原文標題 留住新竹客運 公路總局同意提高補貼
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報導時間 2023/07/25 21:36
新聞全文
〔記者黃美珠／新竹報導〕新竹縣政府為了讓新竹客運能繼續經營原來的54條公路客運路
線，繼上週在桃竹竹苗區域治理平台首長會議中臨時動議，獲另3縣市首長支持一起爭取
中央專案提高給竹客的補貼後，今天下午公路總局汽車客運審議會專案小組會議也同意提
高對竹客每公里客運經營成本的補貼額度，從目前的每公里45元提高為52.174元，後續雖
還須送入大會做最終審議才能真正拍板，但終究是留住了新竹客運，業者在補貼提高下願
意代駛到明年底。
新竹縣府交通旅遊處長戴志君直言，前述結果雖仍須待公路總局汽車客運審議會大會做最
後的定奪，且距離新竹縣府希望竹客可以回心轉意，把不續營的態度變成有意繼續經營是
還有一段路要走，但也算是跨出了成功的第一步，後續他們會持續為4個縣市350萬鄉親行
的權益繼續努力。
戴志君說，前述54條路線有41條跟新竹縣、市及桃園市相關，且有19條全路線行駛在新竹
縣境內，然而自去年9月12日起，到今年9月12日，竹客的營運權將全數到期。
他說，這些公路客運在武漢肺炎（ 新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情爆發前，每年服務
約600萬人次，去年受疫情影響下，仍保有300萬人次以上的搭乘量，顯示民眾對大眾運輸
的強烈需求。
新竹縣長楊文科考慮竹客不續營的話影響層面很大，所以上週五（21日）的「桃竹竹苗區
域治理平台」首長會議中用臨時動議方式提案，聯合桃園市、新竹市以及苗栗縣首長共同
發聲，決議要求主管機關公路總局以專案方式，比照鄰近縣市的市區公車經營成本，補貼
竹客公里成本52.174元，以提高竹客營運的意願。
另，配合桃竹竹苗TPASS計畫在今年10月上路，桃竹竹苗首長們也都樂觀認為，竹客續營
的意願或有機會隨著運量的提升而提升，所以4個縣市今天下午一起把前述治理平台的首
長會議決議內容送交審議會的專案小組會議參考，終於獲得專案小組的支持。