因財務困難而停駛…捷順公車倒閉欠薪 56名員工「追討1年」獲勝訴
中國時報 林欣儀
2025年2月9日 週日 下午7:10
捷順交通2023年底傳出財務困難，遭積欠薪資的員工向市議員張芬郁陳情。（圖／張芬郁
提供）
[周刊王CTWANT]
捷順交通公司2023年底因公司財務問題停駛，該集團旗下4家客運業者、共79名員工遭積
欠薪資，歷經1年提告追討，其中56人獲判勝訴，捷順交通必須給付欠薪與遣散費，目前
該款項由勞動部勞工保險局墊償，台中市議員張芬郁則要求交通局應研擬辦法，約束業者
優先給付欠薪，避免影響員工權益。
捷順交通公司原本在台中、桃園經營公車路線，2023年底傳出積欠駕駛薪資，遭欠薪員工
去年初向勞工局申請調解，要求公司應給付欠薪與資遣費，張芬郁表示，台中市部分共有
36名員工受害，另該集團位在雲林、阿里山、桃園的客運公司也有43人受害，79人中有75
人提出告訴並向勞動部勞工保險局「工資墊償基金」申請薪資墊償。
吳姓員工說，歷經長達1年訴訟，部分人去年11月領到墊償薪資，農曆新年終於好過一點
，但多數人仍未領到墊償薪資。
另名陳姓駕駛則說，自己在請育嬰假期間得知公司營運出現問題，很擔心育嬰津貼受影響
；公車駕駛壓力大，必須面對各種突發狀況，公司卻不願支應員工薪資與補償，罔顧員工
權益。
張芬郁說，去年底共有33人收到工資墊償款項，另有23人目前向勞保局申辦墊償中，還有
23人仍在訴訟中；她認為勞工要啟動申請工資墊償需要花費很長時間，交通局去年仍撥付
1109萬元補貼款給捷順，卻無法要求公司將該筆款項優先給付給員工，要求交通局應研擬
修改契約，藉以約束公司在領取補貼款時優先用於員工欠薪給付。
交通局表示，法院有申請扣押捷順公司的補助款，交通局去年即暫緩撥付補貼款項，日前
在客運業者會議上特別要求業者注重員工勞動權益，並應優先給付駕駛薪資，未來將研議
是否將優先給付薪資等條件明訂在契約中。
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