搭乘路線：台中-1827-台北
客運業者：國光客運
車 號：381-FS
搭乘日期：2016/12/21 (三)
搭乘區間：朝馬站-台北轉運站
票 價：優惠時段全票180元(使用折價券20元，實付160元)
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站牌名 抵達時間 上 下 總 (間距請依需要調整)
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台中端表定14:45發車
朝馬站 15:10到 ? 2X 排補位(57號)至最後幾位才上車
15:15開 所以上車人數不明
{台中交流道} 15:21上
{大雅交流道} ||
{豐原交流道} ||
{台中系統交流道} ||
{后里交流道} ||
{三義交流道} 15:40
{銅鑼交流道} ||
{苗栗交流道} ||
{頭屋交流道} ||
{頭份交流道} ||
{新竹系統交流道} ||
{新竹交流道} 16:16
{竹北交流道} 16:19
{湖口交流道} 16:26 前方開始塞車
{81KM處} || 前方恢復順暢
{78.6KM處} || 超越前方1834(786-FU)
{五楊高架楊梅端} 16:41 續接五楊高架
{中壢轉接道} ||
{機場系統交流道} ||
{泰山轉接道} 17:04 續接國道一號
{五股交流道} ||
{三重交流道} 17:11下
重陽站 17:13 2 2X
三重站 17:19 2 ??
{忠孝橋} || 上橋後又塞....
台北轉運站 17:33 ?? 0 終點站，筆者下車
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終於把國光的折價券都用光了
明年想搭看看其他家客運
搭了那麼多次
實在還是看不懂國光的補位制度
補位登記57號
實際等車的人也沒那麼多(這班車也沒有載滿)
真的看不太懂
在上車前還看到有人似乎對國光的補位制度不滿
大罵真的很爛就氣沖沖跑去退票了....