※ 引述《unipatriot (東京-四日市-蛇口-鹽田)》之銘言：
: 標題: [問題] 淡水客運跟指南客運沒有速限40？
: 時間: Mon Jun 29 14:50:12 2020
: 推 klementhsu: 重客忠孝東路飆60 斗山引擎搭Allison聲音真是舒服 06/29 17:38
: 推 agh386690: 三重客運: 市區限速40是什麼?能吃嗎 06/29 21:06
怪了
三重跟首都客運不是同一個家族集團的嗎?
為何首都客運就要這麼乖的遵守限速規定?
三重客運若因為沒限速而在路上把人撞死 那不是也會讓首都客運的老闆痛心嗎?
說實話 每次搭公車搭到首都 都覺得路途有夠漫長[email protected]@

三重跟首都所屬同一集團不過是今年的事，就算不說司機改變習慣，制度可能都還沒到位呢

大都會表示：

三重客運：我好歹也拿過評鑑第一

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樓上 XDDDDDDD

台中客運海線都用飆的

首都客運優質（？），集團就優質嗎？司機大缺工的時代還能聽到司機報站可以去買樂透了絕對的權力，絕對的腐敗，相信很多人都聽過事實就是各個經理人會有各個不同的展現，統聯市公車的部份是屬於大鳥的投資股權，但是看看大鳥的市公車再看看統聯的，客倌心裡都有數；首都集團同理，就算經理人掛同一人名字，地區經營或「分公司」經營會有所變數也是正常現象

統聯市公車也要看地區，在台中很容易分辨哪些是新車就配在台中，哪些是從桃園拉下來的

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