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三重客運公告
三重客運 712 [捷運迴龍站-捷運亞東醫院站(經樹林工業區)]
7/24起於鎮前街增設 樹林火車站(雙向) 樹林區公所(往迴龍方向)
以及於板林路上增設 板林溪北路口(雙向)
終於把缺口補上了

這三站不設才奇怪 這樣一來從龍安路俊興街到樹林車站就相當方便

不過重客迴龍站-捷運迴龍站這段依舊還沒...

當初不設站的原因真的很莫名......再等一週

在地人怒噓，每次從捷運迴龍站要回龍華看到一班712從眼前變暫停服務都感到運能浪費推回來補推

如果總站-捷運迴龍站這段桃市府有人不同意 就沒輒了

補充一下，連新北市政府的新聞稿都說行經樹林火車站與轉乘火車需求，結果通車當下完全沒停靠，傻眼...

應該是有人反對這個提案 所以通車初期沒有這些停靠站

火車站沒停是因為當初的路線規劃是走博愛一街....而不是現在的鎮前街97巷

希望迴龍總站～迴龍站這塊能補上啊

蠻不懂迴龍總站至捷運迴龍為何要反對載客按到噓，補推

這問題感覺要去問桃園市政府...

要不要增站關桃園屁事

迴龍總站-捷運迴龍站中間這端在桃園境內..是哪一端有人反對

科 是有人反對 還是根本沒申請?

公總轉民眾建議給新北交通局的建議路線本身就沒有「桃園龜山區」這個範圍，之前提到主因在於這條路線是以服務樹林工業區往返兩段捷運站為主要目的。要延長不是不行，但要考量跨縣市路線可能會增加路線審議的時間，包含桃園交通局是否同意還有後續辦理會勘等，就算真的有需求，也必須以符合「最主要開闢路線目的」為優先考量。樹林區部分站點被略過和沒有開到龜山龍壽里這兩件事情在臉書的PTT社團就已經提及過大概的可能原因了。

不過新北市政府交通局自己的新聞稿也真的是誤導大眾，寫了行經樹林火車站，且說要讓乘客方便轉乘火車，結果通車時根本沒設任何站...

https://i.imgur.com/06A0Ahl.jpg 已問桃園市交通局，看看如何回應了

推z大

https://i.imgur.com/vNvmNBQ.jpg回覆如下