疫情版表定全天20~40分鐘一班
今天早上班次5:00 再來就8:30 10:30 變成2~3小時一班?
完全等不到車
也砍太多班了吧...跟疫情版表定的班距也完全不合
既然如此就改成固定班次也不行嗎?
且疫情都趨緩了
昔日那些疫情班表有打算改回來的打算嗎?還是繼續裝死?
作者:
Xperia (X霹靂鴨)
2023-02-11 18:44:00沒救了，台北也一堆路線都這樣，假日又擠又難等
作者:
acergame5 (acergame5)
2023-02-11 19:11:00不是900的對手
作者: mpgy97 (流浪到屏東) 2023-02-11 19:46:00
中客很多路線都變成超長班距
作者:
rerun (禮讓)
2023-02-11 21:19:00沒有駕駛
作者: jason70200 2023-02-11 22:29:00
少子化加上人口老化 以後會更慘
作者:
tonyian (巨水瓶)
2023-02-12 09:17:00頭痛醫頭，腳痛醫腳後時代終於迎來全面爆發的百病叢生了，難以靠單招掩蓋了
作者:
zivking (想不到指定填寫原因：要S)
2023-02-12 14:20:00901是100號路線攔腰剪斷，怎說是變超長班距？不過901、55在中山北屯三民要不要弄成公車專用道跟聯營，不然外線內線一直切，要來一起來真的很煩
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2023-02-13 02:54:00會不會只是中間有沒開動態的?
是當天發車時刻表就2~3小時一班了，跟有無開動態無關
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2023-02-13 13:24:00這有辦法查?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2023-02-14 01:21:00那我懷疑是刻意少排,但實際上會視情況機動開加班車
安卓系統可以下載台灣公車何時來，有發車紀錄可當參考
如果會額外開當然很好，但實際上看下來好像都沒有，班距也不合，今天甚至18：30後下一班就是22：00。下午一小時一班，早上尖峰6點也沒車有公車app可以看歷史發車動態，可以看到那段時間是真的沒車，沒有加班車
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2023-02-14 11:11:00bus+和公車何時來都有預排班表,不過這幾年來台中市公車的經營環境和發展狀況.....一言難盡QQ樓上有看901副的動態嗎??
作者: harrytuyu 2023-02-14 13:02:00
搭豐客吧！往豐原方向只剩幹線公車班次比較多，中客班距變得很不穩定
公車客運近十年來一直都是徵不到也留不住駕駛，裝不裝死都沒差了
901副是固定班次，但這邊討論901班距制為何脫班誇張尤其疫情緩解，班距不改回來是一回事，改成班距也無法達到核定班距，每天時刻表都完全不一樣，搭車都要靠運氣...