各位晚安，自從有了幹線轉乘優惠之後，搭乘公車的機會變多了
而在台北地區，也經常會遇到智慧型站牌，而其上面附有一顆按鈕
https://i.imgur.com/A1Vlene.jpg
按下去後，站名的燈箱就會變成紅色
https://i.imgur.com/4l7X2Ws.jpg
然而本人不禁想到一個問題：經過的司機到底要如何知道我要搭的是哪一班車呢？
以及紅燈似乎隔一段時間就會自動熄滅，而不是公車離站後就立即熄滅
也就是說，似乎並沒有真正和站牌顯示幕連動，就只是獨立運作的定時燈而已
事實上，先前在公車專用道候車時
也有其他乘客把候車亭上安裝的、使用電鈴按鈕的輪椅燈號按鈕當成叫車按鈕
以為說要按那個公車才會停下來，否則會過站不停XD
不過話說回來，不知道這種按鈕連動到車上，通知司機的技術是否存在...
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題外話，先前想搭乘1550時，發現動態上空空如也，但還是到了站牌碰碰運氣
於是就達成了搭乘野雞車（誤）的成就
https://i.imgur.com/IcFiA4R.jpg
https://i.imgur.com/h0fLW4v.jpg
https://i.imgur.com/aNaMXqk.jpg
雖然內裝依然很想讓人來一首快樂的出帆，但真的還蠻舒適的
平穩度及行駛噪音也不高，蠻期待全面接手後的營運品質
另外，讀卡機使用的是和統聯在桃園及台中公車上用的，會說「悠遊上車」的那個品牌
以上和各位分享～

想太多，沒有連動到車上設備啦按了還是要招手喔

不要再為難司機 搞一堆有的沒的東西搭車舉手就這麼單純而且簡單

驗票機就是神通的，只是他跑的樣式是台中那種的非雙北

我一直以為那個是給身障人士使用的...(Ex:肢障/視障)

搭車舉手有個問題 一群不同路線的車一起到時會會錯意結果是 不是想搭的靠過來 要搭的卻pass過去

這時肢體語言(?)跟眼神(?)就很重要了...ㄚㄚㄚ~不是你不是你~(揮手+搖頭)~~~

這款站牌的新聞發生於2014年8月與12月

ㄚㄚㄚ~是你是你是你~(揮手+瞪眼)~~

被樓上笑死

之前問廠商說是按下亮紅燈後3分鐘後自動熄滅。

https://n.yam.com/Article/20140804466199 新式公車候車新式公車候車亭及智慧站牌(台北市交通局與文化局合力推出)

目前大多數縣市的系統只有車機對主機單向傳資料的功能反向涉及硬體更換，可能要等設備汰換才有可能

除非網路資訊業要跨足客運業 不然純粹想像是美好的~~

搭車舉手碰到好幾輛不同路線車真的很尷尬，我想過弄一個號碼牌，碰到這種情況就調出要招的那個路線編號，然後揮動，不知道這樣行不行得通CD

那個本來是建議在山區道路或站牌附近無亮點的設計

那個站牌跟普通站牌又隔開放，不知道到底要在哪個站牌等

號碼牌直接做成電子的 司機看到站牌有亮他那台就停 也就不用猜誰要招哪台 還能讓視力不好的老人不用每台都招

若要讓司機看得清楚數字，那牌子要比現在大

若一個大站所有車都有人要搭 那要怎麼顯示？ XD

大站直接規定一定要停就好了。

情境: 小站，兩人要搭車，12條線中有4條我可以搭，另一個人欲搭另外3條線

所以我說要回歸到肢體語言+眼神阿~~(大誤

按最快要進站的那台 = =+