找不到司機解約 竹縣快捷9、10號公告第6次開放申請經營
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新竹縣政府為加強兩鐵之間大眾運輸系統的連結，釋出快捷9號、快捷10號兩條市區公車
路線，從高鐵新竹站出發分別往來台鐵新竹車站和明新科大，目前第6次上網公告中。（
記者廖雪茹攝）
2023/12/31 22:41
〔記者廖雪茹／新竹報導〕高鐵新竹站到台鐵新竹的公車班次少，更無公車往來新豐車站
，讓大量通勤、通學的旅客深感不便，新竹縣政府為加強兩鐵之間大眾運輸系統的連結，
釋出快捷9號、快捷10號2條市區公車路線，但去年中得標的客運業者，因找不到司機如期
營運，縣府與其解約後重新招標，目前第6次上網公告中。
縣府交通旅遊處表示，快捷9號（高鐵新竹站-新竹火車站）行駛路線，會行經中國醫藥大
學新竹附院，走台1線中華路，終點連結新竹市中心生活圈；而快捷10號（高鐵新竹站-明
新科技大學）行駛路線，終點明新科大鄰近山崎大生活圈、新豐車站和新竹工業區，所以
不僅方便高鐵、台鐵的轉乘，更有上班、上學及就醫等需求，因此規劃新增此2條路線。
交旅處長戴志君說，此案在去年辦理招標，公告徵求有意經營的客運業者參與評選，第4
次公告由福和客運得標，籌備期1年，但業者因司機聘用不足，今年7月無法如期營運，最
後解約。該處調整招標內容後，11月下旬第5次重新上網公告但仍流標，本月月29日第6次
公告，申請限期至明年1月9日止。
戴志君表示，桃竹竹苗TPASS通勤月票的使用人數已逾5萬人，市區公車的搭乘人數也隨之
逐漸增加，為強化交通轉乘服務功能，萬一這次招標仍不順利，交旅處已訪查市場後研擬
對策，將增加補助項目等條件，預計明年元月底前召開公車審議委員會，經審議通過，將
調整招標內容後重新公告，希望讓這兩條路線能夠儘快上路，方便學生、上班族和長者，
並鼓勵縣民搭乘大眾運輸。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4537865
心得：
#1bSgEGv0 數月前議員爭取之新聞
原來福和問題是出在找不到司機，還以為是購置電動車的問題
或是被9026搞到心力交瘁QQ
新竹縣快捷公車多由金牌客運(1、8，已停駛2、3)跟科技之星(5、6、7)營運，
這一次他們居然沒有想來標
然後即將要面對的還有新竹客運傳統公路客運路線要找人接手的事情
再放一次兩路線路線圖
快捷9
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快捷10
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