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2022/4/28
記者葉志成／桃園報導
交通部整合公路客運、市區客運等替代運具，提供五一當日需要外出搭乘大眾運輸的民眾
其他選擇。
以中壢火車站為例，面對火車站往右走(中和路)約150公尺，可抵達新竹客運中壢總站(可
搭乘5623、5624、5654路線至楊梅，另5300、5676可達新竹)，新竹客運中壢總站的對面(
建國路)為中壢客運中壢總站(可搭乘1818、2022、9001路線到台北；1803路線到基隆；
1863路線到台中；1862路線到高雄)，如需到達桃園市區的民眾，可至延平路上的中壢分
局公車站，有相關市區路線可達桃園、楊梅(可搭乘1路公車至桃園、301路線至桃園(往北
)或楊梅(往南)。
如民眾有長程城際旅次需求，建議可至中壢客運中壢總站搭乘高鐵接駁車170路線至桃園
高鐵站(至高鐵站上下車免刷卡，可免費搭乘)，再搭乘高鐵至目的地，往返計有104班次
，班距約每20分鐘1班。
相關市區客運、公路客運資訊，民眾可下載「桃園客運APP」(市區客運)、「iBus公路客
運APP」(公路客運)，即可便利查詢公車時刻、站點等相關資訊。
作者:
kutkin ( )
2022-04-28 09:54:00笑死，1803，鍵盤記者。
作者:
hop71120 (劍君十二恨)
2022-04-28 10:09:001803一天才幾班車？都不看時刻表的嗎？
真的不要怪記者，公總跟台鐵提供給記者的資料真的就是那樣，記者也只是照官方提供給媒體的資料照實寫。
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2022-04-28 11:40:00看一下隔壁棚鐵道版一樣的新聞,合鐵不意外阿
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2022-04-28 12:09:00先不說1803有多少班次，坐到臺北再轉車到基隆還比較快...
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-04-28 14:26:00圓山會不會爆滿，不過剛好疫情就是
5300/5676如果負責疏運中壢到新竹 那大概運到隔天台鐵開門都還有一堆人還沒上車
作者:
rerun (禮讓)
2022-04-28 18:59:00小黃HAPPY!
1803會增班吧201羅東到花蓮，原本一天兩班，變成半小時一班菜小姐大撒幣
作者:
luckdot (ccj)
2022-04-29 00:10:00中部客運運量可能不足特別是海線和彰化
5300/5676應該就是被台鐵打敗的 結果台鐵不營運時就沒得救援了...
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-04-29 21:01:00
台鐵員工垃圾不意外
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-01 10:13:00
台鐵米蟲造成的，希望政府更強硬面對垃圾台鐵罷工，公司化不妥協台鐵員工就米蟲
作者:
VVii (VVii)
2022-05-01 21:43:00塔綠班才是垃圾吧
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-02 10:24:00
支持政府強硬對付台鐵廢物，台鐵工會反對的事就是對的事台鐵員工都米蟲不意外