原文標題 桃園通勤族免慌！公路總局出手 國道客運5203不停了
新聞媒體 聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7324/7298652
報導時間 2023-07-13 17:36
新聞全文
聯合報／記者朱冠諭／桃園即時報導
國道客運「5203路線」是桃園市蘆竹區南崁居民往返台北的重要路線，但負責經營的長榮
集團決定在10月停駛，讓不少民眾開始尋找替代方案。對此，交通部公路總局表示，已要
求長榮必須找到可繼續代駛此路線的業者才能退場。民代則呼籲，5203既會繼續營運，也
應加入1200通勤月票系統，增加民眾通勤選擇。
桃園市蘆竹區許多居民每日往返台北上班，每到尖峰時段公車站總大排長龍，TPASS基北
北桃1200元月票7月上路後，有更多民眾選擇搭乘大眾交通工具，長榮客運5203路線卻在
此時傳出10月停駛，且至今未加入1200月票方案，導致通勤族轉搭同樣往返台北的國光客
運1841等路線，不少民眾抱怨得多等好幾班才上得了車。
蘆竹地區民代昨為此舉辦協調會，立委鄭運鵬表示，長榮集團因疫情影響，經營層交接後
，決定停止經營客運業務，並提早結束5203路線，但該路線不僅是南崁居民的通勤工具，
更是機場從業人員、往返雙北的重要交通選擇，傳出停駛已造成乘客人心惶惶，「這種不
符社會公益的決定相當不OK」。
公路總局回應，長榮雖在10月起不續營5203路線，但為滿足乘客需求，仍會以代駛方式繼
續提供服務，直到其他業者承接續營。
議員錢龍表示，公路總局既已要求業者繼續營運，該路線應立刻研議納入1200方案；也建
議市府交通局必須重新檢討市內客運路線，增加到機捷A10山鼻站的班次，讓乘客願意從
客運轉搭機場捷運，有效分流上下南崁國道客運的載客量。對此，公路總局和交通局都表
示會研議辦理。
重點整理
5203原定10月份許可證到期後不再續營，辦理路線停駛
不過又被公總偉大了一波(?)後，在找到下家前暫時無法脫手了
作者:
your0207 (Daughtry)
2023-07-14 00:48:00在那裡上班時根本沒有機會等到他幾次...
作者:
RX78NT1 (貓一隻卻愛上魚)
2023-07-14 04:40:00基隆R路線的翻版,勞務契約結束就先代駛到天荒地老
作者:
tonyian (巨水瓶)
2023-07-14 06:55:00突然沒有賠錢問題了？真好，以後就這樣處理就好，嘻嘻
作者:
cl520756 (L.Mo wei#7)
2023-07-14 08:24:00做好做滿做功德
作者: a20731 (培養皿) 2023-07-14 09:43:00
強迫業者沒有違憲嗎
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2023-07-14 10:59:00公總出手搞情勒是吧?
作者:
buslover (SingleForever)
2023-07-14 14:19:00基隆有適應 桃園有陸鵬 情勒我最行 停駛你不行 嘻嘻
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2023-07-14 16:28:00哪有什麼情勒,都是雙方合意的…說撤就撤,丟包給公總緊急找代駛也不是沒案例,沒人逼著說不行。承攬公共運輸事業就是配合政策優先,要有做一半功德的認知,這是政府維持基本民行的服務,包車遊覽車這麼好賺,沒人要求你一定得來搞客運
樓上你知道長榮國際儲運只剩一條路線嗎？5203停掉之後就沒了，也沒有其他的路權啊XDDDDD
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2023-07-14 19:40:00看看愛巴士要不要玩吧，從竹圍發車去南崁也還好。台四溜到底，說公總情勒是指道義責任，下場應該是看公總拿多少錢出來而已，長榮駕駛我沒記錯應該抖約聘惹，車輛年齡應該沒法跑遊覽？交通車加減開，長榮叫車也沒比較便宜
作者:
tonyian (巨水瓶)
2023-07-16 18:11:00有個功德君來了，喜迎做功德時代說要有一半做功德的心態又說沒有情勒，這麽衝突矛盾的話還不害臊一起打出，裡子面子都想要，好一個功德君阿最後一句說：沒人求你來，簡直說you deserve it的意思，笑死啦
「沒人要求你一定要來搞客運」喔？沒車搭時不要太不滿啊！