搭乘路線：6739 阿里山-日月潭
客運業者：員林客運
車 號：526-FX
搭乘日期：2014/09/10
搭乘區間：阿里山→日月潭（全程）
票 價：$350
==============================================================================
站牌名 抵達時間 上 下 總 (間距請依需要調整)
==============================================================================
阿里山　　　　　　　　1300 12 0 12 與朋友上車，表定1300發車
台18線92K　　　　　　　07
自忠　　　　　　　　　　15
台18線100K　　　　　　 21
　　　 104K　　　　　　 27
石山　　　　　　　　　　29
台18線108K　　　　　　 33
上東埔　　　　　　　　　34
塔塔加　　　　　　　　　36　　　　　　　　　　　 在此暫時休息
　　　　　　　　　　　　51　　　　　　　　　　　 開車
夫妻樹　　　　　　　　　56
台21線139K　　　　　 1401
　　　 135K　　　　　　 08
　　　 132K　　　　　　 12　　　　　　　　　　　 管制站
　　　 125K　　　　　　 25　　　　　　　　　　　 大勇橋
　　　 121K　　　　　　 33
　　　 116K　　　　　　 41　　　　　　　　　　　 管制站，在此停留至1501開車
　　　 112K　　　　　 1509　　　　　　　　　　　 單及娜橋
神木路口　　　　　　　　14
和社　　　　　　　　　　21　　　　　　　　　　　 舊「和社」站牌有人招手，不停
台21線98K　　　　　　　27
豐丘　　　　　　　　　 32
信義　　　　　　　　　　35　　　　　　　　　　　 在此暫時休息
　　　　　　　　　　　　55　　　　　　　　　　　 開車
台21線85K　　　　　　1602　　　　　　　　　　　 頂安村
龍神橋　　　　　　　　 09　　　　　　　　　　　 過濁水溪主流
頂崁　　　　　　　　　　13
台21線73K　　　　　　　17
　　　 69K　　　　　　　22　　　　　　　　　　　 頭社
水社隧道　　　　　　　 26
向山行政中心　　　　　miss
日月潭　　　　　　　　　31 0 12 0 與朋友下車
－－－－－－－我是分隔線－－－－－－－
謎底揭曉囉！
答案不是鹽鄉濱海線+北港祈福線
也不是上阿里山後到溪頭
而是直接飆台18台21到日月潭啦XD
先前有聽說6739需要搭乘前要提前訂位
結果就打電話到員林客運
員林客運轉到日月潭端（也不知道是哪個站管的）
然後日月潭端說他們只賣日月潭到阿里山的票
回程要打給阿里山端
打過去後阿里山端又說他們只賣現場
說要搭當天手腳要快
看了一下售票結果
1400的在我們離開的時候已經賣到比1300這班還多
跟先前板友紀錄的不太一樣
當天山上的天氣不是很好
濃霧一直到我們下了神木才散去
當時還蠻怕說會不會因為天氣因素直接不停靠塔塔加了
好在後來還是有拍到台18台21雙終點的牌子
下到和社溪溪谷後映入眼簾的便是愛玉、神和、松泉三座紅色鋼樑的橋
之後的沙里洞橋與平行於其遭掩埋的豐丘明隧道
更可看見這條新中橫公路與自然拔河的經歷