搭乘路線：1827 台北→台中 經朝馬
客運業者：國光客運
車 號：119-FZ 出廠年份2012年（DAEWOO BX212MT）（台中車站 駕駛）
搭乘日期：2020.12.12 週六
搭乘區間：臺北轉運站→朝馬站(國光) 總搭乘時間：3小時2分鐘
收費方式：上車前由駕駛撕車票截角並量測額溫，下車繳回車票
票 價：240元（回數票）
天 氣：多雲時陰（北部）→晴時多雲（中部）
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站牌名 抵達時間 上 下 總 備 註
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臺北轉運站 08:55停 30 - 30 停213月台，08:56開放乘車，客滿
09:01開 09:04進入市民高架道路
［忠孝橋］ 09:06＝09:07
三重站 09:12 直接通過
27 三重交流道 09:14 匝道儀控管制，09:15進入主線
33 五股交流道 09:18
35 泰山轉接道 09:21
52 機場系統交流道 09:31 56K開始車多速度緩慢
中壢轉接道北 09:43
59 中壢轉接道 09:44
中壢轉接道南 09:45 66-71K時速40以下
70 校前路交流道 10:00
71 高架道路楊梅端 10:01
83 湖口交流道 10:15
86 湖口服務區 10:23
91 竹北交流道 10:36
95A新竹交流道 10:41
95B新竹交流道 10:42
99A新竹系統交流道 10:46
99B新竹系統交流道 10:47
110 頭份交流道 10:57
125 頭屋交流道 11:07
132 苗栗交流道 11:11
140 銅鑼交流道 11:16
150 三義交流道 11:23
159 泰安服務區 11:32
160 后里交流道 11:33
165 台中系統交流道 11:41
168 豐原交流道 11:46
174 大雅交流道 11:51
178 台中交流道 12:00 下交流道前出口車道小客車車禍
朝馬站(國光) 12:03到 - 22 8 本車繼續開往臺中車站
12:04開
總搭乘時間：3小時2分鐘。
說明：「上」交流道以進入匝道時間為準；
「下」＆「通過」交流道及系統交流道以通過出口牌（↗）時間為準。
本車前一趟次似乎擔任1815路線載客服務，再執行本趟加班車任務。1827路線臺北
轉運站8:45班次後，下一正班班次為9:45班次，這一小時內將視排隊人潮機動加發班次
，如本班次即為加班車，當日現場先消化1827路線補位乘客，因仍有零星空位，站務隨
即安排1826路線補位至前往臺中車站的乘客上車，因此起站發車時全車客滿，重陽站直
接通過不停靠。