[新聞] 淡水客運2輛千萬電動巴士燒燬

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-10-23 19:51:32
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4099103
淡水客運2輛千萬電動巴士燒燬 新北青春山海線綠能運輸恐吃緊
2022/10/23 19:00
〔記者吳仁捷/新北報導〕
淡水客運三芝總站今天下午驚傳兩輛電動巴士燒燬,客運站人員發現時,兩輛電動巴士
已陷入火海,消防員趕抵滅火,幸未釀成傷亡,初判為一輛充電中巴士先起火,再波及
另一車,不排除電氣因素釀災;由於這2輛公車為支應新北市春春山海線之綠能運輸車
隊,如今傳出燒毀,恐影響相關綠能路線調度。
這起火警發生在今天下午近2時,三芝區淡金路二段的淡水客運三芝總站停車場傳出火
警,消防單位趕抵時,得知為電動巴士失火,要求站方先斷電,再以化學原液等方式滅
火,沒有人員傷亡。
據調查,駕駛將電動公車開回總站,充電時不明原因自燃,現場燒毀2輛公車。
據透露,新北市推動綠能運輸,主打青春山海線主軸,陸續推出共享電動機車、YouBike
租借站和電池交換站,2020年底由淡水客運860(三芝—捷運淡水站)、紅26(漁人碼
頭—捷運淡水站)等路線,打造20輛電動公車加入綠能運輸服務。
淡水客運當時對外透露,每輛電動巴士造價1000萬,扣除近兩年折舊,仍有800萬殘值
,損失估計約1600萬,但因電動巴士燒毀,是否對綠能運輸調度產生影響,仍待淡水客
運及新北市交通局協商後對外公佈。
(以下皆為警方提供圖片)
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淡水客運新北三芝總站今天下午傳出1輛電動巴士充電中自燃,波及另一量電動巴士,
起火原因仍待調查釐清。
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2022-10-23 22:47:00
為啥會燒 好神奇
作者: beyond780705 (霪雨)   2022-10-23 23:01:00
啪 沒了
作者: toulu (迷上黏土臉正妹)   2022-10-23 23:24:00
任何車都有機會發爐
作者: tim7323 (tim)   2022-10-24 00:32:00
2台電巴 巴比Q了
作者: jh961202 (阿電)   2022-10-24 02:08:00
原連結評論區有人在嘴是強國電池導致爆炸,真是這樣?還是說只是為嘴而嘴,看到黑影先開槍
作者: playchicken (playchicken)   2022-10-24 02:21:00
淡水客運應該缺司機不缺車頂多就是舊的油車來跑而已吧
作者: WeAntiTVBS   2022-10-24 06:28:00
缺額部分暫從他站調油車支援,像是790-FW等...
作者: playsega (01010101010101010101010)   2022-10-24 07:16:00
大鳥一向都是車比人多
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2022-10-24 07:25:00
火調沒這麼快…現在說火災原因都是瞎猜
作者: sinohara (kinu)   2022-10-24 09:41:00
今天860改油車全上
作者: your0207 (Daughtry)   2022-10-24 11:58:00
有些電動車屬於DG
作者: dantes1013 (dantes1013)   2022-10-24 16:25:00
一出事情就搶先帶風向說是中國製品問題已經是常態了
作者: hinajian (☆小雛☆)   2022-10-24 17:30:00
什麼風向 中國製黑心貨就真的多啊
作者: playchicken (playchicken)   2022-10-24 21:19:00
但就事論事 BYD的品質還是有一定水準不然不會那麼多國都有引進吧
作者: chandler0227 (錢德勒)   2022-10-25 10:28:00
BYD的反而穩定,宇通和BYD是電巴全球銷量第1第2耶,中國玩了幾十年好幾輪的電巴開發了
作者: playchicken (playchicken)   2022-10-25 10:38:00
不過台灣好像沒有宇通電巴就是
作者: sap32aaa (不知)   2022-10-25 11:36:00
BYD也是靠中國政府砸錢砸出來的啊,深圳一開始買了一堆車跑沒兩三年爛掉就直接廢車了
作者: chandler0227 (錢德勒)   2022-10-25 11:59:00
中國車廠願意長期投入大客車,做好幾輪新車開發不斷修正完善發展流程;台灣起步晚,求短期成果走捷徑,過認證能賣能上路再來全民公測
作者: TsBC (小蔡一碟)   2022-10-25 12:31:00
起步晚?華德給北客的001-FV/002-FV已經11年前的事了當時出的電車爛得一塌糊塗~立凱電烙跑,華德可是撐到現在呢到現在大有進步,未來還有更大成長空間…小孩不跌倒怎麼成長?燒個1台壞2台就被全盤否定蠻不公平的?人沒事就好什麼全民的公測…BYD也是爛過來的~大家都很辛苦啦,只是先得志的就有錢洗白大做行銷這樣而已
作者: sap32aaa (不知)   2022-10-25 12:54:00
台灣從市場規模到政治環境,本來就不可能像BYD一樣可以在初期賣一堆免洗車全民公測debug啊
作者: chandler0227 (錢德勒)   2022-10-25 13:53:00
11年前的有要求國產化或自製率嗎?OEM和ODM差很多捏,以自主開發來說台灣的確剛起步沒錯啊,新車型正向開發V-shaped流程以前有完整走過一遍嗎?
作者: HuanYuWu (霧霜)   2022-10-25 14:20:00
記得BYD的爛好像是小客車的部分,公車在近幾年算是大幅成長
作者: busgoer (巴士狗兒)   2022-10-25 19:40:00
華德中間有易主改由車王電主導,也不是11年前的團隊了
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2022-10-25 21:02:00
BYD就配合中國政策走比較前面 在一堆中國產品廝殺脫穎而出後 又遇到國際電車政策搶到先機而已現在說好不好都太早了 根本都還不到一般大客車壽命該有的年限
作者: oxoxx (oxoxx)   2022-10-27 08:02:00
現實是台灣車業比不上中國

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