餓死抬頭，桃園有里長已經貼公告了 #1V2fdmHn (Taoyuan)
先前就有耳聞大鳥對桃園市公車有興趣，本以為會先跑個免巴試試水溫
沒想到是接駛壢客的106，有點意料之外
作者:
meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2020-07-12 17:43:00這應該不叫插旗吧，桃709:
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2020-07-12 18:37:00弱弱結合?
作者: wind2064 2020-07-12 18:42:00
如果是指南台北的低地板來桃園…那就很精彩了…
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2020-07-12 19:21:00106是中壢客運在桃園的指標性路線之一，沒想到會釋出
作者:
YEHhuan (yeh人)
2020-07-12 19:40:001天不過20班左右，稱不上指標吧，但卻是壢客桃園站班次第二多的市區路線壢客在中壢的131路好像也不發車，至少公車app都没顯示車牌，不知會不會和106一起放棄路權
同公司不同營運範圍，雙北缺駕駛和桃園區不缺人是兩回事啊，重點是桃園區的駕駛有意願到雙北工作的有多少人？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-07-12 20:38:00所以大鳥缺人的問題 似乎也依各總站而嚴重程度不一??
作者:
babaer (我的名片是控制碼)
2020-07-12 21:04:00在台北都無法正常發車，還要去桃園。人夠嗎？
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2020-07-12 23:09:00不過129好像後來居上了，106則是壢客在桃園的老牌路線
作者: ARZE 2020-07-12 23:19:00
前一陣子一堆遊覽的人回歸客運業，不知道能撐多久
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2020-07-12 23:35:00不過說起來也是營收有一定水準的路線才有人願意接
作者:
buslover (SingleForever)
2020-07-13 08:04:00既然營收有一定水準 中壢客運怎麼會不想開呢？有點奇怪...
一定是把雙北爛車丟下來 不用太期待桃園駕員薪資水準比雙北低大鳥桃園一樣用雙北水準 自然就會有人跳過去
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-07-13 10:40:00桃園有雙北的公車年限規定嗎??
桃園的薪資結構與雙北不同，指南沒有區分，在桃園的薪資結構反而優於當地其他業者
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2020-07-13 11:18:00其實桃園人對金龍車也不會陌生，統聯和指南國道車就是了