搭乘路線：和平幹線 萬芳社區→衡陽路 ［臺北市幹線公車轉乘優惠］
客運業者：大都會客運
車 號：EAL-0019 出廠年份2018年（BYD K9 電動低地板公車）
搭乘日期：2019.07.25 週四
搭乘區間：公務人員訓練處→臺北車站(忠孝)
收費方式：上下車刷卡
票 價：15元（悠遊卡一段票，上車扣款15元＋下車扣款0元）
天 氣：多雲時晴
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站牌名 抵達時間 上 下 總 備 註
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公務人員訓練處 17:02 6 0 10 車上原有4位乘客，交(EAL-0025)
萬美社區 17:03
萬芳國宅 17:03 0 2 8
萬寧街 17:04
萬寧山莊 17:05
名門社區 17:05
［莊敬隧道］ 17:06＝17:06
臥龍新村 17:07 2 0 10
大我新舍 17:08 2 0 12 交會和平(EAL-0017)
麟光站 17:09
黎忠市場 17:10 0 1 11
富陽街口 17:11 1 1 11 交會和平(EAL-0018、EAL-0016)
捷運六張犁站(和平) 17:13 1 2 10 交會和平(357-FY)
和平安和路口 17:16 1 0 11
臥龍街 17:20 4 0 15 交會和平(065-FY)
國立臺北教育大學 17:21 4 0 19 交會和平(EAL-0023)
復興南路口 17:24 3 0 22
國北教大實小 17:24
龍門國中(和平) 17:25 5 1 26
大安森林公園 17:27 1 2 25 交會和平(EAL-0022)
溫州街口 17:30 1 1 25
師大綜合大樓 17:31 1 1 25 交會和平(EAL-0021)
師大 17:31
捷運古亭站(和平) 17:34 0 7 18 前方18(395-FP)停靠中
潮州街口 17:35 0 5 13
羅斯福寧波街口 17:36 超越18(395-FP)停靠中
捷運中正紀念堂站(羅 17:36 0 3 10 完整副站名：羅斯福
捷運中正紀念堂站 17:38
景福門 17:39
臺大醫院 17:40 0 1 9
臺北車站(忠孝) 17:45 0 6 3
總搭乘時間：43分鐘。
15路線公車（現：和平幹線，自2018.04.02起第二波路線轉型為幹線公車）由
萬芳社區站發車後，早期有區分本線（出站後右轉萬美街，左轉軍功路［現：和平
東路四段］）及萬美街線（行駛時段僅為上午與下午尖峰，且停靠公訓正門），記
憶中KIA （如有錯誤請勿大力鞭XD）及萬國車都曾駛進公訓正門此站位，並由門口
警衛指揮倒車，協助迴轉駛離，當時覺得特別是因臺北市除大南汽車關渡宮站過年
過節、初一十五，可以聽到指揮倒車聲外，好像沒有公車需於路線運行中倒車出站
的案例（同站綠11路線除外），但隨著低地板公車的引進，終於15路取消停靠公訓
正門此站QQ....，至於軍功路線的取消，則不確定是否因改名為和平幹線後正式走
入歷史？！
是日乘車前（約 16:40左右）觀察公車動態，和平幹線配置的10輛電動巴士，
已有９輛在線上服務，為了體驗電動公車只好放掉３臺DAEWOO，還好下午尖峰時段
約每５分鐘發一班車，虛度15分鐘後到來的是看到第一臺回站後再次發車的車輛。
本型車行駛於萬美街上坡時，感覺就像無聲無力的DAEWOO，車內採用金華座椅個人
感覺是有比單薄靠背座椅好坐多了XD。