[紀實] 200127 豐客 高鐵臺中站-153-谷關

作者: FRSch768 (熊熊想不到)   2020-01-29 00:50:13
搭乘路線:153 高鐵台中站→谷關
客運業者:豐原客運
車 號:712-U8 出廠年份2014年(SUNWIN 單門低地板公車)
搭乘日期:2020.01.27 週一(農曆大年初三)
搭乘區間:高鐵臺中站→谷關 總搭乘時間:2小時47分鐘
收費方式:上下車刷卡
票 價:10元(悠遊卡,上車扣款0元+下車扣款10元,雙十公車優惠)
天 氣:多雲時晴
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站牌名 抵達時間 上 下 總 備 註
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高鐵臺中站 11:55停 10 - 10 停第21月臺,表訂12:00發車
12:00開
4 高鐵臺中 12:04
5 南屯一 12:06
7 南屯二 12:07
8 西屯一 12:08
市政黎明路口 12:12 4 0 14
第六分局(市政路) 12:13
市政惠文路口 12:15
中央健保署(文心路) 12:19 1 0 15 交會對向153(713-U8)
市警局 12:20 4 0 19
臺中市政府 12:24
新光三越 12:25 5 2 22
秋紅谷(朝陽橋) 12:27 5 1 26
朝馬2(臺灣大道) 12:30 0 2 24
178 台中交流道 12:35 北上車多,回堵回市區平面車道
174 大雅交流道 12:53 看板顯示 170K-164K時速20以下
168 豐原交流道 13:12
165 台中系統交流道 13:15
11 台中系統 13:16
14 后豐 13:18
國家教育研究院 13:23
朴子口 13:24
民安 13:25
埤頭 13:25
石岡水壩 13:27
岡尾 13:28
石岡 13:29 1 0 25
石岡區公所 13:30
九房厝 13:31
情人木橋 13:32
社寮角 13:33
新豐冷凍 13:33
梅子 13:34 1 0 26
明山寺 13:34
下土牛 13:35
連厝 13:35
德興里 13:36
土牛(豐勢路) 13:36
[東勢大橋] 13:36=13:37
東勢游泳池 13:37 0 1 25
東勢 13:41 0 6 19
東勢站 13:41到 1 1 19 多位乘客告知駕駛下車上廁所
13:46開 交會對向153(613-FX)
南平里 13:48
中嵙口 13:50 0 1 18
東勢南站 13:52 1 0 19
石角口 13:52 0 1 18
新盛里(東勢高工) 13:57 1 0 19
尾社 13:58
三鑫公司 13:59
東關福山路口 13:59
新伯公 14:00
詒新 14:01
下城里 14:02 0 1 18
上城里 14:03
上城街口 14:03
頭汴角 14:03
成功新村 14:04
大茅埔 14:04
慶福里 14:06 交會對向153(721-U8)
下段 14:06
上段 14:07
水簡頭 14:08
馬鞍寮 14:09
東關湖楓路口 14:09
老楓樹下 14:10 交會對向153(719-U8)
楓樹下 14:11
天冷 14:12 0 1 17
大同橋 14:13
燥坑 14:14
和合 14:14
東關和榮路口 14:14
外和平 14:15
和平 14:16 0 1 16
和平區農會 14:16
和平衛生所 14:17 0 1 15
和平國小 14:18
南勢(東關路) 14:18
加油站 14:20–14:24 交會對向153(716-U8)
下白鹿 14:25
白鹿橋頭 14:26
馬鞍壩 14:27
鐵線橋頭 14:28
白冷 14:31
天輪 14:32
天輪新村 14:33
大道院 14:34
裡冷 14:35
土場 14:36
下博愛 14:36
武漢技訓中心 14:37 交會對向153(701-FX)
博愛 14:38
松鶴 14:39
麗陽 14:41
中麗陽 14:41
上麗陽 14:42
十文溪 14:44
佳保臺 14:44
龍谷樂園 14:45 0 3 12
谷關 14:47到 - 12 0 站內無停車位,下客後繼續往前開
850(FAE-792)及153(703-FX)停車中
總搭乘時間:2小時47分鐘。
第一次搭乘大眾運輸工具抵達谷關,是日為大年初三出遊人車潮多,光上國道一號
交流道前早已塞車多時,行駛國道雖不至於完全無法動彈,但也是走走停停速度緩慢。
本車行駛台8線時,因為熟悉路況所以車速始終維持一定水準,反倒是自小客車可能為
外地來的車輛,所以車速通常不快,大車緊跟其後,小車駕駛多半產生壓力,常主動路
旁減速慢行禮讓本車先行XDDD。
雖然不是第一次遇到公車於行駛中加油,但卻是第一次見識到加好加滿總共是 130
公升3213元的情形,然而本車載客營收可能不到 250元,真的必須靠政府補貼才能維持
客運運輸免於中斷之窘境。
2020年春節連假仍推出搭乘國道客運、臺鐵及高鐵10小時內轉乘在地客運一段票或
基本里程免費,因此第一段搭乘國光客運後,請站務人員過卡想肉身實測搭乘,結果本
趟旅程下車還是被收取費用,再次搞不懂是哪個環節出現問題XDDD。

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