新聞來源:聯合
新聞標題:北市「讓座鈴」年底仁愛幹線試辦 採柔性勸導不給壓力
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2020-09-21 17:10 聯合報 / 記者林麗玉／台北即時報導
為了讓公車座位讓位給有需要乘客，台北市交通局今年底前，將在「仁愛幹線」公車試辦
「讓座服務廣播系統」，預計12月啟用。不過不採用持敬老、愛心卡靠卡亮讓座燈，而是
讓有需求的人，自行按燈。
桃園市公車日前試辦「公車讓座服務系統」，因採持愛心卡及敬老卡民眾靠卡感應，車內
就會亮起讓座燈，並有語音提醒，讓乘客覺得很有壓力。台北客運總經理李建文表示，台
北市讓座服務廣播是採「柔性勸導」，不給需求者及被需求者壓力。
目前規劃，仁愛幹線全線28輛公車將設置「讓座服務鈴」，每輛車的設置經費約1萬元，
未來設置讓座鈴後，只要是有需要的乘客，不論孕婦、年長者、身體不適者，只要有需要
都可以按「讓座服務鈴」，細部規畫目前還在研議中。
推動友善公車的議員王欣儀表示，考量台北市通用化公車服務、及臨時性需求的方便性，
台北市公車讓座服務將與桃園的讓座系統不同，不採敬老卡、愛心卡亮燈，會由需求者按
鈴讓座。
王欣儀說，目前將先由業者提出適合北市公車及市民的使用方案，例如可直接於公車前、
後門旁，裝設「讓座服務鈴」，若民眾身體不適，有座位需求者，上車後立即按下讓座服
務鈴，啟動「宣導讓座服務廣播」。
交通局表示，台北市的「讓座服務廣播系統」會先在仁愛幹線試辦，主要是考量沿途行經
和平醫院、臺大醫院、仁愛醫院與國泰醫院等多所醫院，預計今年10月中旬起開始陸續安
裝，預計12月啟用。
業者李建文說，「讓座服務鈴」初期以宣導為主，車廂會加強圖示宣導，只要身體不適、
老人、孕婦、孩童等有需要的民眾，都可以按鈴，公車駕駛也會協助系統廣播，若看到鈴
響，卻沒人讓座，駕駛就會加強廣播，但不會強調博愛座一定要讓位，若博愛座已坐滿年
長者等，也鼓勵一般座位也能讓座。
李建文說，公車業者營造友善乘車環境，未來設置讓座服務鈴後，依台北市民的水準，相
信不會被濫用。
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