾脆叫橘11-1 還可以跟橘11合併算運量
作者: windty (風)   2019-05-13 02:07:00
一天才六個班次XD 這種班次不會吸引多少人搭 反而因為班次太少 大家不去搭造成空車嚴重而虧損 以台南現在的大眾運輸使用 不如集中重要路網經營 那些班次少的路線以drts取代還差不多
作者: YEHhuan (yeh人)   2019-05-13 04:41:00
很多快線都是唬人居多,像以前的高南城市快線,現在改號,1天對開1班,還是站站樂https://i.imgur.com/ilKPEyV.jpg
作者: charlie1995 (Mr. Bean)   2019-05-13 08:28:00
應該學學林口現在正規劃的公車模式,麻豆到台南有國道客運,這路線多餘又沒比較快
作者: countryair (countryair)   2019-05-13 08:37:00
麻豆到台南的國道短程運量應該還沒有飽和到載不完乘客?
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-05-13 08:43:00
高南城市快線不是8046是8046A
作者: neon7134   2019-05-13 09:05:00
鄉民真的很喜歡叫人轉乘 是不是以為全台灣所有運具轉乘都像北捷一樣走到對面就好?
作者: jason2018880 (Jason Lin)   2019-05-13 09:26:00
現在的橘11不就有麻豆直達台南嗎?橘12也是直達不過要繞很遠
作者: nagerlin32 (nagerlin32)   2019-05-13 09:58:00
噓neon 不想轉乘那當初蓋麻豆轉運站幹嘛 浪費公帑麻豆你跟台北比較?
作者: YEHhuan (yeh人)   2019-05-13 10:04:00
8046A,還有走嗎https://ibus.tbkc.gov.tw/bus/BusRoute.aspx高雄網站找不到
作者: tonybbbb (東方行B)   2019-05-13 10:23:00
8046要用另外的名字去找
作者: d2241400 (Ahao)   2019-05-13 11:00:00
給四樓,老人要免費搭車啦,叫他花錢買哪可能
作者: kutkin ( )   2019-05-13 11:56:00
e08-8046A
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2019-05-13 12:11:00
轉乘地點於西港,那邊以前就沒有車站,現在也沒有轉運站,轉乘只能在路邊風吹日曬雨淋
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-05-13 12:14:00
結果那條南高快線也不是走國道火車掛掉的時候,還是沒有好的替代
作者: duodeviginti (XVIII)   2019-05-13 12:26:00
1樓大概不知短端區間吧XXDDDD 續開以前路線根本客源不足
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2019-05-13 12:40:00
短端的問題出在國道客運都下永康或仁德,離市區實在太遠
作者: countryair (countryair)   2019-05-13 13:38:00
和欣有開到台南市區吧
作者: duodeviginti (XVIII)   2019-05-13 13:43:00
麻豆短端明明能直達臺南轉運站
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2019-05-13 15:01:00
叫橘11X 或橘11A 比較好
作者: Littlechozy (キミに100%)   2019-05-13 19:17:00
麻豆台南國道客運短端的有進到市中心
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2019-05-14 12:39:00
啊就平面開太久...
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2019-05-14 12:50:00
不然某s講一下更快且又有行經鹽行或仁德站的走法嘛,這兩個對國道客運而言都是有店面的營業站,不是站牌
作者: jasonsby (元元)   2019-05-15 11:13:00
麻豆, 佳里直達台南高鐵站有無搞頭?
作者: rotusea (M.Y.)   2019-05-15 12:25:00
久了就變慢車了XDDD
作者: zandy8551 (安安)   2019-05-15 12:26:00
麻豆佳里要搭高鐵去太保比較快/順吧
作者: andy810625 (瘋子凱)   2019-05-15 15:31:00
要走國道至台南市區,現在最快的就大灣,目前無路線

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