[新聞] 台南公車司機荒!議員轟:連續不發車 學

作者: seedhyper (台化關機彰化清新)   2023-03-04 10:27:40
台南公車司機荒!議員轟:連續不發車 學生苦等1個多小時
2023-03-04 10:15 聯合報/ 記者
吳淑玲
/台南即時報導
大台南公車因司機短缺造成班次減少,民眾反映脫班嚴重頗有怨言。圖/讀者提供
台南市議員李啟維指出近來民眾反映因公車司機缺額嚴重,導致班次大幅減少,有家長反
映學生等公車等了1個多小時,情況已長達1年多,嚴重影響公車族搭車權益;交通局指出
,因疫情公車需求減少,加上其他產業搶走司機,短期人力回補沒有那麼快,初估台南各
家公車司機缺額約1成,已向中央爭取薪資補貼,以利業者聘雇司機。
李啟維表示,客運公司可能因聘請不到司機,沒人駕駛公車,乾脆犧牲乘客權益減少班次
,最近民眾反映公車常是有1班沒1班,昨天有長反映孩子等公車等了1個多小時,才知道
因原本司機確診,造成排班調度困難,類似問題層出不窮,他也在議會臨時會質詢,請交
通局深入了解原因,負起監督輔導的責任,避免因公車問題賠了市府形象。
李啟維說,提供民眾完善的大眾運輸,政府責無旁貸,且台南工商業日益發達,加上觀光
蓬勃發展,每逢上下班假日車水馬龍容易塞車,台南是六都唯一沒有捷運的城市,公車是
唯一的大眾運輸,如果公車功能不彰,將使日益惡化交通雪上加霜。
李啟維指出,雖然市區交通擁擠,公車營運先天不良,政府相對提供不少補助,也爭取許
多最先進的電動公車,提高乘車的舒適,但有公車也要有司機開,疫情緩和後搭公車人變
多,政府要趕快提出解決方案。
交通局長王銘德說,疫情期間公車乘車需求減少而大幅減班,導致公車駕駛員嚴重流失,
如今疫情趨緩,公車乘車需求回升,客運業者卻面臨無人開車之窘況,這是全國普遍狀況
,台南並沒有比其他縣市嚴重,目前部份路線雖有減班,但力求保持尖峰運輸能量,請業
者妥適調整離峰班距,不要造成民眾久候為原則因應。
公車處長吳俁之說,駕駛缺員主要是和疫情期間人員流失、加上電商興起,流失到外送業
者,以及公共工程等大型運輸車搶走不少司機,和產業消長有關,目前掌握全國各地缺員
約 1成,台南市全市有400餘輛公車缺員約30人。市長黃偉哲也指示,配合月票方案宣佈
的公共運輸提升3大方向之,「提升駕駛職業環境」,已向中央爭取駕駛薪資補貼,提升
司機收入水準,減少駕駛流失,才能提高服務的質與量。
https://udn.com/news/story/7326/7008434?from=udn-catebreaknews_ch2
作者: t7101271328 (HPY)   2023-03-04 11:11:00
流失去當外送員 那不就代表司機薪水低的可以
作者: night820 (夜冷)   2023-03-04 11:20:00
台中客運也是呢
作者: forcetrain (處女空氣)   2023-03-04 11:40:00
都是空話
作者: jokerkoki (吉田)   2023-03-04 11:56:00
公車趕快倒吧,別再用這種薪水糟蹋人
作者: Fezico (尬廣跟上)   2023-03-04 12:52:00
400輛只缺30人你敢信???
作者: neon7134   2023-03-04 13:27:00
連當外送仔都比開公車高薪 那不會加薪搶人嗎?
作者: yhggur5685 (城裡的月光)   2023-03-04 13:34:00
現在有不缺司機的客運公司嗎?
作者: busgoer (巴士狗兒)   2023-03-04 14:19:00
看看灰色地帶的野雞車貨運,同樣的車、起終站,貨收多少、人收多少,在客運公司就是有人幫你保勞健保而已
作者: enjoyyou (漫步人間)   2023-03-04 15:08:00
要自由的才會去外送 不然通常是去貨運 前陣子是遊覽車不過現在也是回任的時機點 配合月票政策應該會多獎金
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2023-03-04 16:09:00
面對缺人的方式永遠都一樣,不斷地操翻還在線上服務的人,試問誰會來應徵?哪來的本錢篩選人力素質?
