[紀實] 190616 國光 台北-1837-台南

作者: FRSch768 (熊熊想不到)   2019-06-23 09:48:48
搭乘路線:1837 台北→台南 經林口、朝馬
客運業者:國光客運
車 號:821-FU 出廠年份2011年(DAEWOO BX212MT)(台南車站 駕駛)
搭乘日期:2019.06.16 週日
搭乘區間:臺北轉運站→兵配廠
票 價: 390元(回數票)
天 氣:晴時多雲(北部)→多雲時晴(中南部)
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站牌名 抵達時間 上 下 總 備 註
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臺北轉運站 09:50到 5 - 5 停212月台;表定10:00發車
10:00開
10:02進入市民大道高架
[忠孝橋] 10:03=10:05
重陽站 10:11到 0 0 5
10:11開 1610B(KKA-1356)停靠統聯重陽站
27 三重交流道 10:14
33 五股交流道 10:18
35 泰山轉接道 10:21
41A林口交流道 10:25
林口站 10:29到 2 1 6
10:30開
41B林口交流道 10:38
49 桃園交流道 10:43
52 機場系統交流道 10:45
55 中壢服務區 10:47
57 內壢交流道 10:48
59 中壢轉接道 10:50
中壢轉接道南 10:51
70 校前路交流道 10:58
71 高架道路楊梅端 10:58 11:06被1823(FAB-287)追越
83 湖口交流道 11:07
86 湖口服務區 11:09
91 竹北交流道 11:12
95A新竹交流道 11:14
95B新竹交流道 11:15
99A新竹系統交流道 11:18
99B新竹系統交流道 11:18
110 頭份交流道 11:25 11:32被7500W(691-U9)追越
125 頭屋交流道 11:36 11:33被1866(161-U7)追越
132 苗栗交流道 11:41 11:38被1611B(KKA-2606)追越
140 銅鑼交流道 11:46 11:40超越1623(353-U5)
150 三義交流道 11:53 11:55被1827(FAD-126)追越
159 泰安服務區 11:59
160 后里交流道 12:00
165 台中系統交流道 12:03
168 豐原交流道 12:05
174 大雅交流道 12:09
178 台中交流道 12:12
朝馬站(國光) 12:17到 2 0 8 停4月台
12:24開
178 台中交流道 12:30
181 南屯交流道 12:32
189 王田交流道 12:37
192 彰化系統交流道 12:40 12:43被1625B(369-U6)追越
198 彰化交流道 12:44
207 埔鹽系統交流道 12:50
211 員林交流道 12:52
220 北斗交流道 12:59
229 西螺服務區 13:05
230 西螺交流道 13:05 13:08被7500W(691-U9)追越
235 虎尾交流道 13:09
240 斗南交流道 13:13
243 雲林系統交流道 13:15
250 大林交流道 13:20
257 民雄交流道 13:24 13:25被1611B(KKA-2606)追越
264 嘉義交流道 13:29
270 水上交流道 13:33
272 嘉義系統交流道 13:35
284 新營服務區 13:43
288 新營交流道 13:46
299 下營系統交流道 13:53
303 麻豆交流道 13:56 13:57被1621A(KKA-2683)追越
311 安定交流道 14:01
315 台南系統交流道 14:04
319 永康交流道 14:07
鹽行站 14:11 - 2 6
北臺南站 14:17
六甲頂站 14:19 前方1625B(FAB-312)
延平市場 14:21
兵配廠 14:25到 - 6 0 俟1625B駛離後,才停靠下客
1611B(KKA-2606)14:30抵達
總搭乘時間:4小時25分鐘。
說明:「上」交流道以進入匝道時間為準;
「下」&「通過」交流道及系統交流道以通過出口牌(↗)時間為準。
本車於臺北轉運站開車時,以領頭羊之姿帶領後方 1838A、1833、1834及1826等
路線車輛,使得重陽站 10:11時就能開車,不然就得跟在眾家車輛之後排隊上下客。
本車車輛保留位的頭巾已與一般座位頭巾一致,不再出現「保留位」字樣。孤陋寡聞
的筆者雖然知道有發售臺北林口間短程車票,駕駛於下林口交流道時有廣播提醒下車
時需繳回票根,原以為只是一般正常提醒告知,但還是第一次見識到有乘客於林口站
下車XD。
週日這時段國道車流順暢,未出現壅塞情形,本車駕駛保持著一貫安全地速度前
進,應該是其他家客運車速比較快,使得一路上一直被追越,其中甚至被691-U9追越
兩次及與1625B路線(369-U6、FAB-312)兩班車超越本車感到神奇,不過能平安抵達目
的地還是比較重要。
本次搭乘使用國光客運之前發售的一本10張的紙本車票,原已做好補價差的心理
準備,沒想到幸運的是直到本(6)月底前使用還不需補價差感到開心XDDD。

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