作者: amudi (阿姆迪)   2023-03-04 16:46:00
義大客運岡山線表示:
作者: busgoer (巴士狗兒)   2023-03-04 16:46:00
政府編列預算幫忙民眾付錢的通常是均貧卡,健保殷鑑不遠
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-03-04 16:54:00
可以強制學生住宿嗎 這樣子就不用煩惱通車問題偏遠地區學生本來就應該盡量在地就學 不然想填這麼遠就必須強制住宿 否則應該規定 填距離遙遠學校而不住宿者強制退學公車問題無解 應該是家長學生要強制去改變生活習慣學生就是太自由了 在那邊吵通勤問題 過分!
作者: willy1215 (還未下船)   2023-03-04 17:22:00
就是太自由了,樓上才可以上來發廢文你要不要乾脆說全台灣住北部,連高鐵都不用了
作者: a5mg4n (a5)   2023-03-04 18:12:00
比照基隆,發電動機車/二輪車更划算吧?消耗性的薪資補只會貼沒完沒了
作者: tonyian (巨水瓶)   2023-03-04 18:24:00
就說了未來缺司機只會全面爆發,台灣人還以為是短期現象?沒有全面的整治,只會越來越嚴重而已,呵呵
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-03-04 18:28:00
面對公車駕駛荒 中央與地方政府必須更積極強硬為什麼呼籲學生強制住宿就是這道理 至少可以快速解決一大半通勤問題發電動機車不可能啦 未成年不可能無照駕駛吧
作者: willy1215 (還未下船)   2023-03-04 18:30:00
你要不要先以身做則,住在公司裡,大家這樣做也不用上下班通勤了還好某人只會在這發文,不會真的成為立委或政策小組
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-03-04 18:37:00
只有未成年才需要 未成年權利不得凌駕於成人之上未成年只有絕對服從 不得隨便要求
作者: willy1215 (還未下船)   2023-03-04 18:41:00
你乾脆提未成年人送進集中營集中教育好了,很符合你的要求絕對服從,權利小於成年人啊,乾脆也剝奪他們思想,老師說A就A,不能有B有C,以培養未來聽從慣老闆的員工
作者: newasus (我是蘿莉控我自豪)   2023-03-04 19:06:00
要強迫住宿要先有宿舍出來 要學生去外面租屋 以現在的房價家長還不跟你拼了
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-03-04 19:09:00
同意 我記得很多鄉下學校是有宿舍
作者: a5mg4n (a5)   2023-03-04 19:11:00
宿舍的話,連國立大學的都明顯虧本絕對服從之後就是惡意服從了,真的確定要絕對服從?盲目地表面上完全無異議地執行上級的指示,這不是真正在執行上級的指示,這是反對上級指示或者對上級指示怠工的最妙方法 by毛澤東
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2023-03-04 20:00:00
台南還有國道客運搶了不少
作者: dbdudsorj (..)   2023-03-04 20:19:00
新疆集中營:我就是讓“學生”在這裡住宿兼上學喔!
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2023-03-04 21:31:00
某人跟某電視台一樣偏激
作者: CORSA (重型爬行獸)   2023-03-04 23:17:00
若是要政府一直沒完沒了的補貼 還不如直接收歸公有直接經營而且若是公立單位 要招員工就會容易許多
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2023-03-05 00:44:00
若要收回不就是政府要花錢買回大都會民間股權?還是政府也要買其他業者股份且持股要過半?
作者: labbat (labbat)   2023-03-05 01:06:00
政府最會的不就是玩文字遊戲,台電的虧損都可以作帳消掉其他民營公司的只有想不想,沒有能不能的問題
作者: s6210603 (小玉玉)   2023-03-05 08:16:00
其實現在外送不好賺了,現在外送也流失一堆人它的優點就比較自由,也沒什麼保障
作者: busgoer (巴士狗兒)   2023-03-05 09:24:00
我比較相信是物流大爆發+少子化雙重打擊,戰後嬰兒潮差不多退休完了
作者: yzfr6 (扮關二哥!)   2023-03-05 18:12:00
繼續故意搞錯問題,就繼續缺人。
作者: allenmau (毛毛)   2023-03-05 23:17:00
住校的錢比通勤還貴吧?誰會喜歡又不舒服又貴的選項?
作者: j1992624 (惟惟)   2023-03-06 02:01:00
大罷工潮開始囉
作者: willy1215 (還未下船)   2023-03-06 13:07:00
所以g先生才會一直希望國家鎮壓不服從的,學生只能遵守不能反駁或其他聲音,我想他需要的是集中營
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2023-03-06 14:36:00
公運處要不要先檢討一下前一天晚上才公告隔天停駛班次的做法?當每個乘客都有辦法每天晚上上網等公告?

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